Спидометр отказывается работать, перегорает предохранитель.

[а486на ТС]

  При замене  ОКПП на ВКПП заменил родной  датчик спидометра на 6-ти импульсный  вазовский. Наездил  около 40 км и вдруг  на ходу спидометр  начал  завышать скорость. При 2000 об  спидометр показывал 80 км.ч., при  2300 - 110 км.ч.  и т. д.  После очередной остановки завёл двигатель - на приборке не работает ни один прибор,  поворотник не работает,  дворники не машут. Залез в ЧЯ - сгорел  15 амп. F16. Заменил, приборка ожила, но спидометр продолжил дурить. Не стал ждать повторения истории и заменил датчик скорости на родной ежовый (подмотал изоленту и укрепил  проволокой). Всё заработало как надо . Сегодня   покатался по городу - всё в норме. Вечером возвращаюсь в гараж , а стрелка спидометра начала старую предсмертную пляску - неадекватное указание скорости. Похоже закончится повторным перегоранием предохранителя. В чём дело? куда смотреть?  Возможно ли замыкание   между  проводами идущими к датчику  спидометра на КПП - это  единственный  провод , к  которому я прикасался  при слесарных работах. К  электрике  претензий никогда не было.

[журцман]

Возможно ли замыкание   между  проводами

И на массу тоже возможно

[остров]

И на массу тоже возможно

в районе резинового кожуха кулисы кпп

[sahhard]

Возможно ли замыкание   между  проводами идущими к датчику  спидометра на КПП

оно и есть. сам с таким сталкивался. Ищи либо КЗ на кузов, либо между проводами. Только очень срочно, можно как минимум убить спидометр (у меня так и случилось), либо вообще погореть.