Духовный Бойскаут ТС
Частый гость
Карма +47/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 102
Санкт-Петербург, Полюстровский 47 ИЖ 2126-020, УМПО-331, ОКПП =)
|
 |
« : 06 Марта 2013, 16:16:52 » |
|
Друзья , вопрос:
если коротит стартер, будет ли глохнуть авто, заведенное с толкача?
...Поехал с утра за медом нашего товарища-форумчанина, магнитола выключалась\включалась сама...обратно не уехал. Вечером стартер счелкает и не крутит...с толкача завелась...и заглохла...приборка то горит, то нет...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Марта 2013, 16:26:59 от Духовный Бойскаут »
|
Записан
|
Друзья, могу помочь по компьютерным вопросам =)
(сборка, настройка и т.д.)
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #1 : 06 Марта 2013, 16:26:01 » |
|
если коротит стартер, То всего остального происходить не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #2 : 06 Марта 2013, 16:38:01 » |
|
Друзья , вопрос:
если коротит стартер, будет ли глохнуть авто, заведенное с толкача?
...Поехал с утра за медом нашего товарища-форумчанина, магнитола выключалась\включалась сама...обратно не уехал. Вечером стартер счелкает и не крутит...с толкача завелась...и заглохла...приборка то горит, то нет...
Проверяй АКБ, провода от АКБ, клеммы АКБ, возможно еще копнтактная группа замка зажигания. Если авто заводят с толкача, стартер, вообще, не используется. Если в стартере постоянное КЗ, он уже бы отвонялся паленым и сгорел. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #3 : 06 Марта 2013, 16:59:40 » |
|
ну вот, как беды с электрикой, так сразу на стартер все валят, а он бедный вообще ни сном ни духом...
Масса отвалилась с АКБ или провода питания к ЧЯ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Juri-San
Ветеран форума
Карма +1900/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6532
Питер, Автово
ИЖ-2126-030 2003г. был... Chery Tiggo 2,4 л, 129 л.с. 2007 г. был... Тигго4 21-го года
|
|
« Ответ #4 : 06 Марта 2013, 17:25:26 » |
|
Похоже нет зарядки. Ехал на аккумуляторе, пока он не разрядился. Лампа на приборке не горит?
|
|
|
|
|
Записан
|
Вы верите, что вы можете, или вы верите, что вы не можете. В обоих случаях вы правы. (Г. Форд)
|
|
|
Духовный Бойскаут ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 102
Санкт-Петербург, Полюстровский 47 ИЖ 2126-020, УМПО-331, ОКПП =)
|
|
« Ответ #5 : 06 Марта 2013, 18:06:13 » |
|
Похоже нет зарядки. Ехал на аккумуляторе, пока он не разрядился. Лампа на приборке не горит?
то горит, то не горит...когда с толкача завелся, приборка погасла и заглох... |
|
|
|
|
Записан
|
Друзья, могу помочь по компьютерным вопросам =)
(сборка, настройка и т.д.)
|
|
|
Juri-San
Ветеран форума
Карма +1900/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6532
Питер, Автово
ИЖ-2126-030 2003г. был... Chery Tiggo 2,4 л, 129 л.с. 2007 г. был... Тигго4 21-го года
|
|
« Ответ #6 : 06 Марта 2013, 18:12:17 » |
|
Надо зарядить аккумулятор. Если с заряженным заведётся, проверять генератор.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вы верите, что вы можете, или вы верите, что вы не можете. В обоих случаях вы правы. (Г. Форд)
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 06 Марта 2013, 18:12:45 » |
|
когда с толкача завелся, приборка погасла и заглох... Либо сопля в питании либо замок зажигания либо АКБ издал последний вздох - вариантов много. Заряжай АКБ, Заводи машину нормально ( со стартера) и измеряй что дает генератор. По Камасутре. Если гена рабочий - ищи соплю по силовой проводке. Контакт минуса с кузовом, особенно. Попробуй пошевелить осторожненько ключ в замке, может контактная группа таки шалит? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Духовный Бойскаут ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 102
Санкт-Петербург, Полюстровский 47 ИЖ 2126-020, УМПО-331, ОКПП =)
|
|
« Ответ #8 : 06 Марта 2013, 18:32:54 » |
|
Либо сопля в питании либо замок зажигания либо АКБ издал последний вздох - вариантов много.
