Габаритостроение...

[Кувалдыч]

от в качестве ДХО будет точно не "по уставу".

Вполне по уставу, только вот по уставу совсем формально - на еже никаких ДХО быть не могет.

[ВикторД]

на еже никаких ДХО быть не могет

Это что за сегрегация?! На остальных могёт, а здесь нет.
Ты случаем с не путаешь с ксеноном?

[Кувалдыч]

На остальных могёт, а здесь нет.

На остальных могет. У тех у кого установлено производителем или предусмотрено как опция.
Все остальным - теристый путь одобренияипа транспортного средства при внесении изменений в конструкцию.

И вообще... только вчера обсуждали со ссылками на законодательство. Если ПДД и техничекий регламент так в лом читатьт, то уж форум-то можно прочесть?

[MutaGen56]

Да. Спереди - белый, сбоку - желтый. А чего еще к габаритам за требования?

Да есть требования.

Цитаты: "ГОСТ Р 51709-2001  Автотранспортные средства ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
4.3 Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
4.3.1 Количество и цвет установленных на АТС внешних световых приборов должны соответствовать ГОСТ 8769.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
 
ГОСТ  8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов,   прицепов   и   полуприцепов  . Количество, расположение, цвет, углы видимости
External bighting equipment for auto cars, tractors, trailers and motor - vehicles.
Number, location, color, visibility
 
2.5.6. Цвет передних габаритных фонарей должен быть белый, задних - красный."- конец цитаты.
 От себя лично. Не все конечно, об этом знают, но прицепиться какой-нибудь умник сможет, особенно на техосмотре. Поэтому, товарищи-господа-граждане-софорумники, прежде чем что-нибудь переделывать (все что угодно, хоть ксенон ставить в передние фары), посмотрите в ПДД и  ГОСТ Р 51709-2001, не подпадает ли эта переделка под их требования и в дальнейшем подумайте, как сделать так, чтобы не могли придраться, если все-таки она там значится. Ведь чем черт не шутит, лишних денег, а в особенности лишнего времени на эти разборки с мелкими и микроскопическими чиновниками ни у кого нет. Так давайте же не будем давать им возможности цепляться по пустякам.

[Кувалдыч]

А еще нельзя лампы накаливания на светодиодные менять...

[MutaGen56]

А еще нельзя лампы накаливания на светодиодные менять...

Аргументируйте ссылкой на правовой документ или технический регламент.
Знание законов иногда помогает уйти от ответственности.
Насколько я помню, там указывается только цвет и светоотдача.

[ВикторД]

лампы накаливания на светодиодные менять

И это в госте предусмотрели?
И как это определить, в отличичи от ксенона, не разбирая фару?

[Кувалдыч]

Аргументируйте ссылкой на правовой документ или технический регламент.
Знание законов иногда помогает уйти от ответственности.

Потому что среди компонентов, используемых на транспортных средствах по техническому регламенту (http://www.gost.ru/wps/wcm/connect/79e960004674e621a979bd8104aeacf2/Post_Prav_10.09.2009_720.pdf?MOD=AJPERES)
светодиодные источники света отсуствуют.
Есть:

2. Компоненты транспортных средств
41.  Лампы накаливания для фар и фонарей 34 6621
61.  Газоразрядные источники света 34 6700

Никаких ГОСТов относительно автомбильных светодиодных ламп тоже нет, вот такого типа:

http://www.gostedu.ru/38789.html

Гдето еще вчера ссылка на документы проскакивала, в корой запрещено изменять тип ламп, так как это внесение изменений в конструкцию. Тоже подтверждается официальным ответом на подобный вопрос из ГИБДД, кторый так же вроде проскакивало.

Так что придратьс есть к чему.

