Вопрос о проезде на красный свет на площади Капошвара.

[Ghost_Kid ТС]

Есть в нашем чудесатом городе не менее чудесатая площадь, имя ей Капошвара. Диаметр площади - 80 метров.

Движение на площади всегда было упоротое - светофоры отсутствовали, все ездили кто во что горазд.

Для желающих глянуть на площадь вот яндекс панорама http://maps.yandex.ru/-/CVbJzOLV

Для любителей онлайн видео - веб камера http://www.tver.ru/about/web/kaposhvara.html

Недавно власть решила внести осмысленность в схему движения и установили светофоры. Только не как на всех нормальных перекрестках и площадях, а как обычно, по упоротому, с двух сторон.

Нынешняя схема движения и знаки находятся на рисунке ниже.
Знаки я для наглядности повернул в нужные стороны, черными стрелками нарисованы возможные варианты движения транспорта.
Синие полоски - трамвайные рельсы. Они особо ни на что не влияют, однако они есть и я решил их нарисовать.
Зебра нарисована черным цветом.

[Ghost_Kid ТС]

А теперь к интересующему меня вопросу.

При повороте направо, автомобили подьезжают к зебре и светофору, который горит красным. И тут начинается самое интересное - автомобили останавливаются перед зеброй и ждут когда пройдут пешеходы. А когда пешеходы проходят, автомобили продолжают стоять и ждуть когда загорится зеленый свет. Ждут долго, ибо интервал светофора - минута. За это время собирается толпа автомобилей, которые фактически находятся на перекрестке и тупо стоят. Они нарисованы разными цветами.

И тут к этой толпе подьезжаю я. Моя машина черного цвета. Сначала я пристраиваюсь в очередь, а потом с воплями: "хАшенеме, я ваш дом труба шатал!!!" выезжаю на трамвайные рельсы, объезжаю стоящие на светофоре автомобили, пропускаю пешеходиков на зебре, проезжаю на красный сигнал светофора и уезжаю. Моя схема движения изображена черной линией со стрелками.

Я не понимаю чем отличается правый поворот на этой площади, от правого поворота на обычном перекрестке, на котором ты пропускаешь пешеходов, а потом поворачиваешь направо.

Какого лешего они стоят и в чем я неправ?

[Струня]

Какого лешего они стоят и в чем я неправ?

В Калуге тоже часто встречаюсь с подобным... Последствия проезда были? Если нет, то ты прав, если бы были- объяснили бы уже ГИБДДасты.

[ТАНКИСТ]

Какого лешего они стоят и в чем я неправ?

Если нет линии или табл. СТОП (т.е. дублирующий светофор), то ты прав.

[остров]

Если нет линии или табл. СТОП (т.е. дублирующий светофор), то ты прав.

да. так как ты заканчиваешь поворот на перекрёстке.

[Veterok]

Тоже не жду там зеленого, иначе так на каждом перекрестке стоять надо, да и стоп-линии нету там.

[lekar]

Если нет линии или табл. СТОП (т.е. дублирующий светофор), то ты прав.

Раньше по ГОСТу дублирующий светофор должен быть слева проезжей части или по середине (если есть разделительная полоса). Допускалось ставить еще и справа если полос более трех.  Здесь светофор и справа и слева, полос три, это самостоятельный светофорный объект, либо дублирующий установленый с нарушением госта.

в любом случае штраф получишь не за светофор так за неправильное расположение ТС на проезжей части, поворот направо только в правый ряд, если нет знака движения по полосам, а его нет. 

[Paramedic]

Какого лешего они стоят и в чем я неправ?

Ты прав. Только нарушаешь правила маневрирования.

[Ghost_Kid ТС]

Сегодня я обнаружил инспектора ДПС, шакалящего на обочине, и подумал, пусть он пользу принесет обществу, то-есть мне, и, не долго думая, припарковался рядом.

Инспектор конечно прифигел от такого маневра. Не каждый день к нему из потока без приглашения выруливает грязный мятый ржавый дымящий каблукан. А далее я задал ему свой вопрос, а он мне дал ответ что два светофора на площади являются двумя различными светофорными объектами, установленными с целью уменьшить бессистемную беготню пешеходов, для увеличения пропускной способности перекрестка. И каждый из этих светофорных объектов оборудован стоп линией с обоих сторон зебры... Короче как был перекресток нерегулируемый, таковым и остался.

И мне многое стало понятно. Аналогичный светофорный объект скорее всего установлен возле областной больницы, там 3 светофора расположены на расстоянии 25 метров один от другого, на элеваторе, тоже 3 светофора...

Вот такие пирожки с котятами.

Тоже не жду там зеленого, иначе так на каждом перекрестке стоять надо,

А на Капошвара надо.

да и стоп-линии нету там.

На самом деле есть, просто я ее ранее не замечал, на рисунке стыдливо ее не обозначил, а сегодня глянул, и в правду, вот она, стоп линия. На самом деле есть, сам видел.

[Paramedic]

А в жизни есть стоп-линия, или нет? Из твоих объяснений я понял, что нет.

[Ghost_Kid ТС]

А в жизни есть стоп-линия, или нет? Из твоих объяснений я понял, что нет.

Есть. Как давно не знаю, я их замечать недавно начал.

[Casper]

Есть. Как давно не знаю, я их замечать недавно начал.

Конечно, я неоднократно видел основные светофоры без стоп линий и табличек "стоп", но все же это самый простой и понятный способ отличить основной светофор от дублирующего.
Так что по ситуации выше - проезд на запрещающий сигнал.

[Paramedic]

С учётом вновь открывшихся обстоятельств, данное высказывание:

Ты прав.

считать утратившим силу

[Casper]

1000 руб. в кассу

[остров]

На самом деле есть, просто я ее ранее не замечал, на рисунке стыдливо ее не обозначил, а сегодня глянул, и в правду, вот она, стоп линия. На самом деле есть, сам видел.

Так что по ситуации выше - проезд на запрещающий сигнал.

это точно.
по-этому полицмэн там и трётся...