Пружины от иномарок на ИЖА

[Pryaniking]

(орловские спереди, которые и длиннее и жёстче заводских)

Ого! А патрон спереди родной или не очень? у меня не с родными патронами (с короткими) "орлы", казалось, стойку порвут, шток без резьбы оставят на лежачих. А с такой нагрузкой сзади может и не пробивало? Уважаемый, valerik, у вас сзади от нексии стойка? Спереди у стойки шток здоровый за него я не переживаю, сзади боюсь что вырвет резьбу, помогите, надоели муки выбора!
60805   высота 398 диаметр   132    пруток 12, т.е. выше родных на 11 мм и мягче не годятся, лифтинга не будет, 60804   высота 404 диаметр   131   пруток 12,5 выше на 17 уже и жестче, видимо золотая середина, ибо 60803   407   133   13,5 будет жестко для аммортизатора.

[Pryaniking]

Или разница 407 и 387 не существенна, 2 см запаса у заднего амма ведь есть, хочу сделать максимально высоко, жесткость не важна, надоело пахать грязи.

[valerik-xolerik]

А патрон спереди родной или не очень?

Спереди и патрон и его калибр - всё очень родное. Орловские пружины подняли в оптимум (или максимум): дальше уже рычаги не позволяют.

хочу сделать максимально высоко, жесткость не важна, надоело пахать грязи.

Тогда задний мост от 4х4 со стаканами высотой 100 мм. Будет максимально высоко. Только вопрос не уедет ли кузов в сторону. US говорит, что с таким мостом, если правильно помню, не уведёт.

[Кен]

Сегодня поставил пружины от 164й альфы! Всё гладко, встали как родные, но чуток повыше. Прокатился по городу - всё замечательно. Фоты будут завтра!

ВОт чорт. Я увидев эту тему заказал те же пружинки(альфа ромео). И новые арморы от плазы. И вот фигня, они бьют тебепрь на отдачу!
Что в этом случае можно сделать? Подрезать?
Вообще это случается когда с очень резкого выступа колесо срывается. А так это сочетание просто шикарно, подвеска плывёт и значительно увеличивает комфорт.

[valerik-xolerik]

пружинки(альфа ромео). И новые арморы от плазы.

Что в этом случае можно сделать?

Покупать не абы што, а "новые арморы" от KYB 375008.

[Кен]

Покупать не абы што, а "новые арморы" от KYB 375008.

уже поздно, так то они очень хороши по ощущениям, наверное найду слесаря и сделаю удлинитель штока, понять бы ещё насколько

хотя надёжнее по идее обрезать... хм

[valerik-xolerik]

Орлы - втопку без раздумий.

У меня орловские с Плазой Х-драйв - никаких пробоев-отбоев. Для Альфа-ромеевских пружин приготовил Каябу 375008.

[ежевед]

Как амортизатор может поднять машину????Хоть газовый.ИЗменить характер колебаний и ощущение от езды он может.Если вытрести душу-это как раз к газовым.Меня в орлах в принципе не устраивает их проседание сзади и откалывание спереди.Хорошо хоть не лопаются пополам...А так проездить до ремонта не проблема.Понятно,что если взять пружину из  более тонкого прутка,но выше-получим ту же высоту,но более мягкую характеристику сжатия.Но ведь у всех свои задачи.Для меня например -главное высота и грузоподъемность,возможность смело проехать по проселку,не боясь чиркнуть низом,пусть при меньшем комфорте.С этой задачей орловские,при исправных аммортах справляются.Просто,чтобы понять в сравнении и выбрать вариант не хуже,нужно отталкиваться от общих у всех критериев-масса машины, поставленной на разные пружины= такая то высота.Все по комфотности-это подбор амортизаторов.Здесь также идеал недостижим.Стоим перед выбором-либо мягко и плохоуправляемо,с раскачкой на кочках,либо тряско в пустой машине,но с возможностью "подзажечь"  в повороте и на груженой не особо задумываться о рельефе дороги.

[wtd]

Как амортизатор может поднять машину??

А ничего, что чтобы его "продавить" нужно усилие килограмм 20 а то и 30? Подпорка газовая высокого давления прёт шток вверх - вот на эту силу и уменьшится проседание пружин под остальным весом авто.
А их там - два штуки.

Хорошо хоть не лопаются пополам...

то ли тебе  ещё пока повезло, то ли мне просто не повезло...

[ежевед]

Так на то он и амортизатор,чтобы его продавить было трудно.Это ключевое слово.Под статической нагрузкой все займет ровно то положение,до которого держит пружина.Ну пусть там давление,да,а что 20 кг от веса машины?Если в ходе подвески-несколько мм.Ну облегчили страдания пружины чуть...Если ломались,сочувствую...Вот сомнения посеялись в душе...

[wtd]

Под статической нагрузкой все займет ровно то положение,до которого держит пружина.Ну пусть там давление,да,а что 20 кг от веса машины?

умножай на два... т.е. на 40 килограмм облегчит кузов авто. Если у тебя при загрузке 40 килограмм авто проседает на несколько мм - то можно только "позавидовать".

[вагур]

умножай на два... т.е. на 40 килограмм облегчит кузов авто. Если у тебя при загрузке 40 килограмм авто проседает на несколько мм - то можно только "позавидовать".

я б ещё и по-другому с_интерпретировал сравнение: попробуй потянуть за крыло машину вверх,с усилием 20 килограмм !

[valerik-xolerik]

вытрести душу-это как раз к газовым

При замене на Иж-27156 масляных амортизаторов на однотрубные клиренс по миделю увеличился на 2 см. Факт, подтверждающий когда-то прочитанное утверждение в технической литературе. Учите физику для 6-го класса (сейчас - с 7-го). А вытрЯсти душу могут любые системы "пружина-амортизатор" при неграмотном сочетании последних с пружинами.

[feanor]

Подниму старую тему. Собственно имеющиеся в продаже передние фобосы совершенно не устраивают, про орловские поделки я вообще молчу, а на синей нужно будет менять пружинки. Собственно в этой теме обсуждались только от МБ и альфы, ставил ли кто-то что другое из списка Нироборна?
Мне нужно получить подвеску как можно ближе к оригиналу, можно чуть жестче, а главное чтоб по высоте не сильно выше стока, стойки будут Sachs 170268 это масло от AUDI 80.
Сейчас на белой стоят фобосы с переменкой, дико высокие и бьют на отбой на ямах, стойки газомасло Sachs. Насколько я понял Kilen от альфы также бьет в отбой как и фобос, не подходит, что насчет пружин от МБ, как ведут себя?
Кто что думает насчет Mitsubishi Carisma 96-06   18003   379   172   13,75  По параметрам похожи на наши (Иж 2126   2126-2902712   422   172,5   13,5), чуть ниже, пруток немного потолще. Вес карисмы 1100, почти как еж, должны по идее быть очень близки нам по параметрам. Просто цена даже самых дешевых монро 3000 за пару, не хочется просто выкинуть на ветер.

[wtd]

надо не только чистый вес смотреть, но ещё и развесовку.
Харизма - пп авто. и спереди у неё основная масса.
А мерсы всякие - продольные задний привод.
И развесовка правильней.