И снова про CB.

Vlad.

Гость

Re: И снова про CB.

« Ответ #15 : 28 Января 2013, 21:14:58 »

хОЧУ ПОВТОРИТЬ СВОЮ МЫСЛЬ при использовании в своей массе однотипной аппаратуры "одинаковая мощь и антенна" использование усилка не эффективно-при увеличенной мощности Вас услышит корреспондент, но Вы его не услышите-(так как у него нет "кирпича") , Есть смысл в его использовании "кирпича" ,если Вы используете малоэффективную("короткую" ) антенну для "повышения" энергоотдачи станции.Более Выгодный путь-1
Повысить мощь станции пролстой настройкой или заменой выходного транзюка.2
Эффективная "заводская "антенна.3
Станция из разряда "для тех кто понимает".


	Записан

остров

Карма +1310/-7
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 14679

Адыгея , пригород Краснодара.

рапид

Re: И снова про CB.

« Ответ #16 : 28 Января 2013, 21:16:59 »

Цитата: Vlad. от 28 Января 2013, 22:14:58

Станция из разряда "для тех кто понимает".

а здеся поподробней.....


	Записан

. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков

Vlad.

Гость

Re: И снова про CB.

« Ответ #17 : 28 Января 2013, 21:45:40 »

У СТАНЦИЙ 50- 150 уев разница только в "сервисе", к-во каналов ,сеток, "сплит"- схема примерно одинаковая ,поэтому "чутьё", "динамика" так же.Хорошая схемотехника была у серии радиостанций 90-х годов марок "Prezident XXX "-в настоящее время можно взглянуть на Alinco DR-135CB NEW.Хотя как я уже писал в другой теме при умении можно и на "балалайке" работать и быть довольным.


	Записан

спасател МЧС

Ветеран форума

Карма +623/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 3435

Питер

загрызу любой импорт!!!!!

Питер,Колпино
ИЖ-21261 был. vw passat variant GT

Re: И снова про CB.

« Ответ #18 : 28 Января 2013, 21:51:21 »

у меня ёсан валяется. корпус тангеты найти не могу(((( а так,меня эта станция вполне устраивала.


	Записан

vw passat variant GТ трофейный бомбовоз)))

Был владельцем мохнатого пращура (1993г.в.)

AvtobusNick ^ТС

Ветеран форума

Карма +359/-2
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 1840

г. Орехово-Зуево МО

водитель автобуса I класса.

Иж-2126-030

Re: И снова про CB.

« Ответ #19 : 28 Января 2013, 23:05:39 »

Цитата: Vlad. от 28 Января 2013, 22:45:40

Alinco DR-135CB NEW

Это китайская подделка. Но, все равно, хвалят...


	Записан

Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.

Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.

Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.

Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР

AVS

Гость

Re: И снова про CB.

« Ответ #20 : 29 Января 2013, 06:40:21 »

Цитата: Vlad. от 28 Января 2013, 22:45:40

в настоящее время можно взглянуть на Alinco DR-135CB NEW

И все ЭТО...(схемотехнику не рассматриваю), ради только дальнобойного канала в авто...? В ручках-кнопочках запутаетесь..., ЭТО в шэк эстет-гурман фанатов СB для охоты на DX..., для LO в авто все равно что из пушки по воробьям, все ЭТО лишнее.


	Записан

Страниц: 1 [2] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: И снова про CB. (Прочитано 4125 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.