АКПП vs МКПП

[wtd ТС]

Рассуждения основаны на личном опыте? Или по принципу "Одна Бабка Сказала" ?

у меня рабочая машина была косорукая на автомате, и по зиме я на нем поездил предостаточно. Трогается на автомате только по прямой, при небольшом уклоне уже не хватает момента, и для включения насоса надо дать обороты. Вот тут то и получается рывок. В общем ездить можно, но с механикой куда как уверенней.

[Ахинеич]

у меня рабочая машина была косорукая на автомате,

ЛИаЗ..?

[wtd ТС]

ЛИаЗ..?

Мазда-бонго.

[Варвар]

Мазда-бонго.

Умеет же человек по ржавому ведру сделать вывод о вреде акпп и абс..

[Серж5]

у меня рабочая машина была косорукая на автомате, и по зиме я на нем поездил предостаточно. Трогается на автомате только по прямой, при небольшом уклоне уже не хватает момента, и для включения насоса надо дать обороты. Вот тут то и получается рывок. В общем ездить можно, но с механикой куда как уверенней.

Это у тебя автомат уже проситься в ремонт. Нормальный автомат начинает везти при не полностью отпущеной педали тормоза, без нажатия педали газа.

[wtd ТС]

Умеет же человек по ржавому ведру сделать вывод о вреде акпп

Я не говорил о вреде акпп, но меня пытаются залечить о том что я не умею ездить на механике. Уверяю вас - умею, причем так, что ни один автомат на текущее время не сравнится.
Да, в пробках он _тупо_ удобнее - не надо думать и мешалку теребить, но... раскачать машину в снегу он уже не сможет. Никакой.
А в нашем климате, например, вчера только вытащил посаженную на брюхо машину исключительно раскачкой. Но апологетам автоматного подхода это чуждо и противно. Они за удавкой пойдут...
зы: а уж таскать на ватомате так вообще противится каждый...

[Ахинеич]

о том что я не умею ездить на механике. Уверяю вас - умею, причем так, что ни один автомат на текущее время не сравнится.

Уверяю, ты просто никогда не ЕЗДИЛ на автомате. И хоть что говори.. Даже на карбюраторной машине и механической АКПП рывков при исправном автомате НЕ БУДЕТ! Поэтому просто не....!
Тут народ грамотный и реально ездящий собрался. Ему туфту не втюхать.

[Niroborn]

механической АКПП

что бывают другие?

[Ахинеич]

что бывают другие?

Да. Обычный классический автомат содержит в себе гидротрансформатор и планетарную КПП (в классике трёхступенчатую). Он автономен и не нуждается в управлении извне. Но современные автоматы приросли как количеством ступеней, так и дополнительными устройствами, облегчающими работу водителя. И уже нуждаются в электронном внещнем управлении, то есть в контроллере, завязанном на мозги авто.
 Плюс к этому существуют ещё вариаторы, роботы и т.п. автоматы.

[Niroborn]

Да.

современные автоматы приросли как количеством ступеней, так и дополнительными устройствами

от этого они не перестали быть механическими. они всё равно механические - изменение передаточных чисел осуществляется механически. бывают другие способы, но в автомобилестроении они не используются, так что все АКПП механические. В связи с этим абревиатура МКПП неправильная в принципе, должно быть РКПП.

[Ахинеич]

изменение передаточных чисел осуществляется механически.

С этим даже спорить не хочу. Разбери устройство 6-ти ступенчатой АКПП. Без электроники и сервоприводов не переключишь НИ разу!

 И то, что момент передаётся механически (ХОТЯ И НЕ СОВСЕМ), ещё не означает, что автоматика такая же.

[Niroborn]

С этим даже спорить не хочу.

А у вас всегда так, как только дело доходит до сути - в кусты.

Разбери устройство 6-ти ступенчатой АКПП.

вот как раз недавно разбирал 6L80E - голая механика, шестерёнки и муфты. ГТ не в счёт ибо в изменении передаточного числа не участвует.

Без электроники и сервоприводов не переключишь НИ разу!

механизм переключения какое отношение имеет к изменению передаточного числа? какая разница как переключается передача, соленоидом или гидротолкателем? мы говорим о способе изменения передаточного числа - так вот в автомобилях иных кроме механического не встречал.

[wtd ТС]

Уверяю, ты просто никогда не ЕЗДИЛ на автомате.

Уверяю что ездил

Тут народ грамотный и реально ездящий собрался.

Кроме москвы и питера есть еще много других городов, а так же сёл и деревень, где снегоуборочник как новогодний праздник - один раз в год.

Да, в пробках он _тупо_ удобнее - не надо думать и мешалку теребить, но... раскачать машину в снегу он уже не сможет.

[Ахинеич]

ГТ не в счёт ибо в изменении передаточного числа не участвует.

Вот те на! А про коэффициент трансформации слышал? Или теория тебя не интересует? И фраза про кусты из той же оперы? Типа "Имею Мнение, Хрен Оспоришь"? А мы тут почему-то знаниями оперируем.

ак вот в автомобилях иных кроме механического не встречал.

Гидравлический или электрический привод тебе не интересен? А вот вариатор, разве не автомат?
 Собственно Механика как тобою воспринимается? Для меня это наука.

[Ахинеич]

 Ещё раз давайте с понятиями разберёмся. МКПП отличается от АКПП (МТ и АТ) именно РУЧНЫМ изменением ПЧ. В противном случае любое его изменение происходит автоматически. Причём не важно каким методом.