Карб или бензонасос?

[gunslinger7 ТС]

mad_ - не, мотор уфимец, потому опять проблема с "всё тока для жЫгулей"
Ev_58RUS  - говорю ж , вообще по жизни тошню, потому проблем не возникало
Повторюсь - "подсос воздуха" проще всего проверить "быстрым запуском"? Если сосёт - то не дофига и не каждый раз...

[Баргузин]

Бывает ещё вакуумный привод заслонки второй камеры.

[gunslinger7 ТС]

Баргузин  -   Два типа "Озона"?

[Баргузин]

Два типа "Озона"?

Переведи пожалуйста, я не понял про два типа
 

[Баргузин]

А, открытие второй камеры!
Истоков, корней этого движения  я не ведаю...
Видел что на Озоне  бывает как механическое так и вакуумное управление др. заслонкой
второй камеры.
Если что- то Вебер копеечный
когда-то (давно)
я знал наизусть.
 

[mad_]

где там мембрана во второй камере

на озоне мембрана открывающая вторую камеру. еси мотор ваз.

[mad_]

mad_ - не, мотор уфимец, потому опять проблема с "всё тока для жЫгулей"

если мотор уфа,то смотри жиклёры второй камеры (воздушный и топливный) и можно ещё жиклёр хх.
топливный насос и шланги,банально может не хватать бензина при повышенном расходе и открытии второй камеры (жрёт оно в таком режиме больше)
ну и посмотри,писает ли ускорительный.

[beetle_65]

Подобные симптомы, когда не работает насос-ускоритель.

[Баргузин]

 обычно на 3-й передаче и 80 км-ч на кикдаун вместо "буста" - ноль реакции, а потом машина начинает резко дёргаться и "клевать".
Это обороты двигателя где то 3500?

когда не работает насос-ускоритель.

явно причина не в нем.
Уровень топлива в поплавковой камере занижен по какой-либо причине,
или подача топлива отстает от желаний кушанья двигателя..
 
 

[schalke-09]

на озоне мембрана открывающая вторую камеру. еси мотор ваз.

вторую камеру открывает рычаг а мембрана там служит для плавной регулировки камеры.

[gunslinger7 ТС]

Итак резюмируем
1)Как проверить производительность бензонасоса? дёрнуть дроссель вручную на заведённом моторе?
2)Уровень бенза в поплавковой смотреть? Тоже, как это не на ходу сделать?
ЗЫ Ушёл курить видеоролики...
ЗЫЫ Баргузин   - а Веберы у нас вроде тока однокамерные, а двухкамерные редкость и на Уфу не поставишь, не?..

[mad_]

Итак резюмируем

1) проверить все бензиновые шланчики. а лучше- сразу заменить.
от трубки к безнофильтру- бензошланг обратки ваз 2108
от фильтра к насосу и от насоса к карбюратору- обычный бензошланг карбюраторный ваз.(хотя от насоса зависит)
подобрать подходящие хомутики, чтобы притягивали ровно.
фильтр тонкой очистки такой, чтобы на него надевался тонкий шланчик обратки ваз.
2) насос проверить- ну вытащить шланчик и покачать ручной подкачкой в баночку. если насос дааз,то такое бывает,когда верхняя сфера открутилась.

3)карбюратор. смотреть жиклёры на момент соринок внутри них.
уже после думать про остальное

[Баргузин]

Ушёл курить видеоролики...

Как прошел этот процесс?

а Веберы у нас вроде тока однокамерные,

эта весчь  устанавливалась на Ваз копейку, была она  2-х камерной.
На Узам подойдет если ситуация безвыходная, а ехать надо. (получиться обогнать ЗАЗ-965).
 

[schalke-09]

1) проверить все бензиновые шланчики. а лучше- сразу заменить.
от трубки к безнофильтру- бензошланг обратки ваз 2108
от фильтра к насосу и от насоса к карбюратору- обычный бензошланг карбюраторный ваз.(хотя от насоса зависит)
подобрать подходящие хомутики, чтобы притягивали ровно.
фильтр тонкой очистки такой, чтобы на него надевался тонкий шланчик обратки ваз.
2) насос проверить- ну вытащить шланчик и покачать ручной подкачкой в баночку. если насос дааз,то такое бывает,когда верхняя сфера открутилась.

столько много писанины ,а вывод один-проверить шланчики,можно было и сократить,а то я всю ночь читал ааа,ещё и про крышку насоса .

[Баргузин]

,а то я всю ночь читал

многие и днём читают,
а некоторые-всю оставшуюся
жизнь.