Рециркуляция воздуха отопителя

[kexx1912 ТС]

А тему открыл т.к. есть желание построить у себя систему рециркуляции.
Задолбало нюхать трубу впереди идущих авто(бусов)
Кто-нибудь пробовал ставить каркас системы отопления от 2108, 09, 10, приоры, калины?
Посмотрел - по размерам крепления к щиту  между двигателем и салоном  вроде подходит.
Может ещё какие варианты есть?
смотрел по форуму - рециркуляцию связывают только с теплом-холодом.
Скажу сразу, что в режиме рециркуляции обогрев салона становится хуже, это слышно даже по звуку работы вентилятора отопителя
установка нулевого фильтра от 2141 на входе даст лишь эффект отсутствия листиков осенью и влаги зимой..
И не говорите, что остается только вариант с 15 рублевым ароматом трупа сдохшего лимона, погибшего от отравления химией?

[Кувалдыч]

от 2108, 09,

а в них есть рециркуляция??
она появилась только с 2110.

Задолбало нюхать трубу впереди идущих авто(бусов)

для этого активный филтр нужен
а с рециркуляцией будешь стирать стекающую по стеклам внутри салона воду
рециркуляция нужна для быстрого нагрева салона зимой, потом отключается.

Скажу сразу, что в режиме рециркуляции обогрев салона становится хуже

как раз наоборот отдно дело нагреть уличный воздух минс 30 до плюс 20, другое воздух плюс 10 до плюс 20.

это слышно даже по звуку работы вентилятора отопителя

на вентилятор влияет не температура, а сечение воздушных трактов.
если оно большое - ему пофиг.

На ежике рециркуляцию можно забабахать просверлив корпус воздухозаборника и моторный щит соеденив салон и корпус воздухозаборника трубой потолще. И заслонку сверху на дырки поставить, туда где обычно сетка лепится.

[Стрит_Ежик]

Рециркуляцию никак не сделать. И вообще она в иже не нужна, и так не воняет из-за конструкции воздухозаборника. Вот с другом на хонде на работу езжу, вот там не дай бог на 15 метров к автобусу приблизиться - вонь жуткая. Сразу рециркуль включаешь. И так за поездку раз 5-10. В иже вообще с этим никогда не сталкивался, в смысле с вонью извне.

[Кувалдыч]

Рециркуляцию никак не сделать

соеденить кожух воздухохаборника с салоном а дырки сверху закрыть. Вот и рециркуляция

[Стрит_Ежик]

соеденить кожух воздухохаборника с салоном а дырки сверху закрыть. Вот и рециркуляция

Ааа, все так просто... Я не знал.

[Кувалдыч]

Думаю не все так просто... наверняка что-то помешает ) ЖДа и заслонки надо придумать как из салона управлять и как их сделать так чтобы они открывались. В принцмпе можно заслонки секторные вращающиеся сделать. Им место не нужно, но они сечение сужают.

[Ода261]

наверняка что-то помешает

Кувалдыч, а откуда ты собрался воздух из салона забирать?

[Кувалдыч]

а откуда ты собрался воздух из салона забирать?

Изпод торпеды. Там где воздухозаборник, в раоне бардачка. Примерно там, где парубки печки через щит проходят. Больше неоткуда особо. В подкапотном воздуховод в салон особо гнать негде - мотор мешает и выпуск.

Когда печку ремонтировал, осматривал как раз на предмет возможности реализации рециркуляции.

[Ода261]

Изпод торпеды. Там где воздухозаборник,

Там короб из 3-х кузовных деталей, он же и является воздуховодом от вентилятора к блоку отопителя. Этот короб от крыла до крыла. Слева под ЧЯ заглушку видел? Это тот же короб.

[Стрит_Ежик]

Кувалдыч, а откуда ты собрался воздух из салона забирать?

Хаха, бинго! ))
Щас скажет, типа можно сквозануться в салон прямо из корпуса заборника. И будет не прав, т.к. моторный щит имеет полость, единственное место для доступа в салон - это ниже корпуса заборника. Кто сделает так, получит 10 литров воды на пол в случае дождя. 10 литров - потому что больше не вместится

[Стрит_Ежик]

Слева под ЧЯ заглушку видел? Это тот же короб.

О, кстати я эту заглушку опять прое...л, печка еле дует.
Кстати по теме, правда по другой: я все таки перенес моторчик! Теперь он под бампером справа. Осталось сделать для него защитный короб и насадить салонный фильтр от десятки.

[Кувалдыч]

это ниже корпуса заборника. Кто сделает так, получит 10 литров воды на пол в случае дождя. 10 литров - потому что больше не вместится

А вот не надо вниз ведра цепляться. Тем в верхней части есть место для трубы. Ну да, не так феншуйно как хотелось бы. А что делать?

Теперь он под бампером справа

моторчик водоплавуюший противоударный? ты бы отчет написал с фотками, интересно

[Стрит_Ежик]

А что делать?

А ничего. Ездить и мозги не абать.

[Кувалдыч]

Ездить и мозги не абать.

О! Вот именно к такому выводу в этом вопросе я и пришел )

Хотя кому ну очень хочется, можно в салон поставть еще одну печку. Он ака раз будет работать в режиме циркуляции, т.е. брать из салона воздух и греть его. Но это все для северных районов. В еже печка и так жарит как бешенная

[Sync]

http://2126.ru/forum/index.php?topic=33177.60

Вот короче чё как делал я. Скажу сразу - до конца не довёл, очканул дырень в моторном щите делать. Привод на клапан был сделан троссиковый в конце концов. Работал стабильно.

Кстати это ещё одна хрень которая есть в запорожце с завода )))