Что лучше: Калина, или старая Тойота?

[Циган]

valera61101 - кого и в чем ты пытаешься переубедить?
Если человек основательно подходит к выбору машины, то варианты он просчитывает.

Четверо с бОльшим комфортом сгоняют на Соболе или на Газели. При том же расходе и той же стоимости машины у них будет реальный дом на колёсах, где и поспать и поесть и ДВД посмотреть, а не только сидеть в одной позе.

1) Они укладывается по трассе в 8л?
2) А в центр на них пустят? у нас допустим пол города для таких агрегатов перекрыто
3) А при повседневе сколько горючки хомячат?
Вот и выбор автомбиля...

Поместится только то что в 10-ке универсале сможешь увезти

Краун сарай с завышенной крышей? я пол часа в истерике валялся.
Он по вместимости как Додж Караван.

И о куче замененных запчастей я ни слова не прочел, а то. что новые запчасти не оригинал могут быть голимым китаем, так тут от руля не зависит...

Человек пишет о своей машине. Как и что, это хорошая информация, реального пользователя. Кому то и с пользой будет.
Два минуса  этих машин, что пробег мог быть неоднократно скручен, но хорошая диагностика выдает косяки по ходовке и тд, человек сам решает. брать или нет.
И крейсерская скорость в 100км.ч. Потому как за скорость 105 сильно карали... Смысла делать более скоростные, не было.

А по поводу нашепрома.
Приезжало несклько Приор, пробег 40-50тыщ, передняя балка на кузове уже на соплях... Наружнии шрусы в хлам... без распорки на стойках, кузов просто плывет...
Лада Ларгус не панацея- из + шумка лучше чем на логане, а вот минусов больше (общался с двумя реальными пользователями, соседи по гаражу)

[valera61101]

И о куче замененных запчастей я ни слова не прочел, а то. что новые запчасти не оригинал могут быть голимым китаем, так тут от руля не зависит...

Почитай первые 5 страниц темы с которой начался сыр-бор. У меня на калькуляторе разрядов не хватает чтоб сосчитать все расходы которые возникли у автора. Дальше не читал (устал), но полагаю они не закончились.

стоимость перевозки газелью 15 рублей километр или 1000 рублей по городу, куда ты за ты чего 300 рублей увезешь?

Я в Нижнем не живу, хотя бывал, но полагаю и у вас можно найти машину по более низкой ставке. В Чепецке ценник начинается от 200р. Хотя города сравнивать не корректно. Киров будет больше похож на Нижний по плотности потока, те же самые пробки с утра до ночи, так вот в Кирове без проблем найти машину за 300р. Это я знаю.

1) Они укладывается по трассе в 8л?
2) А в центр на них пустят? у нас допустим пол города для таких агрегатов перекрыто
3) А при повседневе сколько горючки хомячат?
Вот и выбор автомбиля...

Если брать Соболя, то да! Он чуть тяжелее и парусность у него больше, зато коробка механика. Никто надеюсь не будет спорить что механика более экономична чем автомат. Так что по горючке тоже самое выйдет. И самое главное - Соболь может денег заработать, тем самым не только окупив свою горючку, но и накормив семью. А этот сарай?
В центр не пускают только в Москве. В других городах я об этом не слышал.

valera61101 - кого и в чем ты пытаешься переубедить?

Да мне по барабану, пускай хоть все крауны в нашей стране скупит. Просто человек в розовых очках, считает что он ездит на люксовой иномарке. Люксовой она была 22 года назад, для ТОГО времени и пока новая. Сейчас люксовые только затраты на её содержание, всё остальное сплошной геморой. Не знаю как там на ДВ, а в европейской части россии за неё больше 20 штук не дадут. Хачики на ней будут помидоры на рынок возить, пока колёса не отвалятся, больше никому здравомыслящему она не нужна.

[Едвард]

слушай, тут я тебе даже иномарку не найду в такой ценовой категории. сам только что родителям искал универсал.
если вот приперло универсал с багажником именно такого размера, то выше головы не прыгнешь и насильно мил не будешь. нашел с правым рулем, хорошо. не нашел - купил обычный седан/хэтч, и два раза в год заказал газель или типа того перевезти крупно габарит.
кстати, у многих хороший багажник на крыше можно поставить.

