Флуд по теме "Обсуждение Борьбы За Электричество"

[ТАНКИСТ]

Цитата: ТАНКИСТ от 21 Май 2017, 15:47:18Поиск в помощь, и не только:http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0ТАНКИСТ конечно спасибо за ссылки! но видимо ты не понял вопроса! если зайти по твоей ссылке которую я оставил в цитате, то там есть пункт 4 и в этом пункте есть ссылка на разгрузку чя, и вроде как там всё подробно описано, но фото не открываются, и я спросил может есть этаже статья , но с фотками! )))

Ни кто не поможет?((((

Не эти ли картинки ищешь ? http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0

Дополнительно: http://2126.ru/forum/index.php?topic=123170.0

[tank33]

http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0

зайти по этой ссылке и там есть пункт 4 в этом пункте вот эта ссылка http://wwwboards.auto.ru/ig/413303.html
открывается статья под названием "Статья про разгрузку замка зажигания, с картинками!" но картинок там почему то уже нет, но думается раньше они были! и так вопрос где можно и можно ли вообще увидеть эти картинки!! )))

[вагур]

картинок там почему то уже нет, но думается раньше они были! и так вопрос где можно и можно ли вообще увидеть эти картинки!! )))

прошу пардона...но: нужны картинки, или шашечки? если картинки - то вэлком в эрмиташ! или третькоуку. а если чтото делать, и самому- хмм.. если не можешь вкурить без картинок- я б не советовал тогда туда влезать. чревато!
по сути, там достаточно прокинуть всеголишь два проводка, пропараллелить штатные цепи идущие чз ЧЯ, и это можно сделать без картинок, если имеешь хоть маааленькое представление КУДА лезешь.
ещё раз, прошу пардона если моя имха задела чью-то гордую натуру.

[tank33]

прошу пардона...но: нужны картинки, или шашечки? если картинки - то вэлком в эрмиташ! или третькоуку. а если чтото делать, и самому- хмм.. если не можешь вкурить без картинок- я б не советовал тогда туда влезать. чревато!
по сути, там достаточно прокинуть всеголишь два проводка, пропараллелить штатные цепи идущие чз ЧЯ, и это можно сделать без картинок, если имеешь хоть маааленькое представление КУДА лезешь.
ещё раз, прошу пардона если моя имха задела чью-то гордую натуру.

ну давай тогда подробно какие провода (диаметр) и куда прокидывать! ))) гена-акб я уже давно прокинул, стоит трёх уровневый рр. Но всё равно не хватает, это заметно на маленьких оборотах,на переходных режимах.Например когда стоишь с поворотником(обороты плавают) и когда карлсон включается (двиг почти глохнет!) в общем не доходит немного электричества до форсунок! ))) ну и фото моего безобразия! )))

[Струня]

Но всё равно не хватает, это заметно на маленьких оборотах,на переходных режимах.Например когда стоишь с поворотником(обороты плавают) и когда карлсон включается (двиг почти глохнет!) в общем не доходит немного электричества до форсунок! ))) ну и фото моего безобразия! )))

С какими симптомами- искать замыкание в сети поворотников. И Карлсона.

[вагур]

Например когда стоишь с поворотником(обороты плавают)

2лампочки по 21 Вт так грузят энергосистему ?!!!!! да_ну_нафф!!! чё гнать то?!!!!...
а огласи-ка, друган, техническую информацию, инструментально замеренную хотябы китайским тестером, А СКОЛЬ ИМЕННО напряжение на клеммах АКБ, в состоянии:
1) зажигание включено, двигатель не работает.
2) двигатель работае на Холостых (и сколько именно, у тебя ХХ)
2А ) двигатель работает на повышенных оборотах, примерно 3тыщ обмин.
3) двигатель работает на холостых, включены все потребители что можно включить: фары, печка, стеклообогрев, ПТФ, можно карслон пнуть.
3А ) двигатель на повыщенных оборотах, те же 3тыщ, и также включено всё что можно включить.

показания вольтметра в панели приборов не засщитываются как показывающего в конкретной точке (в панели) а нужна инфа "выход с генератора".

ну давай тогда подробно какие провода (диаметр) и куда прокидывать!

