Осуществил мечту-купил ГАЗ 21Р

[ganstown ТС]

Ну Барахлюш утверждает что голубая, даже в инете у большинства черная

[Деловой перец]

Вот фото моей машины оригинал никто никогда не трогал


Сейчас далее ссылку дам на оригинальные машины

[Деловой перец]

http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=30841&view=findpost&p=381102

[ganstown ТС]

как видите и тут мнения разделяются http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=2871, но та что у меня сто процентов изначально была черная, потому как я её до металла зачищал и никакого синего или голубого там не было

[vitalii1980]

Это оригинал?
Вообще то у 406го движка тоже крышка синяя. Вон оно откуда? Традиции?
Я две видел, 21е, там черные. Вроде, не крашенные, не те люди.

[ganstown ТС]

ну не может просто так взяться идеально покрашенных черных крышек, полюбому их красили на заводе, просто может не столько сколько синих но черных я видел много, даже одно время думал че за колхоз со светло-голубыми крышками

[vitalii1980]

Вот, тот же ваз. Есть крышка черная, есть какая то... синеватая. У меня ещё алюминий некрашенный был. На четверке. Так и здесь, наверно. Какая краска была, той и красили. Или заводы разные

[Деловой перец]

Кстати обрати внимание у меня на машине крышка черная стоит. Возможно истина где-то рядом.

[uncle sergio]

Возможно истина где-то рядом.

Посередине
Или фиолетовая, или полосатая сине-черная 

[ganstown ТС]

Дела потихоньку продвигаются. Сегодня решил поставить клапанную крышку 3й серии которой мне так не хватало, раз уж клапанку снимать то решил головку протянуть т.к после ремонта около 1000 км прошло а заодно и клапана отстроить по новой. Сделал также кронштейн крепления фильтра к клапанной крышке, без которого со временем привалочные поверхности карба гнет, ну не покупать же эту хрень за 200 руб Осталось покрасить крышку отопителя, но блин чтоб её снять надо патрубки печки снимать, так что пока нет желания, надо газелевскую помпу убрать с отломанным штуцером, этот девайс этой машине не нужен, а ну и собственно поставить реле стартера сейчас оно без него работает, ну и для омывайки шланг подсоединить к бачку

[ganstown ТС]

Завтра уезжаю на работу а за сим подведу итоги что было сделано за 2 недели, ну и соответственно  планы на конец ноября.
Было сделано с 20.10 по 1.11 : установка нового стартера, наведен порядок с проводкой под капотом, заменил на новые силовые провода на акб установил реле стартера (его у меня не было), сделал указатель уровня в баке (мозг повыносил), протянул головку, отрегулировал заново клапана, установил оригинальную крышку клапанную, сделал кронштейн крепления воздушного фильтра к клапанной крышке. Починил подкапотную лампу. Установил пыльник на шлицевое кардана плюс прошприцевка шлицевого, уложил, подвязал топливную трубку под днищем нормально, заменил рукоятку подсоса (родная раскрошилась пришлось покупать новодел). Сделал заводную рукоятку из уазовской, случай с севшим акб на даче быстро донёс до мозга что штука просто необходимая.
В планах по приезду ревизия задней подвески с заменой резиновых втулок рессор, что то там срежетает и постукивает на мелких неровностях

[ganstown ТС]

Всем привет, разобрался с делами и таки решил заняться задней подвеской, начал поддомкрачивать и ловить откуда идет звук, он явно шел не с мест крепления рессор. Залез под мост и начал поддомкрачивать а заодно взялся руками за обе части аморта и понял что звук происходит именно когда амортизатор выдвигается а происходит это не плавно а именно ступенчато как бы с подклиниванием, в общем откинул оба аморта и подвеска стала нормально прогибаться под тяжестью моего тела и усилия рук, при раскачивании никаких посторонних звуков, ну разве что при очень сильных колебаниях звук работающей на скручивание резины в серьгах как и должно быть. Снял аморты и да в определенном положении есть стуки и затрудненное перемещение. Амортизаторы еще СААЗ 24-29 СССРовские со знаком качества хотя внешне как новые наверно из старых запасов. Так вот посоветуйте какие всё же для 21й лучше взять для комфортной езды, ато у меня они видимо не работали как надо и такое ощущение что ломы стояли

[бармалей]

Машина тяжелая, задний мост тоже не пушинка, так что лучше найти что то подходящее газомаслянное.

[ganstown ТС]

вот думаю мож каябу поставить. Волга для вольяжной езды, надо что о надежное и не дубовое

[бармалей]

мож каябу поставить

Фирма как фирма не лучше и не хуже остальных,надо просто определиться с ттх амортов, а там уже по деньгам выбирать.