Есть ли смысл в замене 10-летней магистрали охлаждения двигателя?

[slavaslay ТС]

Решил поменять тосол на антифриз, а шлангам то уже с десяток лет, правда выглядят нормально , протер тряпочкой силикончиком смазал, блестят как новые. Есть ли смысл в их замене при замене тосола. Ничего нигде не капает, по ведь резина она такая резина, или ресурс у нее на всю жизнь авто рассчитан? Ну и про термостат менять или нет , если работает. Или не мешать машине ездит?

[schalke-09]

Новые шланги могут оказаться намного хуже старых,я бы не менял.

[ВикторД]

Похоже, без особой нужды не стоит, резина сейчас порой хуже старой.
А термостат, если он на тосоле столько работает - антифриз ему больше понравится.

[slavaslay ТС]

Новые шланги могут оказаться намного хуже старых

я вот тоже на этот счет очкую, какой то все таки был на заводе отбор поставщиков, а сейчас чего то силикон смотрел, ладно дорого, все равно б не взял, но и по запаху резина крашеная. Германия? да, да германия, на классику)))

[slavaslay ТС]

Я б и тосол бы на тосол заменил, только что то мне эти пятилетровки прозрачные из под питьевой воды не нравяться. И главное все из Дзержинска или Москвы. Есть уфимский, я б взял, но его днем с огнем не сыщеш.

[schalke-09]

Германия? да, да германия, на классику)))

что и пугает.

[дезигнер]

тосол на антифриз

зачем? что не устраивает сейчас?

[Вячеславович]

Если шланги не стали жесткими ("задубели"), то не стОит их менять. ИСМХО.

[Кувалдыч]

тосол на антифриз

кока-колу на газировку

магистрали охлаждения двигателя?

а где там магистраль?

что то мне эти пятилетровки прозрачные из под питьевой воды

Дзержинска

где ты видел дзержинский тосол в бутылках из под воды?
http://www.t-s.ru/?id=6284


В дзержинск только одно предприятие выпускающее Тосол - ТОСОЛ-СИНТЕЗ. Подвалы не считаются.

Вообще в стране всего три серьезнывх завода, кторые выпускают качественные антифризы и поставляют их на конвееры всего нашего автопрома, включая сборочные цеха иномарок.

[Кувалдыч]

По существу. Я менял патрубки когда переделывал термостат на шнивовский. На машине 2003 года со 100ткм пробега. В принципе патрубки еще ходили бы и ходили.. но конфига сменилась. Вот что касается шлангов печки - те были деревянными, пришлось спиливать ножевкой остатки на штуцерах. Аналогичные были шланги от радиатора к расширительному, но в состоянии чуть получше. Нижний патрубок радиатора был попилен до корда крыльчаткой на генераторе. Но не тек.

Так что я бы менял выборочно, если остается сток.

[slavaslay ТС]

ну на том и порешим. А тосол в бутыли у меня в гараже стоит. Написано тосол синтез. Даже наклей ка не как на сайте. Так то если найду тосол в котором я не буду сомневаться что это тосол от производителя тосола то возьму его. У нас насчет этого не совсем хорошо  поставками. Покупают что дешевле или дорогой. Так что или паленка или антифриз. Но я еще в нормальные магазины не доехал, на рынке только был. Там тосол синтез в 6 разных по форме бутылях представлен. И дизайн у всех - на этикетке горы, снег в разных количествах.Убежден что и антифриз и тосол настоящие будут одинаково полезны. Спасибо за сэкономленные на патрубках деньги. Еще бы шланг который опоясывает аккумулятор хитро провести чтоб не мешался при съеме и ладушки будет.

[ТАНКИСТ]

Хомуты ???

[slavaslay ТС]

ну хомуты это точно под замену. Стоковые еще с ушком.

[бармалей]

Только одно но, все шланги снять и ставить назад на герметик, резина села там где были хомуты и зимой жди подтеки в местах стыков.

[slavaslay ТС]

все шланги снять и ставить назад на герметик

спасибо, а герметик лучше какой? Казанский не подойдет наверное, температура все таки, или лучше ничего нет?