[MutaGen56]

На счет "нельзя на светодиодные менять".
На технический регламент от 2009 года ПДД не ссылаются, а мы обязаны руководствоваться именно Правилами. Тех.регламент для изготовителей и экспортеров техники (см. п.1).
Единственное, где можно можно зацепиться в ПДД, это:
"Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.Внешние световые приборы
3.1. Количество, ТИП, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."Ну что тут можно сказать? Только сослаться на судебный прецедент.
http://forums.drom.ru/law/t1151127479-p5.html пост № 91
Может кому и поможет. У меня такие случаи в экспертной практике уже были. Водителя пытались лишить прав за ксенон на полгода. Посоветовал назначить экспертизу на определение светоодачи ламп согласно ГОСТ Р 51709, которая не была замерена инструментально  -лампочки были изъяты во время составления протокола, из-за замер стал невозможен. Жалоба на действия сотрудников, составленная грамотным юристом и вроде помогло (водила мог бы и спасибо сказать).

[Кувалдыч]

Только сослаться на судебный прецедент.

Из кторого следует, что низя, так как во превых указано тоже самое, что я писал про то что гостов нет и списке комплектующих не значится... а девчену тупо отмазали адвокаты

суд считает необходимым признать, что действия Михеевой, совершившей административное правонарушение, малозначительны, поскольку данное адм ин истративн ое п раво нарушен и е не повлекло в данном случае более серьезных нарушений ПДД и не привело к значительным последствиям.
Суд считает необходимым освободить Михееву М.Б. от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.
Решение мирового судьи о конфискации световых приборов необходимо исключить, поскольку в нем не указано какие именно приборы необходимо конфисковать,

Т.е. как бы виновна и все правильно... ну раз очень хочет ездить и есть деньги на адвокат и ..., то просто пальчиком погрозим.

[MutaGen56]

Кувалдыч, а у Вас есть свой автозавод или из-за границы эшелонами легковушки гоните?
Комплектующие - это только там. А мы простые грешные, ездим на том, что нам продают и в горние вершины, где властвует "технический регламент", доступа не имеем. Мы больше ПДД знаем, которые и обязаны соблюдать. Тем более, что ездим мы на машинах, выпуск которых прекращен уж как 5 лет тому назад (может быть) и оригинальных лампочек (в смысле комплектующих выпуска 2004 года) достать ну никак не можем. Поэтому ставим то, что разрешается ПДД и продают в магазинах, предъявляя нам при оной продаже сертификат соответствия. Ну а "злобные" ГИБДД-шки всячески стараются осложнить нам жизнь, ездя по ушам и утверждая, они не соотвествуют указанному регмаменту и запрещены к эксплуатации. Я лично такого документа не видел. А раз эти лампочки продаются на каждом углу и на каждой заправке, то делается вывод, что это разрешено. Я вот, например, знаю что огнестрельное оружие запрещено к свободной продаже и если мне в магазине до килограмма конфет довесят патронами 7.62/39, то я буду очень удивлен.

[Кувалдыч]

Комплектующие - это только там.

А в теххрегламенте и про комплектующие идущие в запчасти прописано тоже.
К тому же в тех регалменте, комплектующие определябтся не как предметы поставляемые на конвеер, а как составные части транспортного средства.

где властвует "технический регламент", доступа не имеем. Мы больше ПДД знаем, которые и обязаны соблюдать.

Вот вот... поэтому нам ПДД и требования по нему соотвесвия ТС техническому регламенту, что подтвержается талоном техосмотра. Поэтому проблемы технического регламента - это проблемы завода и тех спецов что проводят ТО и нас не касаются... до той поры, пока шаловливые ручки не зачешутся и не полезут крутить гайки и делать прочий тюнинх транспортного средства, т.е. изменять конструкцию, кторую мы не имеем права изменять, а раз уж хотим.. то со всемы вытекающими требованиями соблюдения технического регламента в том числе получение одобрения соотвесвующих органов на внесенные изменения и регистрация их в законном порядке.

Другими словами - надо бы определиться.. или ездишь на том, что дал завод и никуда не лезешь, или колхозишь.
В этом случае ты делаешь либо по закону, либо башляешь взятки, либо забив на все ездишь "на авось".
Среднего тут нет.

Поэтому 99% тюнингаторов забивают на все, а когда клюнет петух - башляют бабки гайцам или юристам. Так ка кэто самый легкий путь.