Заряжай АКБ, Заводи машину нормально ( со стартера) и измеряй что дает генератор. По Камасутре.
Если гена рабочий - ищи соплю по силовой проводке. Контакт минуса с кузовом, особенно.
Попробуй пошевелить осторожненько ключ в замке, может контактная группа таки шалит?
Ок, сегодня вечером попробую. Контакт минуса с кузовом у нас на креплении генератора я так понимаю...или еще где-то..
|
|
|
|
|
Записан
|
Друзья, могу помочь по компьютерным вопросам =)
(сборка, настройка и т.д.)
|
|
|
Juri-San
Ветеран форума
Карма +1900/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6532
Питер, Автово
ИЖ-2126-030 2003г. был... Chery Tiggo 2,4 л, 129 л.с. 2007 г. был... Тигго4 21-го года
|
|
« Ответ #9 : 06 Марта 2013, 18:46:23 » |
|
Провод от минуса АКБ. Штатное крепление, насколько я помню, где-то а районе левой фары. Хотя на узаме не знаю. Ещё желателен провод минус АКБ - двигатель. Всё зачистить, обтянуть. Но мне кажется у тебя зарядка накрылась. И АКБ разряжен однозначно...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Марта 2013, 18:47:50 от Juri-San »
|
Записан
|
Вы верите, что вы можете, или вы верите, что вы не можете. В обоих случаях вы правы. (Г. Форд)
|
|
|
|
tix
|
|
« Ответ #10 : 06 Марта 2013, 18:56:32 » |
|
Контакт минуса с кузовом у нас на креплении генератора я так понимаю.. Масса от АКБ на УЗАМе идет на регулировочную планку генератора. По кр. мере так было у меня на машине 2003 года выпуска. Еще есть масса идущая от двигателя, от его задней части к моторному щиту. И около ЧЯ еще. С другими дела не имел. |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ можно устроить, если вертеть в руках достаточно долго!
Алкоголь в малых дозах полезен, а в больших - даже приятен!
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #11 : 06 Марта 2013, 18:58:27 » |
|
Контакт минуса с кузовом у нас на креплении генератора я так понимаю...или еще где-то.. От минуса АКБ на крепление генератора - это у вас ( 020) минус на мотор. ЕМНИП ( но не уверен) с мотора, с одной их шпилек идет провод на кузов. Где-то сзади клапанной крышки. Надо уточнять, УЗАМ, однако. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #12 : 06 Марта 2013, 20:38:00 » |
|
УЗАМ, однако. У мово масса идёт от правой фары, тама болтик специальный ещё с недолгих времён существования ваз-мотора. Провод штатный. На моторе крепится под болтище М12. Минус с АКБ идёт через выкл. массы тоже на мотор, только слева. Под шпильку моторной лапы. Цеплять массу за натяжную планку, шпильку выпускного коллектора, прижимную загогулину трамблёра не гламурно. И свидетельствует об убогом инженерном мышлении как заводских "конструхтороф", так и хозяина машины. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 06 Марта 2013, 23:45:45 » |
|
И свидетельствует об убогом инженерном мышлении как заводских "конструхтороф", так и хозяина машины. ага... я перевесил провод с прижимно трамблера на втором открытии капота после покупки  вообще сначала думал что прошлый хозяин начудил... я его с негламурного места на болтик передней крышки блока прицепил. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #14 : 07 Марта 2013, 00:17:53 » |
|
я перевесил провод с прижимно трамблера на втором открытии капота после покупки И чем он тебе там не угодил? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
