Повышенный расход или чудесный бензобак.

[gansta67]

Сколько людей приезжают после хороших карбюраторщиков. В итоге я вскрываю карб, а там грязи много,если вам его продули это не означает что он чистый и не забьется. Настроить нормально не могут,попловок не отрегулирован,игла не держит,грибок сосет воздух,жиклеры перепутаны и т.д. и это хорошие карбюраторщики? А потом пишут,"отлично сделали,все работает и дешего" а через 2 дня приезжают  ко мне.  Карбюраторщикк ставит жиклер ( при мне)  на топливо первой камеры 150 и говорит,что расход уменьшится в разы,это что за бред?  Ара метод? Тьфу на этих спецов,учитесь делать все сами!

[ВикторД]

Тьфу на этих спецов,

Поддерживаю

учитесь делать все сами!

Не поддерживаю
На примере ТС: какие претензии к карбюраторщику?
У ТС проблемы с подачей топлива, он и пытается сам разобраться.
От этих проблем может и расход увеличиться.

[FGH]

Такое ощущение, что в нем не 45, а 35 литров (это бы все объяснило). Либо на дне есть 10 литров бензина, которые не всасываются.

И сколько литров влезает в бак по счетчику колонки?
Вообще ездить до полного обсыхания бака вовсе не обязательно, проехал 100-200 км и заправился до отсечки на той же самой (обязательно) колонке. Вот и будет точный расход в л/100 км.

Но доливка из канистры - более точный результат даст.

[Ev_58RUS]

Оффтоп.

Все, кто утверждает, что карбюраторный машын (не Ока) ест в городе меньше 10 литров - п***ят!.
ИМХО. Пичадь. Подпись.
У меня по трассе тоже где-то 7-7,5. А вот в городи, ну хоть усрись меньше 12 никак не получается. даже летом. Зимой под 15.

[Кувалдыч]

ест в городе меньше 10 литров

Согласен... машины не меньше тонны весом, на каждом углу светофоры, а для того чтобы разогнать тонну до 60кмч нужно что-то жечь.

по трассе тоже где-то 7-7,5.

На трассе зависит от аэродинамики авто, направления и силы ветра. Энергия тратится в основном на механические потери в трасмисии и преодоление сопротивления воздуха. Литров 5-6 минимум надо.

На ХХ средний двигатель потребляет литр в час. Т.е. если ехать на постоянной скорости на 60кмч на макс передаче, и обороты будут (2500) раза в три выше ХХ, то это 1л*3=3л на 60км или 5л на сотню. Без учета мех потерь трансмисии и сопротивления воздуха.

[Жека Палыч]

То есть 30/320*100=9,37

Нормальный расход,я всегда заправляюсь когда за 300км.переваливает,всегда на одной и той же заправке.У меня 10-11 уже норма.Максимум был зимой с большими пробками,прогревом по три-четыре раза в день,17л.

Тьфу на этих спецов

Вот тут ты не прав,Сергей хороший спец.

[gansta67]

Факт остается фактом. Всегда меньше 10 литров на ежике. Учитесь настраивать двигатель и поддерживать машинку в идеальном состоянии. Подберите жиклеры, и т.д. у меня манера вождения бывает агресивной и очень часто, но даже китает хоторый весит 1500 т и сил 140 по городу за 10 литров не выходит.

[gansta67]

Нормальный расход,я всегда заправляюсь когда за 300км.переваливает,всегда на одной и той же заправке.У меня 10-11 уже норма.Максимум был зимой с большими пробками,прогревом по три-четыре раза в день,17л.Вот тут ты не прав,Сергей хороший спец.

отличный спец, а кто в итоге твой карб настраиал? А не сергей ли сорвал пломбу,и теперь карб не подается идеальной регулировки.

[Ev_58RUS]

В Мурманске - возможно.
В Питере - ни за что не поверю! Либо дрыг задушен так, что авто до 60 км/ч разгоняется 20 секунд. А выше 60 вообще не разгоняется. 

[gansta67]

Человек,я в Питере живу.

[Пульпит]

Оффтоп.

Все, кто утверждает, что карбюраторный машын (не Ока) ест в городе меньше 10 литров - п***ят!.
ИМХО. Зимой под 15.

Позвольте возразить! заправляюсь только до полного! адометр обнуляю, записываю все заправки - до настройки карба расход был примерно 8,3 (двиг 2106, карб родной, пробег 60 тыс.). А что касается Оки, 6 летом, 8 зимой! Все примеры езда по городу, пробок у нас нет! 

[Пульпит]

отвлеклись от темы. Если стрелка на нуле и горит лампа пустого бака - это утонул поплавок. Диагностика - поменять провода на баке, покажет полный бак. Ремонт описан в одной из тем. Вкратце, вскрыть бак, заменить поплавок. Купить и поставить вместо родных винтов крепления датчика - болтики. Проще будет в будущем вскрывать.  И будет Вам счастье!

[Ev_58RUS]

пробок у нас нет! 

Ну дык!..
У себя в райцентре, я тоже такой же расход имел бы. Наверное. По крайней мере расход по просёлочным дорогам не сильно отличается от расхода по трассе у меня.
А вот в городе у нас - пока я от дома до работы еду (3,5 км пути) мне встречаются 8 светофоров и 3 затора минут по 5 каждый. И это не в час пик. А если где-то по пути авария, то можно и по полчаса в каждом заторе простоять.

[-captain- ТС]

Да вы знаете, я тут понял, что нафиг мне не сдался этот датчик уровня топлива, все равно врет. Я привык одометром засекать пробег. Да и канистру уже купил, особо хлопот мне не доставляет. Сегодня буду заправляться, отпишусь, сколько бензина влезло. С того момента, когда мы перестали заводиться, было залито 5л, где-то 2 литра к заправке останется. Заправлю до края. Если 42 литра влезет - значит расход) Если 33 - значит проблемы с топливной системой Отпишусь вечером, наверное.

[Ev_58RUS]

Канистру сперва откалибруй.
А то зальют на заправке в канистру 20 литров (якобы) а там ещё литра 3 влезет