Проблема со стартом

[yukuru ТС]

Проблема такая. Чаще всего с утра, но может и посреди дня после много часового простоя.

При запуске двигатель урчит, акум показывает 9-10V. И приходится поддавать педаль газа рывками. потом отпускаю глохнет и акум показывает 12,1V. После трех таких заходов Двигатель запускается, но приходиться держать педаль газа минут 2-3 на 1000 оборотах. Если педаль убрать - глохнет.
После этого двигатель видимо прогревается, стрелка температуры сдвигается вверх и можно убирать педаль газа, - холостые держит.

Подскажи,пожалуйста, в чем может быть проблема.

[Pepelaz]

И приходится поддавать педаль газа рывками

Зачем тапку топтать? А "подсосом" попользоваться? Не? Ну и холостые нормально настроить, имхо, смесь бедновата.

[Кувалдыч]

откуда народу про подсосы и регулировку хх в эпоху инжекторов знать могут?

[slavaslay]

Реально недавно сидел утром у друга в шестерке и тупо смотрел на ручку подсоса, когда ж ты ее вытащишь то?, а он с матюгами в сторону ваза тупо прогревал движок давя на газ и и играя ключем. Спросил его- что всегда так? Когда горячая нормально заводится, а на холодную никак.
-А зимой? А зимой не езжу.
 А ведь человеку 42 скоро стукнет.

[reebok76]

Несколько раз было, заводил без подсоса. Но это при условии, что на улице жара +30 и машина на солнце. Обормоты конечно же низкие, в районе 500-600. А обычно хватает 1/2-1/3, реже 1/4 хода ручки с утра.

[yukuru ТС]

Кувалдыч не ругайся на молодеж !!! Всем надо учиться и лучше раньше и у опытных, чем в экстренной ситуации и как попало
Меня однажды припугнули, что неправильное обращение с рычагом подсоса может привести к тому что свечки зальются, поэтому я его не трогаю пока. Машина у меня месяц только, погода хорошая- осваиваюсь потихоньку.
Если не сложно в трех словах, как подсосом пользоваться, на сколько выдвигать рычаг. Стоит ли его заталкивать обратно или он сам "входит" в исходную позицию. В какой последовательности что делать(подсос,зажигание, газ или наоборот).

[Pepelaz]

в трех словах, как подсосом пользоваться,

Перед запуском выдёргиваешь рычаг, на газульку не жмёшь, поворачиваешь ключ и заводишь. На сколько выдёргивать - жизнь покажет, старайся, чтобы обороты на прогреве были в пределах 1500-2000, на сколько задвинуть сам поймёшь. Принцип один - чем холоднее на улице, тем дальше выдёргиваешь. Как стрелка показометра температуры сдвинется, ручку утапливаешь и едешь. Если ехать очень надо, то едешь на подсосе и убираешь по мере прогрева - когда холостые устаканятся. Сама ручка не утапливается.

[бармалей]

Ну ваапче то ручку подсоса при правильной регулировке пускового устройства и карбюратореа надо дергать до упора, потом выставлять  до 1500-1700 оборотов и постепенно уменьшать по мере прогрева.

[Pepelaz]

Ну ваапче то

Ты погоди парня грузить сложностями, дай в простом разобраться.

[slavaslay]

Меня однажды припугнули, что неправильное обращение с рычагом подсоса может привести к тому что свечки зальются, поэтому я его не трогаю пока.

десять лет тянул, пока ничего. А, один раз вместе с тросом вытянул, но это не из за этого.

[Струня]

Если не сложно в трех словах, как подсосом пользоваться, на сколько выдвигать рычаг. Стоит ли его заталкивать обратно или он сам "входит" в исходную позицию. В какой последовательности что делать(подсос,зажигание, газ или наоборот).

На моем ежике небыло сигнализации вытянутого подсоса. И я частенько мог ехать с ним 2- 3 часа. Потом поменял трос на вазовский со специальным приливом, под который вставил микровыключатель. И на лампу подсоса в приборке (у меня по камасутре она значилась как "резерв"). Очень помогает...

[yukuru ТС]

Спасибо большое парни.ЗАвтра с утра обязательно попробую.

А такой еще момент- в инструкции видел, что "чтобы двигатель быстрее прогрелся можно включить передние фары" - это бред или нет?
А еще говорят вентилятор в печке включить для того же дела

Есть здесь где нибудь хоть зернышко истины?

[reebok76]

хоть зернышко

Есть. Так как в генераторе при его работе под нагрузкой создается сопротивление вращению, соответственно двигатель работает уже не в холостую. Приход ничтожно мал, смысла во включении фар и печки нету. Я вообще завожу, жду пару минут, пока обороты более-менее выровняются на подсосе, и еду. Газу много давать нельзя, например, при попытке выехать на улицу со двора, ибо мощей не даст, или вообще может заглохнуть. В пределах 2000 обормотов сойдет.