Вот и я на седане, а если че для дачи, то газель за 2 тыщи доставка, а раньше на фабуле  все возил, кстати все больше и больше внешне по габаритам нравится ларгус и впрямь как фабула, если бы я не потянул большой кредит, я бы взял маленький и взял бы ларгус, наверно..., это просто я сейчас говорю, забывшись как я мудохался и плакал от незнания что делать с поломавшийся отечественной машиной...)))

[Варвар ТС]

я бы взял маленький и взял бы ларгус, наверно

спустя сколько лет бы ты его взял? в свободной продаже только щас появились.

[Циган]

Валера61101 - а часто в столицу заглядываете? У нас мешалка- это минус...
Я в гипсе на ПРАВОЙ ноге , но подключил газ на руску раздатки и езжу, а на мешалке?
Кто умеет ездить на автомате, по городу не на много больше ест, а по трассе, вообще разници нет.
Ездил я на газельвагене и баргузине... о расходе и комфорте разговор отдельный. У.маневренность, никакая.

[Az.]

В русской новой? Или ржавом ведре?

После такого коментария ТС даже заглядывать сюда не хочется! Если сравнивать новую КАЛину за 360 тысяч то тогда давайте сравним пруль за те же деньги! Сильно замахиваться не будем - возьмем Тойота Корола для примера за те же деньги - в японии это как раз машинка для рабочего человека считается, как наши КАЛины! Выбираем в моем регионе - http://auto.drom.ru/region38/toyota/corolla/?maxprice=360000&ph=1&order=price&order_d=desc&go_search=2 Смотрим - получается это 2002 - 2004 год. Ржавые ведра? Да не смешите меня!!!

Теперь по моему выбору - денег у меня было 150 тысяч. Без кредитов и прочего, ибо в банковскую кабалу влазить никакого желания! Давайте посмотрим что за эти деньги я могу приобресли из руссишь автопрома у нас? Смотрим только универсалы! Ой, а выбора то - аж глаза разбегаются!!! ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, которые сразу отметаем. Затем 2111 - http://auto.drom.ru/region38/lada/2111/?maxprice=150000&ph=1&order=price&order_d=desc&go_search=2 УХ ТЫ!!! Нам даже на калину вагон хватит! http://auto.drom.ru/region38/lada/kalina_wagon/?maxprice=150000&ph=1&order=price&order_d=desc&go_search=2 Только чегой то ее так задешево даже и не берет никто! На приору уже бабла не хватает - извиняйте!Так что выберем, хлопцы?! Только давайте учтем что запчасти на 2111 стоят как на тойоту короллу а качество как у мусора. Да еще и на заказ ждать их!

Теперь по поводу что я вожу - я занимаюсь памятниками. И мне важно чтоб был авто, в которое можно погрузить пару памятников и не ждать каких то грузовичков. А так же важно поехать всей семьей со скарбом на речку или в лес (а то и двумя семьями с ребятишками)

До тебя ещё не дошло что там 90% надо менять?

- бред. Что ты сам собрался менять? салон? кузов? двигатель? Зачем?!!!

У меня на калькуляторе разрядов не хватает

- купи нормальный калькулятор и выкини древную "Электронику" Ну, хотя бы японский Citizen чтоли?!

считает что он ездит на люксовой иномарке

А что сейчас изменилось? она усохла и стала как ока? или стеклоподьемники стали крутилками?

Сейчас люксовые только затраты на её содержание

Я за два года в нее вложил столько же сколько в ежа за два года! В чем люксовость трат? Давайте ка конкретно поясните?! А то только красивыми словами кидаетесь! Здравомыслящий вы наш! Конечно - больше же никто здраво не смыслит - только вы!

[Варвар ТС]

Валера61101 - а часто в столицу заглядываете? У нас мешалка- это минус...

о да! я машину с акпп взял уже после второй поездки по москве.

После такого коментария ТС даже заглядывать сюда не хочется!

а ведь никто не заставляет у нас свободный форум

Смотрим - получается это 2002 - 2004 год. Ржавые ведра? Да не смешите меня!!!

