Изменение скоростного режима в населенных пунктах

[tix ТС]

с кудрявеньким не все согласны.

Этот курчавый делает наброс

курчавый предлагает

Никак не пойму, почему вас так цепляет его прическа, ну никак. Про тысячи задавленых пешеходов вы что-то молчите, а вот про прическу надо повторить многократно...
Он хоть что-то предлагает, это уже хорошо.

зайду на РОИ, проголосую против.

Вот это конструктивно, вот это правильно. А может лучше предложить то, что ты перечисляешь?

[Sync]

Про Чубайса все говорят "Рыжий". Про Горбачёва "Меченый". Наиболее заметная часть внешнего облика.

Во! Точно! Можно внести закон, который запрещает эксплуатацию автомобилей!


Пешеходов перестанут сбивать, экология улучшиться в городах. Вообще одни плюсы!

[tix ТС]

все говорят

А ты будь умнее, не уподобляйся массе. Насчет запрещения согласен. Обрати внимание - в пешеходных зонах ДТП большая редкость, верно? Т.е. если разделить авто и пешеходов, становится безопаснее для них. Ну а там, где они могут пересечься, ограничиваем скорость - пешеходов будут меньше убивать, только калечить. Беда в другом - у нас очень многие не выполняют даже известные всем Правила и законы. В этом все дело.

[wtd]

за простое превышение скорости в городе - драконовские штрафы, за превышение более чем на 20 км/ч - лишение.
Пять-десять переносных камер работающих в автоматическом режиме...
И через каких-то пару месяцев все будут ездить как шелковые, и перестанут превышать.

[Sync]

Насчет запрещения согласен

Я не сомневался. Идеальный вариант разделить пешеходов и автомобили. Дабы пересекались они ТОЛЬКО на РЕГУЛИРУЕМЫХ переходах. Адовый штраф за проезд на красный. Изменить судебную практику - дабы сбитый пешеход вне перехода или при перебегании на красный не ложился грузом на водителя. А вот ремонт автомобиля - ложился на плечи наследников или самого пешехода, если он таки ухитрится выжить после столкновения. Скорость 80 для города вполне нормальна, поди не в Европах ваших всяких живём, у нас достаточно широких шоссе и трасс в городах.

[tix ТС]

у нас достаточно широких шоссе и трасс в городах.

Много ли в городах широких шоссе и трасс? На той неделе, поехал в центр, из своего спального района, на работу. Специально выехал на час раньше, чтобы найти место для парковки. Ехал по обычным улицам, на некоторых и по три полосы в одну сторону...Ну и что? 11 км я ехал час. И нафига мне доступная скорость в 80 км? Когда я с такой по этому маршруту поеду? Глубокой ночью? И еще. А может 80 это маловато будет? Почему никто не предлагает 120? Не стесняемся, высказываемся.

[Sync]

Много ли в городах широких шоссе и трасс? На той неделе, поехал в центр, из своего спального района, на работу. Специально выехал на час раньше, чтобы найти место для парковки. Ехал по обычным улицам, на некоторых и по три полосы в одну сторону...Ну и что? 11 км я ехал час. И нафига мне доступная скорость в 80 км? Когда я с такой по этому маршруту поеду? Глубокой ночью? И еще. А может 80 это маловато будет? Почему никто не предлагает 120? Не стесняемся, высказываемся.

120... Я не против Я не понимаю, что тебя не устраивает? Зачем по 3-4 полосному шоссе ночью ехать 80, если можно 120? На шоссе и так никто гулять не должен. Если собьют - туда и дорога. А днём в потоке как ты сам верно заметил скорость и до 60 не доползёт.
В принципе меня всё сейчас устраивает на наших дорогах. Максималку за городом подтянуть было бы шикарно до 110 (ну и +20) и в общем-то всё. Воду мутит тёзка.

[Newcomer]

Если собьют - туда и дорога.

Ты это серьезно или в пылу полемического запала?

[Sync]

Ты это серьезно или в пылу полемического запала?

Сейчас скорее в пылу запала. Но видел не раз и не 2, как люди ночью гуляют вдоль отбойников МКАДа. Таких мудаков не жалко. Правда. Им действительно только туда дорога.

Но искренее считаю, что если ДТП явилось последствием нарушения ПДД пешеходом - водитель должен  быть полностью освобождён от любой ответственности.

[Casper]

Он хоть что-то предлагает, это уже хорошо.

Хоть что-то это не значит хорошо.
Но на самом деле у "Городских проектов" (вроде так их объединение называется?) есть много интересных идей по организации городского пространства. И именно так комплексно и надо решать. Т.е. объединять усилия инициативных граждан, тех же probok.net, "Городских проектов" или "Синих ведерок" с исполнительной и законодательной властью. От исправления ошибок в разметке до оптимизации светофорных режимов, от оборудования дополнительных парковочных карманов до перепланировки улицы целиком, от новых стандартов до изменений в ПДД и КоАП. И даже то, что инициатива по 50 км/ч обсуждается уже хорошо. Я вот не помню, чтобы отсутствие наказания за +20км/ч предварительно обсуждалось, но могу ошибаться.

[Николай Валентинович]

Т.е. объединять усилия инициативных граждан, тех же probok.net,

Писал я туда с предложением убрать светофор с пересечения ТТК-Сайкина ул.-7-я кожуховская. Он там реально всех тормозит. Так вот писал я раз пять или больше. Кто-то подтирал постоянно(((

[tix ТС]

Хоть что-то это не значит хорошо.

Ну а что бы предложил ты лично, Игорь? Ну, чтобы столько пешеходов не гибло? Можно сказать конечно - давайте все соблюдать Правила! И водители и пешеходы...Но как это реально сделать?

[udm]

Но как это реально сделать?

Предлагаю, в данном конкретном случае, забить на так называемые "права" человека и устроить полицейский "произвол". Взять тех же корреспондентов, представителей общественности активных граждан и устроить перманентную облаву на всех шляющихся по дорогам в неположенных местах. Уверен, тупо просидев в ОВД несколько часов, даже без последствий в виде штрафа, нарушитель в следующий раз задумается, если он адекватный. А неадекватам на кладбище прогулы ставят...

[Newcomer]

и устроить перманентную облаву на всех шляющихся по дорогам в неположенных местах

А суть этого какая? Какая опасность пешеходов для машин?

[Sync]

А суть этого какая? Какая опасность пешеходов для машин?

А суть всех мероприятий в обеспечении безопасности автомобилей? Ну если так, то у нас и так всё неплохо вроде.