Закипел на трассе. Куда копать?

[дезигнер]

Панове, поржать желаете?
У меня паходу накрылся датчик. С перемкнутыми контактами все штатно жюжжит и Т в норме. И поделом, нехрен умничать было.

[Романов]

Панове, поржать желаете?
У меня паходу накрылся датчик.

И чего тут смешного? Да и просто интересного? Датчик на радиатор дефицит?

[дезигнер]

И чего тут смешного?

Ну как. Часов же несколько тому я вон гордился.

Впрочем, с ТС все равно непонятно - чи работал у него карлсон при росте Т, чи ни.
Скрывает почему-то...

[Grey Stranger ТС]

Впрочем, с ТС все равно непонятно - чи работал у него карлсон при росте Т, чи ни.
Скрывает почему-то...

Так... Вроде понятно написал - когда закипел - карлсон не крутил, однако после этого(как остыл и поехал дальше) датчик срабатывал когда надо  и карлсон запускался., на трассе больше не включался ибо температура была ниже 90.
К слову я в непонятках - сегодня целый день катался по городу, в т.ч. приходилось пару раз постоять в пробках - температура не скакала, при  подъеме выше 90 срабатывал датчик и включался карлсон, опуская  температуру до нормы. И чего теперь? Мну опять на будущей неделе в деревню собирается - менять всё таки термос или...

[wtd]

или подождать. их переклинивает - это бывает.
просто за температурой следи...
зы: у меня термос на Оке... то еще чудо. Иногда (редко - раз в месяц примерно) бывает что перестает закрываться. Причем самый высад - зимой. Причем стоит охладить до нуля (зимой не сложно) или просто отхладить до сравнительно низкой температуры - и нагреть снова - начинает работать опять идеально... Но через месяц или два...
зы: в таком режиме он проработал около 3 лет и около 100 тык. Так до сих пор и не поменял...

[дезигнер]

чего теперь?

Могу сказать, что я буду делать.
Изучу, какие датчики доступны. Солью ОЖ и правильно налью воду. Пока поезжу с перемкнутым. Авось он зарос бякой и вода смоет. Солью воду, гляну, чо вылезло. Если все чисто, а все равно не работает, налью воду и поеду за датчиком. Если к тому времени не заработает, заменю датчик (предварительно сварю/проверю) и налью дистиллированную. Обязано заработать. Если да, поезжу месяц-два и потом залью ОЖ. Если нет, докопаюсь до термоса.
Так, нет?

[Романов]

Могу сказать, что я буду делать.
Изучу, какие датчики доступны.

Ты  на Марсе?

[Grey Stranger ТС]

Изучу, какие датчики доступны. Солью ОЖ и правильно налью воду. Пока поезжу с перемкнутым. Авось он зарос бякой и вода смоет. Солью воду, гляну, чо вылезло. Если все чисто, а все равно не работает, налью воду и поеду за датчиком.

Я вроде русским по белому пишу или у меня со зрением что-то...
Датчик вентилятора работает! ИМХО проще насыпать скажем лимонной кислоты в ОЖ,  поездить, слить, поменять термос (благо деталь не столь дорогая\) залить воду и проверить работоспособность, в случае успеха заменить на ОЖ

[дезигнер]

Ты  на Марсе?

Я более ленив, чем даже некоторые; и жаден.

Я вроде русским по белому пишу или у меня со зрением что-то...Датчик вентилятора работает!

Ага,

когда закипел - карлсон не крутил, однако после этого(как остыл и поехал дальше) датчик срабатывал когда надо  и карлсон запускался.

- это???

[Grey Stranger ТС]

- это???

Это как раз о том, что датчик  тут скорее не при чем, а о том что до него кипяток ОЖ не добирался...

[KKM]

Так... Вроде понятно написал - когда закипел - карлсон не крутил,

Карлсон включается датчиком через реле. Минусовой провод управления подсоединяется на массу автомобиля через болт, крепящий реле к кузову.
От коррозии электрическое соединение может нарушаться. Нужно вывернуть болт, прочистить контакты. Установить на место.
Когда кипел нужно было перемкнуть контакты датчика, и проверить работу вентилятора.

[Grey Stranger ТС]

Когда кипел нужно было перемкнуть контакты датчика, и проверить работу вентилятора.

Замыкал ессно. Вентилятор работал.
Вообщем мы щас зароемся в дебри. Поеду-ка я препарировать СО ....

[KKM]

Замыкал ессно. Вентилятор работал.

А с чего решил, что датчик исправный?
Поменять датчик проще, чем термостат. И дешевле.

[voldyr]

Датчик всё равно должен быть запасной,а вот почему нет ни слова про разъём карлосона,причем в новых контакты не луженые как у родного. а так,да если пробка в радиаторе или термос не исправен,то даже самый годный датчик не сработает,он же не воздушный. 

[Grey Stranger ТС]

А с чего решил, что датчик исправный?
Поменять датчик проще, чем термостат. И дешевле.

С того, что датчик кроме момента закипания срабатывал всё время и вовремя.
Короче, пресекая споры - махнул термос, старый подклинивал, из чего сделал вывод, что причиной перегрева было неполное открывание термостата и, как следствие, пеоегрев ОЖ в рубашке блока.
В городе поездки были не очень большие, и в основном всё же с перерывами. По трассе же постоянная работа двигателя на 3-4 тыс. об. и ОЖ не успевала в нужном количестве попадать в радиатор. Опять же в пользу датчика - в городе срабатывал ибо на небольших скоростях радиатор меньше охлаждается и доходит до 90 и выше. на трассе охлаждение радиатора лучше и  т.к. горячая ОЖ к нему попадала мало то и не нагревался радиатор до  Т срабатывания датчика.

Как итог - сейчас ехал до дому, машин много ибо пятницо, температура в норме, при жлительном стоянии на светофоре/в пробке при достижении 90 срабатывает датчик и включает карлсон.  При движении стрелка не поднимается выше отметки 90.