шипит вакуумник, тормоза схатывает в полу

[Catalist ТС]

Ну вот, проблема.
На рабочем двигле жмякаешь тормоз и слышно шипение,(только в момент нажатия) ооччеенньь хорошо слышно с салона в районе педалей.Говорят что так и должно быть, на ходу когда нажимаю на педаль тормоза она прилично уходит но на само торможение не жалуюсь - хорошо схватывает, но чтобы колёса мёртво встали педаль почти у пола, см. ~2.5-3.5 это меня настораживает.
На спящем двигле педаль уходит см. ~ на 5 и мёртвая
Что делать с шипением?
Как исправить очень мягкое и долгое нажатие педали?

[БОРИС-93]

Я бы поменял вакуумник, не стал бы ждать развития событий.

[Жура]

Я бы поменял вакуумник...

на 2108, 2110, Газель "Бизнес"....

[wagon]

На предмет шипения могу сказать, что это не критично. У меня же вот шипит несколько лет уже...  зимой больше, летом меньше. На форуме описано, как лечить терапевтически. Очень долгое и мягкое нажатие педали это вообще ежовая фича... но в пределах разумного всё-таки. Если в пол не упирается, то и нормально, мне кажется, хотя можно, наверное, подрегулировать. 

[Catalist ТС]

На предмет шипения могу сказать, что это не критично. У меня же вот шипит несколько лет уже...  зимой больше, летом меньше. На форуме описано, как лечить терапевтически. Очень долгое и мягкое нажатие педали это вообще ежовая фича... но в пределах разумного всё-таки. Если в пол не упирается, то и нормально, мне кажется, хотя можно, наверное, подрегулировать. 

у меня с сентября шипение.Подрегулировать - хз как.Ща пошарю в нете

[Catalist ТС]

так получается вакуумник пропускает воздух при нажатии на педаль и из этого педаль проваливается?

[Nuck]

Тормозов педаль мягкая. Грешить начал на тормозные колодки, задние уже близки к замене, стерлись. Шипение замечаю только когда глушу мотор. А так не слышно или может слишком тихо...

[Dean]

Мягкость педали из-за колодок? От износа брать будет ниже, но никак не мягче... Это определяется характеристиками ВУ, не более того)

[Nuck]

Расстояние между колодками и барабаном больше, хватают задние позже и слабее соответственно. Может из-за этого  мягкость, особо на скорости приходится более усиленно жать на педаль.

[Catalist ТС]

Тормозов педаль мягкая. Грешить начал на тормозные колодки, задние уже близки к замене, стерлись. Шипение замечаю только когда глушу мотор. А так не слышно или может слишком тихо...

ну так шипит же.Двиг работает поэтому и не слышно почти, глушишь и пару раз ещё с шипением нажать можно успеть

[Catalist ТС]

Мягкость педали из-за колодок? От износа брать будет ниже, но никак не мягче... Это определяется характеристиками ВУ, не более того)

колодки все свежие и диски тормозные

[Кувалдыч]

так получается вакуумник пропускает воздух при нажатии на педаль и из этого педаль проваливается?

ВУТ только помогает нажимать педаль. Иза него педаль не проваливается. Через ВУТ с ГТЦ педаль соединена сплошным штоком. Т.е. даже если ВУТ совсем помрет - тормозить будет как и раньше, только жать придется сильнее.

Шипение ВУТ связано с тем, что при нажатии на педаль тормоза, открывается клапан в атмосферу через который ВУТ в одну из полостей засасывает вместо вакуума атмосферный воздух, давление растет и помогает двигать шток педали тормоза дальше, помогая жать ан тормоз. Шипение гасится за счет паролонового уплотнителя перед клапаном нвдетого на шток. Если он истрепался, то будет шипеть громче. С новым шипит неслышно.

Ход педали тормоза зависит от сжимаемости всего того, что находится за поршнями ГТЦ. Там должна быть тормозуха. Если попадает воздух, то он сжимается намного легче в отличии от тормозухи, вот педаль и проваливается.

Или негерметичность манжет. Если следов потеков нет в тормознйо системе и тормозуха из бачка не уходит, значит тормозуха перетекает мимом изношенных манжет в ГТЦ, вместо того чтобы передавать давление в РТЦ она тупо болтается в ГТЦ при нажатии на тормоз.

Для начала прокачать тормоза и выпустить воздух. Не поможет - снимать ГТЦ и смотреть его состояние.

У меня сегодня тормоза пропали. Вышел с работы, сел в машину, тронулся - а тормозов нет... вернее есть в самом конце у самого пола. Уже темень давно и спать хочется и жрать... Осмотрел - тормозуха на месте. Хорошо привычка при торможении педалью качать. Да и вообще ездить не трогая тормоз. Так что до дома доехал без приключений.  УТром гляну внимательно. ВИдно придется в костюме да в одну харю с утра как-то прокачать тормоза...

[Владимир 93]

Может немного не в тему но спрошу- у мну сколько помню тормоза никогда не были "колом".Т.е. например еду 60 км/час нажимаю на тормоз сколько позволяет ход педали(не в пол-сил не хватает так педаль жамкать ) а тормоза не клинят-просто получается очень быстрое замедление и все! Знакомый мастер говорит что это не правильно. Это нормально или нет?

[Кувалдыч]

у мну сколько помню тормоза никогда не были "колом"

а тормоза не клинят

получается очень быстрое замедление

клинить не должно
но при сильном давлении на педаль колеса должны заблокироваться, завизжать и задымить.
На 60 кмч примерно метров 20 просвистит с дымом и остановится.

А если блокировки нет, считай и тормозов нет, так как экстренно остановить авто ты просто не сможешь.

[Владимир 93]

клинить не должно
но при сильном давлении на педаль колеса должны заблокироваться, завизжать и задымить.
На 60 кмч примерно метров 20 просвистит с дымом и остановится.

А если блокировки нет, считай и тормозов нет, так как экстренно остановить авто ты просто не сможешь.

Ну к меня так на рабочей семерке,а на ежике-нет.Плюс этого в том-тормозной путь с 60 км/ч на 2,5 метра меньше по сравнению с семеркой(резина одинаковая)