[Бортовой Ёжедневник от hedgehog 981] Мой первый ёжик.

[hedgehog 981 ТС]

Всё! Я Щастлив! И всё тут! Спасибо огромное Ильюхе с Жекой!

[gansta67]

Я Щастлив!

Ну   это главное
повозиться  пришлось.... т.к.  з.ч. не менялись   с  завода...кузов  сгнил, все  гайки прикипевшие, спасибо Болгарину

[hedgehog 981 ТС]

[Кувалдыч]

круть

[ТАНКИСТ]

круть

Жуть 

[hedgehog 981 ТС]

круть Smile

 

Жуть  павпЅ

[ТАНКИСТ]

 

ИМХО...

[blackmor]

Было бы лучше видно если у наклейки был белый цвет

[hedgehog 981 ТС]

Нужен совет гуру! На днях перестали работать поворотники при постановке на охрану, а так работают на ура. Причину пока не искал, днём дел много вечером темно. Но хотелось бы узнать, стандартное подключение идёт через кнопку авар.сигнализации или у каждой сиги своё? Первым делом конечно проверю пред.+провод от АКБ.А по схеме не совсем понял подкл.поворот. Извиняюсь за качество, сканер завален, а фотик разряжен, пришлось через телефон.

[blackmor]

Нужен совет гуру! На днях перестали работать поворотники при постановке на охрану, а так работают на ура. Причину пока не искал, днём дел много вечером темно. Но хотелось бы узнать, стандартное подключение идёт через кнопку авар.сигнализации или у каждой сиги своё? Первым делом конечно проверю пред.+провод от АКБ.А по схеме не совсем понял подкл.поворот. Извиняюсь за качество, сканер завален, а фотик разряжен, пришлось через телефон.

Короче варианта всего три:
1)сгорел предохронитель
2)неисправно реле поворотников
3)неисправна кнопка включения аварийки

да! поворотники идут через кнопку аварийки, проверый все тра варианта, если не найдёшь нужно капаться с тестером всё прозванивать

[hedgehog 981 ТС]

да! поворотники идут через кнопку аварийки, проверый все тра варианта, если не найдёшь нужно капаться с тестером всё прозванивать

Спасибо!

[Кувалдыч]

1)сгорел предохронитель
2)неисправно реле поворотников
3)неисправна кнопка включения аварийки

вроде как все эти варианты мимо... так как:

перестали работать поворотники при постановке на охрану, а так работают на ура.

так что надо копать провода от сигналки...
подключаются они куда попало... ближе всего в еже - к подрулевому переключателю.
сиги подключаются по разному, в зависимости от того два у них выхода на огни или один.
если два - то просто каждый провод на свой борт, а если один - то через развязку из двух диодов.
Думаю у тебя однопроводной вариант, раз пропало сразу оба борта.... ибо вероятность того чтоотвалилось сразу два провода - очень мала.

Еще у сиг бывает отдельный вход питания для реле огней.... вот если он есть, то тоже мог отвалиться, но обычно на нем предохранец висит - он мог погореть.

[hedgehog 981 ТС]

так что надо копать провода от сигналки...
подключаются они куда попало... ближе всего в еже - к подрулевому переключателю.
сиги подключаются по разному, в зависимости от того два у них выхода на огни или один.
если два - то просто каждый провод на свой борт, а если один - то через развязку из двух диодов.
Думаю у тебя однопроводной вариант, раз пропало сразу оба борта.... ибо вероятность того чтоотвалилось сразу два провода - очень мала.

Еще у сиг бывает отдельный вход питания для реле огней.... вот если он есть, то тоже мог отвалиться, но обычно на нем предохранец висит - он мог погореть.

А ты фото моё видел?

[Кувалдыч]

О, схемка... еле прочел...

У тебя два провода сиги на борта. И они тут не при чем.

Красно-белый провод с предохранцом 5А даже подписан что он для питания сигнальных огней.
Скорее всего на нем предохранец сгорел, так как 5А маловата будет на два борта... Надо 15А имхо, по 7.5А на борт.

[Кувалдыч]

Считаем на 1 борт:

21 ватт * 2 (в фонарях) + 5 ватт (на крыле) +1 ватт (в приборке) = 49 ватт. / 12в = 4.1А

На два борта соотвественно 8.2А. Предохранитель 5А жил некторое время потому что китайский и потому что сигналка не включает лампы на постоянку, он просто не успевал прогореть пока лампы мигают. Но надолго его не хватило и он все-таки умер.