Резко пропал холостой ход

[Rainbow ТС]

Друзья, помогите советом!
Ни с того ни с сего пропал холостой ход, утром приехал на работу всё нормльно, в обед уезжать - глохнет на холостом ходу....подсос вытянешь - работает и то постоянно обороты плавают 1000 ..1500 туда сюда. Средние и высокие без подсоса  нормально, только приходится всегда педалью газа ловить что бы не заглохла. Двигатель ВАЗ.
Топливные фильтры и воздушный поменял, поменял электропневмоклапан, такая же беда. Что посмотреть?

[reebok76]

Не похоже на это: http://2126.ru/forum/index.php?topic=100204.msg1853964;topicseen#msg1853964 ?

[Rainbow ТС]

нет, не похоже....
Заводится как раньше, только чрез секунд 5...7 обороты падают и глохнет.
Ума не приложу, что может так резко измениться.

[журцман]

поменял электропневмоклапан,

Это какой???
Если ЭПХХ стоит -смотри шланги .

[Rainbow ТС]

шланги смотрел - все нормально...
когда скидываешь клемму с плюса ЭПХХ сразу глохнет, всаивляешь обратно - восстанавливается, получается ЭПХХ работает, так?

[журцман]

Получается.Тогда продуй карб ,жиклёры ХХ ,и посмотри винты качества и колличества .Бывает сами заворачиваются.

[Rainbow ТС]

я тоже на них подумал, но почему так резко пропал ХХ?
щас пойду проверю.

[Алекс 2126]

но почему так резко пропал ХХ?

а так всё и ломается ... вечером приехал , с машиной всё отлично , заглушил , пошел спать ... утром пришел , а она не заводится ...
Соринка скорее всего в канале ХХ гуляет

[журцман]

Александров

Был бы на даче в Арсаках --можно было бы и подъехать поглядеть.

[schalke-09]

Бывает сами заворачиваются.

не сами,а там сидит барабашка и их заворачивает.
шланги,от коллектора и все что есть на карбюраторе.

[mike]

постоянно обороты плавают 1000 ..1500 туда сюда.

Это однозначно проблема микрика ЭПХХ.  Того, что на карбюраторе прикручен.
Сам ЭПХХ исправен, и при этом трубки от его клапана в порядке.
Кстати, проверь ешё контакт массы у этого пневмо-клапана ЭПХХ, лишним не будет.
В камасутре всё описано.

[Lobster]

шланги смотрел - все нормально...
когда скидываешь клемму с плюса ЭПХХ сразу глохнет, всаивляешь обратно - восстанавливается, получается ЭПХХ работает, так?

Проверь по другому: сними с карба и коллектора обе трубки, идущие к ЭПХХ и "закороти" эти 2 штуцера кусочком трубки напрямую. (То есть вообще исключи его из работы) Если после этого ничего не изменится, ЭПХХ объявляется честным.

[Rainbow ТС]

Выкрутил топливный жиклер системы холосого хода - на нем какая-то черная жидкая хрень, вытер, продул, вкрутил обратно - появились холостые. Неужели в этом была проблема?
Получается эта черная жидкая хрень во всем карбюраторе? Откуда она взялась? И что тепрь делать - снимать карб и промывать весь?

[Lobster]

на нем какая-то черная жидкая хрень, вытер, продул, вкрутил обратно - появились холостые. Неужели в этом была проблема?

Получается, что в этом..
Снять карб всегда успеешь.. Если обороты появились, двиг работает, можно попробовать химией обойтись: баночку очистителя карбюратора в бак, и поездить до пустого бака. Потом посмотреть состояние жиклеров. Если не поможет, вот тогда можно будет и  более радикальные методы применить.
А откуда оно.. из бака, ясно дело И того, что на пути от бака до карба находится.
Фильтр есть? Давно менял? Бензошланги нормальные? (лет 10 назад был случай: на новой 2104 карб забился напрочь из-за небензостойкой бензотрубки; на конвейере поставили тормозную.. снаружи не видно, а внутри разбухла и кусочки поплыли в карб). В баке м.б. мусор..
Скинь крышку поплавковой, посмотри что там.. прогнозируется отложение этого "жидкого черного" гуано на дне и стенках.

[Rainbow ТС]

Фильтры есть - даже 2, год назад где-то ставил, щас поставил новые, поглядел старые - что-то есть на дне, но думаю не очень критично...один до бензонасоса другой после. И еще, обратил внимание, что в первой камере даже на заслонке этот черный налет вязкий. Протер тряпочкой аккуратно, ну и продул всё к чему можно было подлезть.
А что за отчиститель для карба, который в бензобак заливать надо? Можно подробнее?