+акб --- на провод Замка Зажигания который постоянно под напряжением (надеюсь, контролькой сможешь вызвонить?). я тянул провод милиметра 1.5 диаметром. и примотался именно к замковому проводу, после разьёма (ну да, снимать замок теперь неудобно, разьединять надо. но моя имха сказала что оно стОит того)
второй от вывода зажигания (контролькой, положение "зажиг" и "стартер" под напряжением. найдёшь сам, или картинку потребуешь?) на саму катушку зажиг, плюсовой вывод.
ну а перемычка генер\акб вроде сказал что есть у тебя.

в общем не доходит немного электричества до форсунок! )))

"немного" у всех разное. цифру в студию, СКОЛЬ на питающем проводе. (учитывая,что питание контроллера непосредственно с +акб ...хмм)

[tank33]

2лампочки по 21 Вт так грузят энергосистему ?!!!!! да_ну_нафф!!! чё гнать то?!!!!...
а огласи-ка, друган, техническую информацию, инструментально замеренную хотябы китайским тестером, А СКОЛЬ ИМЕННО напряжение на клеммах АКБ, в состоянии:
1) зажигание включено, двигатель не работает.
2) двигатель работае на Холостых (и сколько именно, у тебя ХХ)
2А ) двигатель работает на повышенных оборотах, примерно 3тыщ обмин.
3) двигатель работает на холостых, включены все потребители что можно включить: фары, печка, стеклообогрев, ПТФ, можно карслон пнуть.
3А ) двигатель на повыщенных оборотах, те же 3тыщ, и также включено всё что можно включить.
показания вольтметра в панели приборов не засщитываются как показывающего в конкретной точке (в панели) а нужна инфа "выход с генератора".
 

ну не две лампочки! а например стоишь на светофоре стопы +ближний + поворотники! и когда включаешь поворотник начинают обороты плавать. насчёт замеров если время будет померяю!

+акб --- на провод Замка Зажигания который постоянно под напряжением (надеюсь, контролькой сможешь вызвонить?). я тянул провод милиметра 1.5 диаметром. и примотался именно к замковому проводу, после разьёма (ну да, снимать замок теперь неудобно, разьединять надо. но моя имха сказала что оно стОит того)
второй от вывода зажигания (контролькой, положение "зажиг" и "стартер" под напряжением. найдёшь сам, или картинку потребуешь?) на саму катушку зажиг, плюсовой вывод.
ну а перемычка генер\акб вроде сказал что есть у тебя."немного" у всех разное. цифру в студию, СКОЛЬ на питающем проводе. (учитывая,что питание контроллера непосредственно с +акб ...хмм)

теперь по поводу картинок , там вроде как описано как и куда всё это через рыле подключать. а то что ты описал это не сложно время будет займусь! ))

ЗЫ ещё думаю замок с релюшкой поставить!

[вагур]

ЗЫ ещё думаю замок с релюшкой поставить!

да, вполне обоснованная дума. можно обРЕЛЕить и простой замок. пересоединить чтоб сам замок управлял релюшками, а те уж коммутировали силовые цепи.

[tank33]

да, вполне обоснованная дума. можно обРЕЛЕить и простой замок. пересоединить чтоб сам замок управлял релюшками, а те уж коммутировали силовые цепи.

контактная группа с реле 170 рублей всего стоит!

[вагур]

всего

".. ну,.. я подумал.. у тебя страстное неуёмное желание.. самому..ручками.. порукоблудить..поколхозить... "сделать самому!" ...." : )))

[tank33]

".. ну,.. я подумал.. у тебя страстное неуёмное желание.. самому..ручками.. порукоблудить..поколхозить... "сделать самому!" ...." : )))

да сделать то можно,но тяжело у меня с подключениями релюх,по этому и искал описание с картинками,а тут готовое решение и недораХа.

[вагур]

но тяжело у меня с подключениями релюх

там всего четыре провода.

[ТАНКИСТ]

там всего четыре провода.

Картинка, например...

[tank33]

там всего четыре провода.

вот это меня и пугает! ))))

[вагур]

боишься - не трогай тогда это! не надо, "не твоё"  это