uncle sergio
Мастер
Карма +930/-5
 Offline
Сообщений: 32054
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #45 : 20 Октября 2013, 00:44:37 » |
|
Он перегрел кольцо при монтаже, а теперь на качество сваливает. недогрел и забил...или ваще на холодную...качество, кстати тоже да, не совсем невероятная версия  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
HelenKa ТС
Редкий гость
Карма +6/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 62
Ярославль
Ярославль Был ИЖ Ода 2717-230, кГасненький, теперь Nissan Serena 2001г.
|
|
« Ответ #46 : 21 Октября 2013, 07:46:13 » |
|
перегрел кольцо при монтаже как перегрев может сказаться на посадку кольца? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #47 : 21 Октября 2013, 08:02:24 » |
|
как перегрев может сказаться на посадку кольца? ОО.. Сейчас вам выложат такие теории, мало не покажется. Однако, хотелось бы уточнить, точно вас пугают запорной втулкой? Там, вообще-то два кольца, еще есть упорная втулка.., с другой стороны подшипника. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вареник
Ветеран форума
Карма +395/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 2224
г. Сосногорск Р-ка Коми Лада Ларгус 7-и местный Люкс.
|
|
« Ответ #48 : 21 Октября 2013, 10:35:47 » |
|
выложат ... теории Никаких теорий. Если кольцо долго и нудно греть до красна то металл становится мягким. Что происходит с гвоздём долго пролежавшим в печке? Прально, в крайнем случае его можно наматывать на палец. Так кольцо испортить сложно, но происходит подобное. Отжиг по википедии. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #49 : 21 Октября 2013, 10:43:31 » |
|
Никаких теорий. Если кольцо долго и нудно греть до красна то металл становится мягким. Что происходит с гвоздём долго пролежавшим в печке? А "до красна" это сколько в С? А "долго и нудно" это сколько в часах или минутах? В данной тобой статье есть хоть какие-то цифирьки, хотя, марка стали втулки неизвестна, а "до красна" и "долго и нудно" - вообще, сильно расплывчато.. Насчет гвоздя на палец, видео бы неплохо, процесса намотки гвоздя на палец... Печка и гвоздь, надеюсь, найдутся? Не забудь остудить гвоздь.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #50 : 21 Октября 2013, 10:44:48 » |
|
А чего такого-то сварочкой прихватить? А если подшипник менять снова? Что происходит с гвоздём долго пролежавшим в печке? Да ничего, если температуры не поднимать выше темпратуры закалки. Если выше это и называется отжиг. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #51 : 21 Октября 2013, 10:53:54 » |
|
А если подшипник менять снова? Никто ж не предлагают обваривать по кругу да еще с косынками ( С) Жура. Болгарочкой, все равно старую втулку снимать ею, аккуратно, подрезать точку, потом так же аккуратно, зачистным, снять с п/оси остатки точки. Та часть запорной втулки что ближе к шлицам не рабочая. Точку сварки, разумеется, надо зачистить чтоб не порвала сальник при установке п/оси. Весьма неплохая страховка. ИМХО, ессно, статьями из Вики кидаться не буду. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #52 : 21 Октября 2013, 10:55:21 » |
|
Да ничего, если температуры не поднимать выше темпратуры закалки. Если выше это и называется отжиг. А откуда мысль что втулка каленая? Есть материал втулки? Есть его ТТХ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вареник
Ветеран форума
Карма +395/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2224
г. Сосногорск Р-ка Коми Лада Ларгус 7-и местный Люкс.
|
|
« Ответ #53 : 21 Октября 2013, 10:56:27 » |
|
видео бы неплохо Мне вообще всё на видео снимать? Вот ведь неверующие. И температуру в Цельсиях ещё измерять.  Втулка калёная....  Абалдеть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #54 : 21 Октября 2013, 10:58:56 » |
|
Мне вообще всё на видео снимать? Вот ведь неверующие. Все не надо, а что гвоздь на палец намотаешь - НЕ ВЕРЮ.  Вот не верю и все тут, можешь его отжигать хоть год. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #55 : 21 Октября 2013, 11:00:48 » |
|
Полуось то зачем охлаждать? Чтоб поменьше греть подшипник и втулку.  В заводских условиях их (полуоси) в жидком азоте охлаждают. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Октября 2013, 11:01:25 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
вареник
Ветеран форума
Карма +395/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2224
г. Сосногорск Р-ка Коми Лада Ларгус 7-и местный Люкс.
|
|
« Ответ #56 : 21 Октября 2013, 11:04:06 » |
|
что гвоздь на палец намотаешь - НЕ ВЕРЮ. Щаз буду гвоздь искать и греть на газовой плите |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #57 : 21 Октября 2013, 11:05:49 » |
|
В заводских условиях их (полуоси) в жидком азоте охлаждают.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valerik-xolerik
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
|
« Ответ #58 : 21 Октября 2013, 11:38:40 » |
|
Цитата: ВикторД от Сегодня в 13:00:48
В заводских условиях их (полуоси) в жидком азоте охлаждают. В Оборонке оси танковых ленивцев перед запрессовкой опускают в сосуды с жидким азотом. А Ижмаш относился к Миноборонпрому.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #59 : 21 Октября 2013, 12:48:49 » |
|
А Ижмаш относился к Миноборонпрому. Не знаю какна ижмаше, было, но те полуоси, чтопродаются сечас скорее собираются по методу Журы-Юджина Прошлой зимой они мне перепресовывали подшипники с целью установки пятёрочного тормозного щита: полусои выдержали на -30 гр несколько часов, втулки калили тоже почти до красна, пок 3 раза тьфу. ЗЫ. на одной из полуосей у меня стояла обычная труба в качестве втулки, но их я уже менял и брал в лабазе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
