Нужен совет по поводу системы охлаждения!

[Макс54 ТС]

В общем, такая ситуация, ехал недавно как-то ночью по городу, останавливаюсь с другом поговорить, выхожу из машины смотрю пар из под капота, вентилятор не крутит, я в салон, датчик на красной лежит, ну я машину заглушил, подождал пока остынет, тосола литра 4 вылилось где-то, на веревку цепанули до дома дотянули. На утро пошел за тосолом, долил, зачистил контакты на датчик, включил на холостых, температура поднялась около 90 градусов, смотрю вентилятор сработал, я заглушил, подождал пока опять остынет, снова нагрел, опять все работает, ну думаю, ну ладно, поеду покатаюсь, немного поехал смотрю температура начинается подниматься, вентилятор опять не работает, я печку на всю, опять до дома потянул. Думаю, надо патрубки проверить, ну охладил машину естественно, начал опять движение, по началу нижний патрубок был холодный, потом как до 90 градусов температура дошла - стал горячий. Думаю, ну значит термостат рабочий. Так вот вопрос в следующем, я где-то вычитал, что это из-за прокладки ГБЦ, но немного в сомнениях, тосол и масло вроде никуда не уходят, все в норме. Может все-таки датчик электровентилятора мозги парит? Хотя вентилятор на холостых работает, а при движение нет. Подсказывайте, может у кого-нибудь что-нибудь подобное было? Просто не хочется  сразу менять все запчасти из охлаждающей системы, а найти причину и устранить ее.

[voldyr]

заметил вышеописанное в стоковой системе,да действительно около 100град создаётся воздушный мешок в радиаторе,датчик карлосона отключается,ну и....

[Кувалдыч]

я где-то вычитал, что это из-за прокладки ГБЦ

вот чуть что - сразу прокладка ГБЦ... а это вранье! все дело в шильдике на решетке радиатора! Если там пропеллер или трехлучевая звезда - все отлично работает! Проверено

сразу менять все запчасти из охлаждающей системы

а зачем все? врачи например тоже при апендиците не сразу руки-ноги ампутируют

Может все-таки датчик электровентилятора мозги парит? Хотя вентилятор на холостых работает, а при движение нет.

движение не при чем... просто совпадение... да и в движении периодически работает наверняка... просто контакты у датчика обгорели (140р датчик и 3 минуты на замену) или, что менее вероятно, но возможно - реле карлсона глючит, обгорело или контакты в колодке скисли (50р, замена 30 сек).

[Кувалдыч]

,да действительно около 100град создаётся воздушный мешок в радиаторе,датчик карлосона отключается,ну и....

Ну у мну сток... кроме датчика... датчик 2110 в радиаторе, а это 103 градуса срабатывание. Никаких мешков нет. Да и не может быть, так как у нас в стоке пароотвед идет именно с верха радиатора, так что любая попытка завоздушивания пресекается выходом пробки в расширительный бачек. К тому же при 100 градусах тосол еще не кипит и пару собраться не из чего.

[Романов]

вот чуть что - сразу прокладка ГБЦ... а это вранье! все дело в шильдике на решетке радиатора!

Вааще-то не на решетке, а на телевизоре, а там написано: ....2126-020, два, понимаИЖ, а не три..

[voldyr]

комплекс мер по развоздушке в помощь.

[Макс54 ТС]

Всем спасибо) Съездил купил датчик - 100р., поменял) Вроде пока все работает) Доволен))

[Кувалдыч]

100р

кетай? зря... надо было брать наш российский страшненький, он хоть на 30-50р дороже, зато правильно и долго работает.

и еще проверь реле, и что оно вообще есть... на моем 2005 годе реле не оказалось.. датчики мерли за неделю... так как без реле нужен не термодатчик, а термореле - у него контакты на 15А, у а датчика 3А - не выдерживают ток карлсона и обгорают.

[panich23]

там написано: ....2126-020,

Точно ?

Хотя вентилятор на холостых работает, а при движение нет.

Если мотор ВАЗ, то похоже на поломку лопастей помпы.

[voldyr]

Точно ?

у мну? стопудово! :>

[дезигнер]

на веревку цепанули до дома дотянули.

На будущее - совсем недавно Романов где-то подробно написал, как спокойно доехать самому в таком случАе. Если коротко - замкнуть датчик и врубить печку.

[KRWW]

как спокойно доехать самому в таком случАе. Если коротко - замкнуть датчик и врубить печку.

если замкнуть датчик,то печку включать не нужно,и так мотор будет холодным.

[Макс54 ТС]

кетай? зря... надо было брать наш российский страшненький, он хоть на 30-50р дороже, зато правильно и долго работает.

Да я не знаю, коробочка вроде простая белая, даже надписей не было. В магазин заехал, где запчасти на ежа, сказал что мне надо, они дали, наверно других не было, так бы подороже бы предложили. Ну он включается только рано. Градусов на 80, может меньше. Но зато теперь печка перестала греть, хотя дополнительная помпа стоит, такое ощущение, что тепло от движка идет)

Ну и реле конечно теперь проверю.

P.S. Недавно просто машина досталась от деда, первый мой автомобиль, буду разбираться теперь по-тихоньку, что да как) да к советам прислушиваться)  

[Кувалдыч]

и так мотор будет холодным

это при условии что карлсон работает и термостат не заклинил в закрытом положении.

[Кувалдыч]

он включается только рано. Градусов на 80, может меньше

вот вот... кетай... они как раз по температуре плюс минус лапоть... могут не только рано но и поздно включаться... а так же выключаться когда попало. А через какое то время вообще начинают забывать зачем он нужен... и хотят работают, хотят нет...