заводится с трудом на горячую

[Reil ТС]

Добрый вечер! Вопрос такой с утра на холодную авто заводится с пол оборота! Прогрев машину на подсосе до определенной температуры и набрав обороты 700-800 начинаю движение. Проехав немного 2-4км. делаю 5-10 мин. стоянку и после этого машина в натяг с трудом заводитя давя тапком на педаль газа и так в течении всего дня на горячую. Ну а если стоянка продлится до полного остывания двигателя ну или с утра то заводится с пол оборота !  (2 назад карбер был настроен почищен и т.д. также и все проверено и свечи и система питания а бензанасос новый месяц как менял).В чем может быть причина? Может шток надо опять менять( тоже вместе с бензанасосом менял и закаливал концы)! Как быть?

[shs408]

что за мотор и карб?

[slavaslay]

жара под капотом, тоже такая фигня. Теоретическую базу то я подвел, но вот над воплощением еще не думал.  В общем думаю что бензин в карбе и магистрали превратился в газ, ну и тыры пыры от этого. Охладить его можно воздухом который подается в карб, но вот откуда его взять в автомобиле стоящим на 35 градусной жаре не представляю. Если только хобот воздухозаборника вывести туда где менее всего жарко, но вот где это менее всего еще не додумал. А так тема интересная и бюджета требует минимального. Ну или ждать пасмурности и осенности в погоде.

[Reil ТС]

двиг. 06 а карб солекс. бензанасос ДааЗ. Зимой таких проблем с заводкой не было!

[коша]

ЭПХХ подключено? Шланги от электропневмоклапана правильно подсоединены к карбу?

[Reil ТС]

да все проверено у карбюраторщика, все внорме!

[slavaslay]

да все проверено у карбюраторщика, все внорме!

а он тебе не сказал почему так происходит?

[Reil ТС]

Он сказал  причина была что загрязнен карбюратор  ( кстати стоял еще фильтр нулевик, сменил на заводской) якобы через него много пыли проходило. 

[коша]

да все проверено у карбюраторщика, все внорме!

А ты переставь шланги местами и попробуй поездить денёк, другой, вот и проверишь.
А правильно-ли заводишь ?  Насчёт педали в пол  (в статье) это круто, а вот на 1/3 хода вполне нормально.

[Reil ТС]

Ну не совсем правильно наверное я завожусь, я несколько раз нажимаю(прогазовываю) педаль газа,  и постепенно двигатель раскачивается(заводится) далее все в норме и тяга и холостой ход во общем до первой остановки!

[коша]

Ну не совсем правильно наверное я завожусь, я несколько раз нажимаю(прогазовываю) педаль газа

Заливаешь движок.
Потренируйся над заводкой, про шланги тоже не забудь, спокойно могли напутать и подключить не туда, как раз такой эфект и будет.
Я обычно завожусь нажив на 1/3, ну или немного меньше (не подгазовывая, а статично) педаль газа. как двигатель схватился то отпускаю педаль (а то очевидцы все от рёва движка разбегутся.) 

[Reil ТС]

и на горячую хорошо заводится? буду экпериминтировать!

[коша]

и на горячую хорошо заводится?

У меня да.
Как купил, давно это было  , так у ГАИ (при постановке на учёт) не смог завестись у их ворот, как раз по причине того что не умел правильно заводить на горячую,  ,вот это был номер, а в очереди на регистрацию стоял вторым, пока завёлся и подъехал уже 6-й или 7-й был. 

[shs408]

я летом ни подсос ни педаль не трогаю. когдахватать начал то газону для устойчивости и пососом поймаю.

[wtd]

прочитайте уже таки мурзику как заводить на горячую!..
Это касается почти всех карбюраторов!

Медленно нажимаем педаль газа (до половины - в общем чтобы полностью открыть первую камеру) и начинаем крутить плавно же отпуская педаль пока не начнет схватываться.
На горячую заводится за 2-3, иногда когда слишком жарко - 4-5 секунд, но заводится всегда.
А если педалировать - то просто заливаем ускорительным и обогащаем смесь до того, что пока не продуть цилиндры и впуск она так и не заведется.
Но это для случая когда бензонасос исправен и качает все таки бензин, а не пары бензина в собственном соку.