ИЖ 2126-030 Второй. HeavY

[HeavY ТС]

С моей ездой экономии и так не бывает. Я уже давно привык к расходу порядка 13-14 литров на сотню, причем на нормально отрегулированном моторе. Просто езжу вкл-выкл и регулярно на оде участвую в различных соревах по ориентированию.

[Кувалдыч]

терпеть не могу лишние сопли в проводке

А не надо делать колхознеько. Надо делать нормально - без соплей, в нормальную доппроводку к штатной и девайсы выбирать и ставить так чтобы смотрелись хорошо.

А экономия электричества = бензина?

Ессно. Электричество в машине откуда? С бензогенератора.

[HeavY ТС]

Починили зажигание. Что только не делал, к карбюраторщику заехал, всё равно машина регулярно теряла обороты, коммутатор перегревался. Воткнул заведомо рабочий коммутатор от Гольфа, который подходит вплоть до совместимости разъемов, он сгорел через полчаса, причем с концами. Купил еще один коммутатор, ну в итоге полез в трамблер менять датчик холла. Оказалось, что разъем, который приходит на него, болтался реально на соплях и хреново контачил. Воткнул нормально, притянул провод к трамблеру на стяжку, прокатился - хоть бы хрен. Никаких провалов, зажигание идеальное, всё гуд. Коммутатор греться, что характерно, перестал вообще.

[ВикторД]

Оказалось, что разъем, который приходит на него, болтался реально на соплях и хреново контачил.

А я говорил

Низкое напряжение для них вещь убийственная, особенно отсутсвие надёжной массы.

[Кувалдыч]

низкое напряжение еще не убивало ни один полупроводник

[HeavY ТС]

а там походу не полупроводник, а третьпроводник.или даже четверть =)))