Sync
Карма +1040/-14
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11252
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
 |
« Ответ #30 : 24 Июля 2013, 09:27:39 » |
|
Резинку которая снизу оконного проёма я у пассажира снял внутреннюю, практической пользы от неё нет, а тормозит она прилично. ...выкинуть... У меня на обоих дверях их нет, так как отклеились и просрались. Туда им и дорога. |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 24 Июля 2013, 09:34:27 » |
|
практической пользы от неё нет эстетика  у самар внешняя резинка очень похоже на нашу, только тоньше и изящнее. Думаю внутри и наружу нам пойдут. На некторые ино их тоже любят ставить. Сечение № 10  Внутренняя имеет лишний буртик накладывающийся на толстую формованную дверную карту. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #32 : 24 Июля 2013, 09:48:13 » |
|
Аналогично. Сначала ставил универсальные ЭСП - тормозили, особенно в пассажирской двери. Весной поставил "форвард" - та же фигня. Выкинул резиновую направляющую из двери пассажира( в водительской и не было). Резинку которая снизу оконного проёма я у пассажира снял внутреннюю При убранной резинке идеально открывалось/закрывалось. Но я все-таки ее поставил, предварительно подрезав по длине - длинновата она и при посадке на место, приходится уминать. За счет этого она стекло прижимает. После обрезания резинки стало закрываться приемлемо. Перекос уже не помню как исправлял. Пробовал еще наклон стекла подкладкой шайб под шпильки крепления механизма исправлять, но муторно показалось и забил на это. Дефлекторы так же стояли внутри резинок стекла. |
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #33 : 24 Июля 2013, 10:00:32 » |
|
Пробовал еще наклон стекла подкладкой шайб под шпильки крепления механизма исправлять, но муторно показалось и забил на это. я это тоже попробовал - ни лучше ни хуже... даже просто с отвинченными гайками - тока моторчик прыгает но положение которое ему нравится не показывает... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #34 : 24 Июля 2013, 12:39:39 » |
|
Вот почему у людей скока не посмотрю видео на разных машинах ГРАНАТ работает с одной скоростью на опускание и подъем и на обеих быстро? Вот один пример: Смотреть на YouTube |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 25 Июля 2013, 00:31:27 » |
|
на разных машинах ГРАНАТ работает с одной скоростью на опускание и подъем и на обеих быстро? Патамучто зубила и тазы кирпичи рубленные с почти прямыми стеклами  Эксперименты на неустановленном правом подъемнике показали, что клинит "рельсу" между ножницами. Рельса жестко привинчивается к стеклу, если не жестко - стекло перекашиваться будет в проеме. Так как у нас текло сильно гнутое и кругле как и весь ежик, и ходит по дуге, а "ножницы" стеклоподъемника работают в плоской плоскости, то вот та самая рельса привинченная к стеклу перекручивается, тем самым заклинивая "грибки" на концах "ножниц" Это отъедает приличную мощь моторчика... особенно в местах сильного перегиба... плюс сопротивление уплотнителей и какюк... ходит медленно и с натугой даже на смазаном уплотнителе и редукторе... У кого есть мысли как исправить багу? Цеплять рельсу к обойме стекла через резинки не прокатит - стекло будет перекашивать... |
|
|
« Последнее редактирование: 25 Июля 2013, 00:32:41 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #36 : 25 Июля 2013, 01:21:59 » |
|
Это отъедает приличную мощь моторчика... особенно в местах сильного перегиба... плюс сопротивление уплотнителей и какюк Ничего там не каюк. Нормальное питание и смазать ролики направляющих. Между планкой и направляющей должны быть толстые шайбы, в комплекте нет? Подбери, никакого движения по изгибу у низа стекла нет. Тебе ориентир - точно такой же свеклоподъемник, передняя пасс. дверь 4-5 секунд, подъем на полную, вниз - тоже самое. Это при работе от АКБ. Надеюсь ты не займешься выяснением разницы кривизны дверей в Москве и Питере? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Июля 2013, 01:22:30 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
PzKpfw
Новичок
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 8
1 1
|
|
« Ответ #37 : 25 Июля 2013, 01:26:20 » |
|
Патамучто зубила и тазы кирпичи рубленные с почти прямыми стеклами "патамучто" бархотки нужно чистить или менять. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1040/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11252
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #38 : 25 Июля 2013, 06:56:08 » |
|
менять Не подскажешь, где бы их найти? |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Владимир 93
Основа форума
Карма +182/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 447
Ненавидишь своего соседа?Подари его сыну барабан!
