Покраска и полировка автомобиля своими руками

Любому владельцу автомобиля приходится восстанавливать краску и полировку своей машины. В настоящее время это способна обеспечить в кратчайшие сроки любая авторемонтная компания за относительно низкую цену. Однако теперь, благодаря развитию технологий, красить и полировать свой автомобиль может сам владелец. Освоить это искусство достаточно просто, к нему легко приучаются даже люди, крайне чуждые техники, и машина у них сверкает, как новенькая. Для этого надо всего лишь исправно следовать нескольким довольно несложным правилам. Прежде всего, стоит помнить, что любая покраска бампера автомобиля, комплексная, или локальная, не терпит жирной и шершавой поверхности. Поэтому часть машины, которая предназначается для покраски, следует предварительно тщательно ошкурить наждачной бумагой и обезжирить жидким смолоудалителем. После этого кладется грунтовка. Затем автомобиль должен просохнуть неподвижно в течение суток. Затем в три слоя наносится сама краска. Первый слой должен быть сравнительно тонким, второй, наоборот, особенно толстым. Третий, верхний слой надо сделать максимально гладким, ибо именно он и определяет внешний облик покраски.

Однако, чтобы придать вновь покрашенному участку красивый и модный блеск, его надо тщательно отполировать. Это тоже можно сделать своими силами. Перед началом полировки машины следует тщательно счистить следы прежней полировки, а так же полностью убрать даже самые мельчайшие следы коррозии. Ныне ремонт бамперов автомобиля четко подразделяется на три основных вида полировки — мягкую, защитную и восстанавливающую. Мягкую полировку наносят в тех случаях, когда надо лишь слегка подновить старое лаковое покрытие на исправной машине. Защитную полировку, как правило, осуществляют уже при ремонте повреждений, впрочем, не очень сильных. А при серьезной починке делают уже восстановительную полировку. При осуществлении защитной и восстановительной полировки используют специальные машинки, обеспечивающие гладкую и равномерную укладку полирующего вещества. При мягкой полировке вещество, как правило, наносится в незначительных количествах, поэтому его вполне можно наносить и вручную. При осуществлении мягкой и восстановительной полировки надо наносить лак, защитная полировка предусматривает варианты с применением эпоксидной смолы, или тефлона. После нанесения полирующего вещества Ваша машина должна сохнуть сутки. Зато потом предстанет перед Вами во всем своем первозданном блеске и свежести, а также будет надежно защищена от коррозии.