ты совсем не так меня понял! я спрашивал, с чем сравнивали, с новой отечественной машиной или старой отечественной машиной? большинство из нас ездили на ижах. и очень долго. а потом вдруг бах  и купили иномарку. пусть бу, пусть пруль. по сравненнию с поезженным ижом - это конечно прогресс.
но например, я после ижа сел в НОВУЮ калину. и для меня это тоже был прогресс. а вот поездив на калине 4 года (не малый срок  согалсись), я понял, осознал, посчитал, что это не самый плохой вариант, т.к. проблем мне машина не доставляла, все вложения в нее были не по необходимости, а по прихоти: музыка, стойки, рейки, наклейки.... я полстраны на ней изъездил и перед поездками даже уровень масла не проверял. все ТО только регламентные.
ну кто скажет, что она хуже иномарки? в чем? в надежности? в удобстве?(у меня в маскималке: абс, климат контроль и пр.) в чем?
а вот когда народ начинает кричать, что отечественный автопром говно только на основании того, что сам ездил только на говне, ни разу не попробовав более современный, новый отечественный авто, то у меня приличные слова кончаются.

 

Теперь по моему выбору - денег у меня было 150 тысяч

да я не оспариваю твой выбор! в твоем бюджете и в твоих требованиях действительно нет других автомобилей.

[Варвар ТС]

Я за два года в нее вложил столько же сколько в ежа за два года!

а если честно, с чеками и калькулятором посчитаешь нам? может скептики тебе и поверят

[svonargon]

Вечный спор)) От себя скажу, что японки хороши, пока не сломается  то нибудь. Вот в гараже у меня сейчас стоит мицуха рвр спорт. Порвался ремень грм и погнуло 12 клапанов из 16. Клапанов в продаже нету и машина стоит уже вторую неделю. Жигулевскую голову я бы за день перебрал.
 Друг на тойоте ездил, пока не клинанул движок. Две недели искал контрактный двигатель и в итоге выбросил и его.
Про стойки которые некоторые меняют по 4 раза в год даже говорить не хочется. Текущие гидрачи, сломанные акппп (стоимость контрактной коробки часто приближается к половине стоимости машины), неразборные рычаги на которых шаровые не поменяешь. Задние ступицы вместе с подшипником которые стоят как сбитый боинг  (тойота пассо например) и прочее прочее.
 Если брать японку то новую или как минимум безпробежную. 
Я бы выбрал калину или приору. По крайней мере не придется ждать запчастей с экзиста

[Циган]

А почем ремень порвался?
Я допустим комплект ГРМ меняю сразу, при том ремень беру оригинал.

Приора и 2 памятника... спотр кар на.

Контрактная акпп на того крауна и мой бус стоит 15, при цене машины 150.
На крузак стоит 50, при цене машины 500-600.

Че за стойки, что по 4 раза меняют. Или это про калины и приоры?

[svonargon]

Че за стойки, что по 4 раза меняют. Или это про калины и приоры?

Вы по нашим (замкадовским) дорогам покатайтесь.  За 30 тыков не только стойки дохнут.
Если краун стоит 150, то скорее всего год какой нибудь старый. Нормальный крауняга стоит от 150 (а не 150) http://auto.drom.ru/toyota/crown/ и выше. Обслуживание его вылетает в копеечку. Где то читал, что ТО такой машины в среднем тысяч в 50 вылетает.
 На форуме крузаководов читал, что половина шестеренок в мост ставится с уазика. Что пневмоклапан на включение переднего моста ставят от жигулевского ЭПХХ. Кстати коробка на крузера стоит от 60. Притом контрактная. А это лотерея еще та. Сам крузак стоит от 800 (у нас по крайней мере) средние цены во владивостоке 1.5 млн.
 Сам ремонтировал не одного японца. В жопу такие машины.  Замена прокладки ГБЦ превращается в японское порно, замена сальника АКПП в японское порно с извращениями. Никакие надежность и комфорт не заставит меня пересесть с ИЖа или москвича на любую тойоту, мицубло или мазду.

[Az.]

а если честно, с чеками и калькулятором посчитаешь нам? может скептики тебе и поверят

Я уже считал - пожалуйста, будьте внимательны. А то получается всё как в решето воду говорю!

[svonargon]

Кстати калины и приоры ездят. Мужики вроде не жалуются.))

[Циган]

Где то читал, что ТО такой машины в среднем тысяч в 50 вылетает.

а я их ремонтирую. и виду не чтимые , а реальные цыфры

[kvm]

1) Они укладывается по трассе в 8л?

Мой Соболь укладывается в 350 р. на 200 км., причём половина с 800 кг груза. Это на газу, расход бензина точно не скажу, но по трассе в 10л. вписывается.