Сделал трёхколёсный лисапед сыну.

[вареник]

Из-за короткой базы надо сделать больше разницу поворота колёс.

Это решается геометрией рулевой трапеции. В плане линии поворотных рычагов от передних вилок должны сходиться на заднем колесе.
 Упс, чего то я запоздал с советом. Хотя вижу, что создатель проектом увлёкся, но проблему углов поворота не решил.

[Дядя С@ш@ ТС]

Хотя вижу, что создатель проектом увлёкся, но проблему углов поворота не решил.

На первом не решил, лень две тяги переделать. На втором и третьем всё правильно сделал.

[вареник]

В плане линии поворотных рычагов от передних вилок должны сходиться на заднем колесе.

Это я написал? Ой! Я опшипся, памяти нет.
Точка пересечения линий от поворотных рычагов должна находиться на двух третях базы от передней оси, или на одной трти от оси заднего колеса.

На втором и третьем всё правильно сделал.

Ну если так как я выше, в процитированном, написал, то всё равно ошибочно.

[Дядя С@ш@ ТС]

Точка пересечения линий от поворотных рычагов должна находиться на двух третях базы от передней оси, или на одной трти от оси заднего колеса.

Там гораздо всё сложнее. На трицикле методом тыка нашёл углы, а на фабуле пришлось чертить когда переднюю подвеску переделывал.

[Дядя С@ш@ ТС]

Обнаружил здесь отсутствие фото второго трицикла, который племяннику подарил. Сначала хотел продать, потом вспомнил про племянника.
Простенький трайк, но с эталонной управляемостью и отрицательным развалом передних колёс.

[ganstown]

сделайте племяша счастливее, поставте туда тримерный моторчик от мотокосы в 1 л.с и вы станете лучшим дядедй))))))

[Дядя С@ш@ ТС]

не стану лучшим, мне ещё фабулу собрать бы. И урал свой покрасить бы, а то новую планетарку трёхскоростную поставил на облезлый внешний вид 1990 года.

[dimakalash]

Точка пересечения линий от поворотных рычагов должна находиться на двух третях базы от передней оси, или на одной трти от оси заднего колеса.

Там гораздо всё сложнее. На трицикле методом тыка нашёл углы, а на фабуле пришлось чертить когда переднюю подвеску переделывал.

Там всё гораздо проще
перпендикулярные линии всех колес должны пересечься в одной точке.


А тему я впервые увидел. Большой плюс мастеру.

[Дядя С@ш@ ТС]

перпендикулярные линии всех колес должны пересечься в одной точке

Точно так. Для простой трапеции надо выставить сошки под определённым углом. На трайке две тяги, тоже не сложно. Но это не сложно для тех кто в теме. А с подвеской надо ещё определить высоту расположения рейки и сошек, иначе будет подруливаться при ходе подвески вверх-вниз. Тому пример Нормозавр, неужели его делали лопушки, так просчитались.

[магновод]

quattuor - четыре а я вижу tribus - три колеса. Переименовать а Трибасик!!! :-)
Автор,конечно молодЕц но я научил таки своего ездить на двух колёсах -так мне было проще. Теперь косица на мой мотик. :-)

[miks]

но я научил таки своего ездить на двух колёсах -так мне было проще. Теперь косица на мой мотик. :-)

Может переучить на монобайк - ещё проще 

[ganstown]

неееееее моноцикл вообще со стороны пошло смотрится
особенно если процитировать почтальона Печкина: "это я почему раньше такой злой был, потому что у меня сидения на велосипеде не было".

[Дядя С@ш@ ТС]

Поднял тему трайка. Давно хотел сделать на Ураловских колёсах, появилось время и понеслось. Нарезал железа и начал варить раму.
Параллельно ещё один проект: тандем, но не просто тандем, а  компактный на сколько это возможно. За основу взят складничок на 20х колёсах, рама сварена, осталось прикупить колёса прочные, педали, цепи, тормоза и по мелочи доварить.

[Ахинеич]

Удачи! Но я бы жёсткости добавил ближе к передней вилке.
Усилие на слом с виду великовато будет. Разорвёт в итоге в нижней точке стойки переднего седла.

[Дядя С@ш@ ТС]

я бы жёсткости добавил ближе к передней вилке.

Согласен, но пока решил оставить складную конструкцию чтобы в багажник авто легко входил. Когда начнёт рваться, подумаю усиливать или классический треугольник вварить. После обкатки ещё какие косяки вылезут обязательно.