неустраняемый люфт в рейке - насколько большим он может быть?

[С.Е.И. ТС]

Имеется ввиду не по ПДД, а по опыту.
У меня на новой машине люфт примерно 5 град. Появился примерно через 1000 км. Подтянул вчера регулировочный болт - даже немного перетянул (руль стал тугой и из поворота неохотно возвращается), а люфт не ушёл. Люфтит именно в рейке (не в карданах вала, и уж тем более не в наконечниках). Есть у меня ощущение, что не у всех так. Подскажите, пж, "размер" своего люфта.

[Николай А.]

Люфт практически отсутствует. Проверь затяжку цанг на концах кардачика.

[С.Е.И. ТС]

[Бирюк]

Да нет его у меня........Странно - затягиваешь регулировку , а люфт остаётся - неможет быть т.к рейку зажать можно неровернёшь - значит тока в цангах. Этоже не червячная передача с изношенными втулками...:D:D:D:D

[Николай А.]

Может быть при сборке недостаточно подтянули гайку, что крепит подшипник. Тогда надо снимать карданчик и смотреть нет ли люфта  на оси, что сверху. Если есть, то может быть подтяжка гайки(ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАКОНТРЕНА) поможет.
Про затяжку и законтивание имею отрицателдьный опыт. У меня гайка подшипника на переднем колесе была забита в прорезь но при этом не докручена.
Удачи.

[С.Е.И. ТС]

Конечно затягивать гайку так, что руль не провернёшь я не пробовал (может и пропадёт люфт), но я её нарочно немного перетянул (усилие на руле заметно не возросло, просто стал плохо возвращаться... щас потихоньку отходит). Люфтит именно рейка. В кардане и проч. намёков на люфты нет. Смотрели вдвоём (третий руль качал), долго, из ямы, везде.
Ладно. Поживём - посмотрим. Глядишь на замене масла на 7500 напрягу сервисменов.