Необъяснимое русское слово "понты"...

[ВикторД]

Автомобиль пожалуй самый удобный для понтов объект: на дороге никто тебя не знает и не подразумевает какое ты чмо, а знакомых ты не возишь и они не догадываются на какой помойке ты ездишь.  

[Agressor ТС]

на дороге никто тебя не знает и не подразумевает какое ты чмо, а знакомых ты не возишь и они не догадываются на какой помойке ты ездишь

Не в бровь а в глаз. Реальный случай на работе.
Водитель генеральского Крузака 200-го, был уволен по следующей причине:
- Мужику 31 год, выглядит нормально, ухоженный. Хорошо одет. На машине рассекал почти круглосуточно. У самого личный а\м была Приора. Люди погваривали, что на своей машине он ездит как все. Как на Крузак садится, так из него дурь понторезная прет. Перед генералом он конечно не выеживался. А когда других приходилось возить, он распальцовку устраивал, как на дороге, так и в общении. Ну и уволили его, за то что жену генеральского зама подрезал, да еще и наорал на неё, когда сам был не прав. У жены регистратор был. Она дома мужу нажаловалась, видео показала. муж узнал водилу, отнес видео генералу. Конец немного предсказуем...
Сейчас говорят на грузоперевозках работает, на Газели.

[Newcomer]

Поэтому мне кажется понятие преимущества дорогой машины на дороге, больше в голове у хозяина машины, в его убежденности в этом преимуществе,

А многим кажется по другому и они на последние крохи покупают престижное авто. Истины в этом вопросе не существует. Повода для осуждения нет. Посудачить над другими можно, но только зачем? У каждого своя жизнь и он ее проживает как ему нравится.

[Newcomer]

так из него дурь понторезная прет.

Быдла у нас на любых машинах хватает. Это ведь от воспитания зависит, а не от уровня благосостояния.

[Agressor ТС]

но только зачем

Но вот захотелось мне побрюзжать, как бабушке. Только здесь и получается. Тем более холивары иногда получаются некислые, что определенно доставляет

Быдла у нас на любых машинах хватает. Это ведь от воспитания зависит, а не от уровня благосостояния.

Согласен!

[panich23]

Как на Крузак садится, так из него дурь понторезная прет.

Вчера стоял в пробке, а рядом дед беззубый(открывал свой рот когда орал) на секвойе. Так он впереди идущей машине без конца сигналит, а тот двигается плавно без резких стартов и торможений, что деда и бесило. Потом он не выдержал и объехал по встречке, грязно подрезав, как последний мудак. И самое интересное, что этот дед не уехал дальше, чем все остальные стоящие в пробке.

Как все это понимать ? Подобное свойственно дагам, в молодом и зрелом возрасте, но этот их всех перещеголял.

[бармалей]

Дедушка видать старый уркоган, их манера.

[panich23]

Да что там говорить.
Лучше  посмотрите как люди, считающие себя почти богами, ездят и главное...на чем http://2126.ru/forum/index.php?topic=91157.msg1818950#msg1818950

[ВикторД]

рядом дед беззубый ... на секвойе.

без конца сигналит

Так может злой потому что челюсть дома в стакане забыл, а зубов уже не жалко

[Casper]

Как все это понимать ? Подобное свойственно дагам, в молодом и зрелом возрасте, но этот их всех перещеголял.

Обычно, в пустое место между машинами сразу набиваются из соседних рядом "торопыги". Тот, кто особенно медленно трогается в пробке, замедляет свой ряд. Т.к. очередь растет спереди. С учетом светофоров на протяженном участке, замедление может быть значительным.
Также полагаю, что имело место ещё и несовпадение ритма движения. Т.е. дедушке, чтобы ползти за передним приходилось дергаться (тормозить и подгазовывать).

[ВикторД]

дедушке, чтобы ползти за передним приходилось дергаться

Ага, а он привык с ветерком и без помех. Наверное бывший водитель "членовоза"

[Newcomer]

бычно, в пустое место между машинами сразу набиваются из соседних рядом "торопыги".

Есть такое. Меня то же такие неторопливые раздражают. Добрый - встань на обочину и пропусти всех, но не за счет остальных. Должен действовать принцип через одного. Пропускать только одного перед собой, а не весь поток. Я обычно таких сам стараюсь объехать.

[Casper]

Ага, а он привык с ветерком и без помех. Наверное бывший водитель "членовоза"

Нет, просто нюансы езды с АКПП. Но это предполагаю. Может дед, действительно псих. Я в той пробке не стоял.

[Серж5]

А собственно какая разница, кто кем хочет казаться. Я вот например не видел ни одного реально крутого чувака на корейской малолитражке. Потому что появляться в среде себе подобных на таком, все равно, что кеды Абибас надеть. Есть определенные атрибуты успешного человека, например машина. Те кто стремится попасть в тусовку успешных людей и стать там своим вынужден соответствовать. Пускай у него съемная комната в коммуналке, но на деловую встречу он обязан приехать в хорошем костюме, часах, ботинка и на хорошей машине. Иначе его примут за лоха до начала разговора. Весь бизнес это понты и без них там ничего не достичь. Если ты конечно уже стал супер магнатом, то можно хоть на велосипеде приехать, твое имя уже в списке Форбс, но дорасти этого надо дорасти. Налаживая связи и получая партнеров посредством внешнего лоска. С лохом который не может купить себе статусный авто и дел никто иметь не будет. Те кто имеет свой бизнес (реальный, а не ремонт квартир или торговлю сникерсами), меня поймут.

В питере может быть, в Москве...
У нас свободный деловой стиль. (костюм и галстук не обязателен, достаточно брюк и рубашки однотоной. На чём ты ездишь вообще пофигу, т.к. возле любого офиса всё равно не припаркуешься, ну т.п.

[Серж5]

Я так понимаю, дискуссия дошла до некоторой патовости. Озвучены варианты от "важно не казаться, а быть" до "лопни, но держи фасон".
Раз такое дело, позвольте вопрос около.
Панове, какой процент от всего состояния индивида, по-вашему, должен составлять его транспортный парк? Можно по-другому: скока месячных доходов должна стоить тачила у справного чела?

За бугром это давно решённый вопрос - один годовой доход.