Колбасит руль!

[Романов]

А что с биением по плоскости где к ступице прилегает диск?

[Kazikent ТС]

А что с биением по плоскости где к ступице прилегает диск?

Мерил на тормозном диске, на 2 фото, криминала не замечено.

[Kazikent ТС]

На глаз оба диска бьют одинаково.

[Романов]

На глаз оба диска бьют одинаково.

Так не бывает. Либо ты не видишь биения по посадочной плоскости диска, либо .. Очень слабо верится что два литья могут бить одинаково. Ну один диск ударил, ну поверю, но ДВА и ОДИНАКОВО???

[Kazikent ТС]

Ну один диск ударил, ну поверю, но ДВА и ОДИНАКОВО???

Я сам уже не знаю и не понимаю чё делать. На этих дисках я никогда жёстко не влетал в ямы 100%. Да и не жёстко тоже.

[Романов]

Я сам уже не знаю и не понимаю чё делать. На этих дисках я никогда жёстко не влетал в ямы 100%. Да и не жёстко тоже.

Считаем диски ровными.
Значит ты таки не видишь биения на посадочной плоскости. А оно есть.
Раз установленный диски имеют биение.

[Kazikent ТС]

В общем мыслей нет, остались маты. Пока план такой - разобраться с ГТЦ, найти хотя бы пластиковые колечки. Далее будем смотреть...

[Струня]

На глаз оба диска бьют одинаково.

Значит оба колеса диска ровные, и бьет что- то другое. Ступицу повело... Такое бывает... Отливки и штамповки должны полежать несколько месяцев- тогда внутренние напряжения потихоньку перераспределяться, и металл поведет. Особенно сильно ведет детали, отштампованные легким штампом на пределе возможности (к примеру 10 тонн вместо 20 тонн). А потом токарь или фрезеровщик снимет металл и придаст детали форму. А вот если делать детали из "свежего" металла, то напряжения начинают коробить не заготовку, а уже готовую деталь. То есть после изготовления легко и непринужденно ведет детали вращения даже после несильного нагрева.

[ВикторД]

найти хотя бы пластиковые колечки.

Всю жизнь без колечек езжу, а вибрация периодически появляется и проходит. И как правило с заменой ступиц.

[Kazikent ТС]

Поменял ГТЦ. Биение это, есесьно, не убрало.

Сегодня знакомый подогнал ровный проточенный тормозной диск. Итог - биение на 60 пропало.

А вот на 80 осталось. Но, заметил фичу, при выходе из затяжного поворота (преимущественно правого), колбас иногда пропадает, потом опять появляется. Уж не грёбанная мегадеталь ли моросит?

[ВикторД]

Есть такая весчь у ИЖей - передние тормоза подклинивают.
Я бы настоятельно посоветовал заменить ВСЮ тормозуху на ту, что "для иномарок", в отличии от отечественной "черепахи" - небо и земля.
И регулярно потом прокачивать.
И диски поставить вентилируемые. Ну и естественно нормальные ступицы и диски.

Но скорость 60-80 км/ч всёже подозрение на кривые колёса. Там не только диски но и резина бывает не балансируется, что-то типа "не достаточно жёсткая", деформируется произвольно.

[Kazikent ТС]

Я бы настоятельно посоветовал заменить ВСЮ тормозуху на ту, что "для иномарок"

Синтек.

И диски поставить вентилируемые. Ну и естественно нормальные ступицы и диски.

Всё померяно, всё нормально. Диски отбалансировались отлично.

[ВикторД]

Диски отбалансировались отлично.

Балансируются колёса, бывает резина "плавающая"

[Kazikent ТС]

Балансируются колёса, бывает резина "плавающая"

Фиг знает. Сейчас новая кама 217. До этого был амтел планет 3. Забью я по ходу на всю эту суету, задолбало меня уже это.

[Романов]

Мегадетать стучит на кочках, особенно при медленном проезде мелких ямок. Подними давление в передке, и проехайся по асфальту с мелкими поперечными трещинами..