Свет

[dima iz burga]

У мну как то зимой отпал провод от ЗЗ, который припаян. Это было в период только купленной машины (первой в жизни), т.е. я еще полный ноль. Печка - ноль, фары - ноль,стартер - ноль, заводится только с толкача. Пришлось на улице туманки цеплять напрямую к аккуму. Так и ехал 250км на туманках и на аварийке. В потемках. Каждые 15-20 мин останавливался чтобы очистить стекло от льда. На заднем сидении мирно хрюкало 2 пьяных тела.

[Баргузин]

Просто бывает когда нужно освещать территорию длительное время

и что заводить машину?

ну оно как бы аккумуляторная батарея ДОЛЖНА держать вкл фары более двух часов..
Но я лично такое могу пожелать
Вашим врагам!

 

[Баргузин]

На заднем сидении мирно хрюкало 2 пьяных тела.

Гы-гы!
плюсую однозначно
за-

ехал 250км на туманках и на аварийке.

[Кувалдыч]

стоп-сигнал

не... стопы от зажигания. машина кторая не заведена не двигается поэтому стопы не нужны.

Просто бывает когда нужно освещать территорию длительное время, и что заводить машину?

Можно не заводить... но длительное время не посветишь Максимум час и то если аккумулятор был новый...

Или с включенным зажиганием оставлять машину?

Да, но не только с зажиганием но и двигателем, чтобы генератор генерил.

Поэтому правильно - это фары на 15/2 - там не горят и при запуске стартера, так ему легче. Чаще приходится днем оставлять машину на стоянке и забывать про фары, чем использовать фары как рабочий свет. Тем более что из фар рабочий свет никакой - светит сильно снизу и жрет много. Сейчас есть нормальные светодиодные прожекторы рабочего света.

[vitalii1980]

А может, лампы дальнего сгорели? Или отсутствуют? Хотя на иже они одни... Могли обои сгореть

[Баргузин]

не... стопы от зажигания.

все которые у меня были
Стопы горели с вынутым ключём.

[ALEX 30]

батарея ДОЛЖНА держать вкл фары более двух часов

И больше держала, и ничего с акб не случалось. А бенз палить не выгодно.

[Кувалдыч]

И кстати... включенное зажигание на неработающем двигателе нельзя оставлять.
1. Если комутатор глуп и не отключает неиспользуемую катушку от питания, то она перегреется. Так же катушка перегреется на КСЗ если контакты замкнуты остались в трамблере. Кроме того что катушка вытечет, она еще и кучу тока жрать будет все это время, если память не врет - порядка 15А.
2. Обмотка возбуждения генератора так же постоянно включена. А жрет она 5 ампер, кроме того греется, в том числе и РН выходной каскад, кторый выгорает так как у него нет пауз для нормального охлаждения. Плюс большой резистор в приборке для работы лампы зарядки, кторый в этом случае так же тупо закороченна землю и работает как печка, обычно или выгорает или отпаивается. Сколько он сжирает ампер не знаю... думаю около 1А...

Может быть еще что-то есть... но этих двух пунктов достаточно и на эти грабли часто наступают любители включать зажигание не заводя двигателя.

[Баргузин]

И больше держала, и ничего с акб не случалось.

Видать хорошая батарейка, знаковая.
А моей АБ почти 4 года, еле крутит.
А два часа при лампах в фарах 80 ватт ближний
и Ваша наверное сказала бы Кердык (мы пришли, так перевела ВикиПедия).

[ALEX 30]

Вот и я говорю что с зажиганием оставлять машину на долгое время нельзя. Фарами пользуюсь только когда совсем темно, поэтому забыть их выключить просто нельзя. А в качестве дхо использую туманки, которые и подключены к 15/2
Батарейка аком реактор 620 правда новая. И завел без проблем

[Баргузин]

И кстати

возражаю:
1.-коммутатора нет, процесс описанный тобой Кувалдыч
относится к КСЗ.
2. Современные гены не могут выгореть по причине  отсутствия тока возбуждения якоря их-
он подается через доп. диоды, и возникнуть сможет только при вращении оного.
 

[Баргузин]

15/2

стыдно сказать, я не знаю в каком положении ключа
там будет +.
 

[Кувалдыч]

И больше держала, и ничего с акб не случалось.

55АЧ батарейка? Две лампы по 55ватт (=110ватт=10А тока)? Больше 2 часов и без последствий? Не верю... Ну раз... ну два... если очень качественная батарейка, то три... раза и на мусор. Сльшком глубокие разряды на пользу не идут.

[Баргузин]

Сльшком глубокие разряды на пользу не идут.

Кувалдыч, обсудим батарейки кальцивые, или вопрос давно закрыт?
http://2126.ru/forum/index.php?topic=94066.0

[ALEX 30]

Только в положении зажигания.

55АЧ батарейка? Две лампы по 55ватт (=110ватт=10А тока)? Больше 2 часов и без последствий? Не верю... Ну раз... ну два... если очень качественная батарейка, то три... раза и на мусор. Сльшком глубокие разряды на пользу не идут.

Я же не говорю что постоянно часа по 2 горят, я говорю бывает. А так в среднем минут по 30-40.