Sabotage ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 18
Омск ИЖ ОДА 2126030
|
 |
« : 28 Сентября 2013, 08:30:42 » |
|
Короче началось все с того что на трамблере порвало привод бегунок руками крутился, снял сделал все выставил как надо.
При выставлении по меткам бегунок на 1 цилиндр смотрит трамблер новый вчера купил КСЗ бенз идет искра есть он даж не схватывает(
не могу понять че ему еще надо((
УЗАМ 1.7
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Сентября 2013, 08:31:32 от Sabotage »
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #1 : 28 Сентября 2013, 09:24:39 » |
|
Попробуй перекинуть все провода на180 град. Либо скинь крышку грм чтоб глазом видеть сжатие в первом... либо бумажным пыжом в свечное отверстие, и дальше разбирайся с проводами:-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #2 : 28 Сентября 2013, 09:36:25 » |
|
новый вчера купил КСЗ Зазор контактов прерывателя. Или по книжке проверить и настроить или на глаз, примерно как на старом трамблере. Заодно заменить конденсатор. То что оно новое - не значит хорошее. Скрутить кондер со старого. Попробуй перекинуть все провода на180 град. При ошибке на 180 - стреляло бы в карб. К тому же на УЗАМЕ (КМК) ошибиться на 180 нельзя, лыска там на посадке трамблера |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Сентября 2013, 09:38:23 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #3 : 28 Сентября 2013, 09:49:36 » |
|
Вот эту лыскуи перекручивают на 180 . Либо шестеренку не так втыкают в коленвал, либо башмак переворачивают на 180
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #4 : 28 Сентября 2013, 10:40:35 » |
|
бенз идет искра есть он даж не схватывает( вранье, не Верю. Чего-то нет. Или не вовремя, или самое страшное- потеря компрессии |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Сентября 2013, 11:02:10 от Баргузин »
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 28 Сентября 2013, 18:56:31 » |
|
Или не вовремя Конечно, проблема была с трамблером, рыться там же. Т.е брать мануал и проверять его установку. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
vitaliy_a
Частый гость
Карма +468/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 191
Зеленоград
VOLVO 740 GL,Chevrolet Aveo
|
|
« Ответ #6 : 28 Сентября 2013, 19:12:12 » |
|
Там же как то мудрено привод вставляется - с поворотом на 180 гр. Помнится я как то тоже ошибался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #7 : 28 Сентября 2013, 22:57:55 » |
|
как то мудрено привод вставляется Ничего мудрёного! Выставляется ВМТ по ВТОРОЙ метке (лично я при этом проверяю, что поршень-1 вверху и клапаны закрыты). Трамблёр без крышки вставляется в привод с правильной ориентацией муфты привода, ориентируется ВР вниз и на 45* назад, бегунок смотрит контактом на нв-вывод и вся эта колонна опускается вниз до упора. Потом берётся ключище для поворота КВ и поворачивая им КВ туда-сюда (бегунок тоже должен шевелиться) добиваются совпадения шлицов жёлтой шестерни и валика привода маслонасоса. При этом вся конструкция должна продвинуться ещё вниз до упора в крышку. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #8 : 28 Сентября 2013, 23:19:20 » |
|
Дядь Борь.
ну Ты и
прнаписал.
фигню
понаппочитаешь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Сентября 2013, 23:20:03 от Баргузин »
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #9 : 29 Сентября 2013, 18:37:32 » |
|
Я так завсегда делаю, после чего при повороте ключа зажигания начинает жрать бензин.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #10 : 30 Сентября 2013, 19:26:43 » |
|
после чего при повороте ключа зажигания начинает жрать бензин. да, этого у машин есть такой признак... |
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
|
