|
ВикторД
|
 |
« Ответ #60 : 09 Сентября 2013, 09:54:58 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #61 : 09 Сентября 2013, 10:12:00 » |
|
Эмм... Ну, у меня воды там нет, и отверстия дренажные на месте и не забиты. А если отработку залить, она вся под ногами окажется. Пороги же в салон худые...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #62 : 09 Сентября 2013, 11:30:28 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Сентября 2013, 11:31:31 от Баргузин »
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #63 : 09 Сентября 2013, 12:16:17 » |
|
Вопрос: чем обработать изнутри пороги (которые уже начали ржаветь sad ) с целью хоть немного замедлить процесс корозии? мовиль с трубочкой и распылителем. Kerry например. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Сентября 2013, 12:17:02 от wtd »
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #64 : 09 Сентября 2013, 12:24:09 » |
|
УпсЪ... А может это уже не пороги?
Вот под задней дверью есть шов, вот ржавеет пятнами от этого шва и до задней арки. Ну и сам шов.
А пороги вроде нормальные.
А мовиля сколько надо брызгать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
schalke-09
Гость
|
|
« Ответ #65 : 09 Сентября 2013, 13:53:03 » |
|
А мовиля сколько надо брызгать? я купил банку на 1кг и набивал,там само собой растечётся,хорошо ещё отверстия на это время зажать пассатижами,сегодня ковырял отвёрткой для фото-отвёрка липкая и вонючая вся-значит нормально набил.Верхнее-перед,нижнее фото-зад. |
|
|
« Последнее редактирование: 09 Сентября 2013, 13:54:11 от schalke-09 »
|
Записан
|
|
|
|
|
hedgehog 981
|
|
« Ответ #66 : 09 Сентября 2013, 17:11:59 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #67 : 09 Сентября 2013, 17:42:46 » |
|
А мовиля сколько надо брызгать? а сколько не жалко? :-) мне одного баллона (большого) хватило на всю машину (пороги-двери-крылья). Думаю вот осенью повторить - но по баллону на порог. Лишним не будет. стоит сравнительно недорого (по сравнению с кузовным ремонтом). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #68 : 09 Сентября 2013, 17:45:01 » |
|
А в крылья как?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #69 : 09 Сентября 2013, 18:12:54 » |
|
в передние - через окошки по усилителям и за защиту, в задние - просто отогнув защиту.
Маленькая гибкая длинная трубочка с распылителем - проладит везде!
зы: передние крылья - можно болтики выкрутить, наверное...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #70 : 09 Сентября 2013, 20:18:57 » |
|
Поаккуратней с мовилем на старую ржавчину, тут уже писали про усиленное ржавление под слоем мовиля и это факт, мне про это лет 15 назад один опытный мастер предупреждал - пусть лучше просто продувается чем гниёт под слоем мовиля.
А то что отработка отмывает ржавчину до чистого металла сам видел.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #71 : 09 Сентября 2013, 20:20:48 » |
|
завтра буду отдирать и перезамазывать ... Ну ну... прежде чем замазывать - посмотри конструкцию уплотнителя лобового  А потом думай Намек даю: дренажжж.... при чем его видно но не всегда работает... особенно если замазать... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #72 : 09 Сентября 2013, 20:23:36 » |
|
но пожалуй крайний ...) И неправильный. При пробое у краев дырок будет отбортовка внутрь препятствующая сливу воды и задерживающая грязь. Только сверлить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #73 : 09 Сентября 2013, 20:30:44 » |
|
мне про это лет 15 назад один опытный мастер предупреждал В инструкции к мовилю тоже сказано чтобы от ржавчины чистили и желательно обезжиривали. Учитыая что мовиль создает плотную пленку - наличие под ней пористых структур не есть хорошо. По ржавчине, если нельзя ее снять, нужно наносить смесь керосина с смаслами. Керосин высокоприникающий, пролезет в поры, вытеснит воду, масло поры заткнет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #74 : 09 Сентября 2013, 20:45:08 » |
|
А солярка не пойдёт?
Керосин нынче дефицит...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
