Пикапер 80-го левла ))))

[Joker_ing]

Мне пикап патриотовский очень по душе) само собой что старый уазик по брутальней,но на этом зато еще с хоть каким то комфортом можно по трассе передвигаться)

Я во внедорожных машинах мало смыслю,но мне кажется для поездок загородок-рыбалок итд,учитывая что это пикап,эта машина просто идеальна.

[LMN]

Так чтопри погружении колес на треть - все зависит от "качества" грязи - на сколько она жиже той, на которой стоят колеса.

  В этом случае расчитывается уплотнение грунта колёсами. Это актуально для снегоходных машин. Но расчёт очень сложняй. Для каждого из 5 типов снега свои коэффициенты. И считать надо не силу трения, как на асфальте, а напряжения на срез выступов снега или грунта в рисунке протектора.
  Рассматривать дорогу как асфальт залитый жижой неприлично. Такого на бывает.

[Кувалдыч]

стоит его сдуть и оно сможет выбраться чут ли не половины своего диаметра?

неа... сдувают не для улучшения геометрической проходимоисти, а для снижения давления на рыхлых грунтах или мохе болота - чтобы не проваливалось.

тут задача именно выехать, а не продавить, образовав колею.

выехать можно и продавив, не в этом дело. речь о том, что жесткое препятствие высотой в треть колеса колесо не может переехать. но на полном приводе есть еще один мост ведущий и если у него нет препятствия, то это колесо  катится оптимально, вся тагя на нем идет на даижение автомобиля, так что добавляется к переднему колесу и оно может ехать по препятствию хоть вертикально.

Правда из серийных авто "ездить вертикально" умеет вроде только один - Сузуки Самурай.

[ВикторД]

По приезду домой, оставлю УАЗку, в кач-ве машины для тяжелого бездорожья, куда на Хай-Люксе не проехать. Ведь я давно хотел иметь такую игрушку

Поздравляю со сбытием мечт!
Для тех, кто может позволить себе только одну машину, вопрос:
Какие у тебя ощущения на трасе, на просёлке? Дорогу хорошо держит? Понятно не гоночная машина, но на 100-120 км/ч на нём не тяжело ехать?

[Spamer]

Правда из серийных авто "ездить вертикально" умеет вроде только один - Сузуки Самурай.

Из всех серийных авто "вертикально" может езить только одно, у остальных геометрия не позволяет:

http://youtu.be/CXvxIy4YupI

[Nick_Par]

на 100-120 км/ч на нём не тяжело

Ездил летом в Голубицкую по трассе Дон от Ельца. 120 вполне нормально. Устал по дороге меньше чем на Иже в прошлом году.

[lekar]

Из всех серийных авто "вертикально" может езить только одно, у остальных геометрия не позволяет:

что же он наверх не заехал?
http://www.youtube.com/watch?v=meqAFIhe7RI&feature=player_embedded

[Spamer]

Думаю, физику процесса объяснять не нужно? Высота вертикального препятствия, преодолеваемого автомобилем, не может быть больше величины дорожного просвета. А вот так, как показано на ролике, когда высота препятствия в несколько раз больше высоты самого автомобиля, сделать способны не многие, они даже колесами в такую стену упереться нормально не смогут.

[lekar]

Spamer, ты мой ролик посмотрел? глубина ямы больше 4 метров, стены практически отвесные, машины оттуда вылезали на лебедках, это точка для ТР-1. Машина класса ТР-0 смогла взять ее без посторонней помощи.

[Spamer]

Смотрел, вертикальных стен не углядел. А "почти" не считается. Этот клоп выезжает лишь за счет сверхкороткой базы, минимального веса и хороших сцепных качеств колёс, ну и момент на них подается достаточный. Ни чего сверхъестественного.

[lekar]

Так что лучше в плане проходимости преодолеть почти вертикальную стену или не смочь преодолеть вертикальную?

[Spamer]

Умный в гору не пойдет...

[Agressor ТС]

Поздравляю со сбытием мечт!

Баркалла дlохуьн !!!!

Какие у тебя ощущения на трасе, на просёлке? Дорогу хорошо держит? Понятно не гоночная машина, но на 100-120 км/ч на нём не тяжело ехать?

Не многим хуже чем в дешевой бюджетной иномарке Серьезно!
120 идет очень неплохо! Только расход смущает. А в плане комфорта, все очень нормально. Мне избалованному, комфортом немецких премиум-классов, комфорт Патрика на трассе, показался нормальным. Конечно с БМВ Х5 сравнивать глупо. Но тем не менее, могу резюмировать так: УАЗ Патриот отлично сгодится как для поездок на короткие дистанции, так и на марш-броски для дальняков. 4 дня пути, именно в управлении машиной, меня утомили минимально. Больше утомляла дорожная обстановка.

[UralStalker]

Плюс за отчет!
Интересный рассказ, еще и с фото!
Твердой почвы под колесами!

Хайджеков, санд-траков, цепей и прочих няшек, тут в магазинах нет, что и странно. Полно Газовиков, нефтянников, и увсех внедорожники, а прибамбасов внедорожных нет в продаже.

Вот и тема для бизнеса! )

[Сашка Demidrol]

Тачка зверь просто. Особенно мне в Патриотах во всех всегда нравились хорошо заметные точки сварки на крыше,и вмятины от прессовки...