Новоминская,Краснодарский край Был ИЖ 2126-030 "Ника" темно-зеленый 2005 г.в. в заводском обвесе "Ника",теперь Opel Corsa D 1.4 l 3D "Cosmo"
|
|
« Ответ #39 : 25 Июля 2013, 07:19:05 » |
|
Не подскажешь, где бы их найти?
Меня тож этот вопрос ну Очень интересует! |
|
|
|
|
Записан
|
 Двиг Ваз 2106,ОКПП.Передние ЭСП "Форвард" ,резина YOKOHAMA A-DRIVE на литье лето,YOKOHAMA IG30 на заводских штампах зима , ЦЗ, светодиодная подсветка решетки радиатора,все освещение кроме головного света LED светодиоды,реснички+LED лента под ними,LED ПТФ вместо ДХО,усилитель+6динамиков и много чего... |
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 25 Июля 2013, 07:43:37 » |
|
Нормальное питание и смазать ролики направляющих. запитано и смазано. ролики там одно название - пластиковая втулка на ножке грибка. От нагрузок втулки чуток попилены, поэтому по факту по рельсе едит не втулкой по дырке, а шляпкой грибка по бочине рельсы. Между планкой и направляющей должны быть толстые шайбы это где и где? грибки на концах ножниц неразборные, ножкой впрессованы в рычаги. никакого движения по изгибу у низа стекла нет. есть... судя по длинной направляющей стекла внутри двери, та что с бархоткой ближе к петлям дверей - около 3-5мм разницы по высоте движения относительно плоскости двери. А стеклоподъемник работает в плоскости паралельной двери. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kexx1912
Частый гость
Карма +143/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 178
Пермь - Закамск
Процесс рождения "охотника" начался...
Пермь 27171-060
|
|
« Ответ #41 : 25 Июля 2013, 08:52:58 » |
|
Кувалдыч - обязательно отпиши процесс победы над этим faq-ом  |
|
|
|
|
Записан
|
ПЕР-E-Ц - это не просто овощ, который "жжёт".. ( ПЕРмский Еж Центр)  Время, потраченное на спор с флудером - не восполнимо. Это все равно, как тратить время на разбрасывание одежды по дому. Эмоций много, а порядка нет. (пермяк) Если тебе КАЖЕТСЯ, что кто-то нерационально добивается цели, не означает ли это всего лишь то, что ты ЦЕЛЬ человека вовсе не просекаешь? (Beso) |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #42 : 25 Июля 2013, 09:16:49 » |
|
это где и где? грибки на концах ножниц неразборные, ножкой впрессованы в рычаги. Между планкой стеклоп-ка и планкой стекла. В положении снизу, когда возможный изгиб планок ножниц минимальный, надо обеспечить параллельность планки стек-ка планке стекла. Это надо сделать путем утапливания стек-ка в глубину двери или шайбами между его планкой и планкой двери. В процессе подъема планки ножниц получат некоторую свободу - возможность изгиба, очевидно, максимальная будет вверху, что нам и надо |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
udm
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1279/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5872
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #43 : 25 Июля 2013, 09:23:40 » |
|
Надеюсь ты не займешься выяснением разницы кривизны дверей в Москве и Питере? Разница в параллели целых 5 градусов. Это сильно много для одовского стекла у нас текло сильно гнутое и кругле как и весь ежик, и ходит по дуге, а "ножницы" стеклоподъемника работают в плоской плоскости, то вот та самая рельса привинченная к стеклу перекручивается Была такая проблема. Решил креплением рельсы к железу двери через резиновые проставочки. Рельса выгибалась каждый раз, как ей было нужно. Плюс одовскую убогую рамку №16 заменил на зубильную, т.к. она почти во всю ширину стекла. А не как на Иже, курам на смех. В ижовой было явно видно, как стекло перекашивается в пределах упругости сырой резины, клеящей стекло к рамке №16. После вышеописанных процедур проблема заедания ЭСП ушла как класс. |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 25 Июля 2013, 11:54:09 » |
|
В положении снизу, когда возможный изгиб планок ножниц минимальный точно там минимальный... вроде нет... гдето по серединке...но не суть... в общем попробую глянуть... Очень вероятно что там надо покапать.. так как помню когда прикрутил подъемник и стал прикручивать стекло, во время стыковки союза с апполоном, т.е. планок стекла и ЭСП пока они были свободны - они сошлись не лицами друг к другу, а попами. Я сначала подумал о как хоршо сошлись! Но когда стал болтики пихать - заметил что резьба не там - резьба на планке стекла, а эта планка была перед планкой ЭСП. Состыковал еще раз, придерживая рукой планку ЭСП чтобы лицами сошлась. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
