Подскажите с ОКПП и НормаРК

[remez ТС]

Приветствую! Приобрел нормоижа 2126-070, Узам 2.0i,ОКПП,РК квайф симметричный, мосты иж. Изучаю форум, кое-какие мысли уже шевелятся. Разбираюсь с гулом при торможении двигателем на 1,2,3 передачах, на 4,5 передачах гул отсутствует. По ощущениям как-будто в коробке (на рычаге вибрация типа ). При наборе скорости на всех передачах гул и вибрации отсутсвуют. В поворотах с тягой не гудит, буксовать не пробовал. Прошу совета , не РК ли это? Так как ОКПП разбирал, криминала не заметил, подшипники все заменил (был шум на нейтрали хх). Смущает, что на 4,5 передачах все отлично. Пробег 32000 км, смазки поменял.

[Романов]

Приобрел нормоижа 2126-070, Узам 2.0i,ОКПП,РК квайф симметричный, мосты иж. Изучаю форум, кое-какие мысли уже шевелятся.

Точно не волосы?

[remez ТС]

  Оценил. Пока доволен.

[ВикторД]

с гулом при торможении двигателем на 1,2,3 передачах,

Не смущайся   хороший гул сам наружу вылезет или пройдёт.
Можно посмотреть работу инжектора на холостых.

[remez ТС]

Инжектор отлично работает на всех режимах (может только выхлоп явно не под него  я люблю, чтобы как мышь-не слышно не видно). После ревизии коробки переживаю за РК.

[Fabula_4x4]

После ревизии коробки переживаю за РК.

А чего там РК? Если ОКПП смог разобрать-собрать, то уж в трех шестеренках не разобраться... заднюю крышку снимаешь - и все понятно.

[remez ТС]

Видимо прийдется. Думал может кто подскажет какие тесты для проверки РК.

[ВикторД]

Видимо прийдется.

А смысл?
Прежде надо проверить все резинки - сайлентблоки.
И всё ои как следует прикручено, типа защита отошла...

[dimakalash]

РК от передач не зависит. КПП жужжит на 1,2,3 - это обычное дело. Еще на них кончик вторвала (где маленький игольчатый подшипник) съедает.

[praded]

гул чаще всего бывает из-за изношенного корпуса дифференциала  между корпусом и сателитами появляется большой зазор если как вы пишите тормозить двигателем. при наборе скорости ,при вхождении в поворот гул исчезает так как диф с сател находится под нагрузкой.а вот что гудит мост или рк нужно слушать.у меня лично гудел диф рк лечится или заменой корпуса дифа или шайбами правда у меня рк с ручной блокировкой а у вас квайф.

[LMN]

  Не мешай машине работать. Проверь уровень масла и пусть ездит. В раздатку надо заливать пока через сапун не попрёт. иначе не везде зальётся. С шумом надо разобраться, откуда он и на каких режимах. У меня задний мост гудит при нулевой тяге. Это когда газ не полностью сброшен и мотор не тормозит и не тянет трансмиссию. На 1, 2 и 3 есть хрипение, на четвёртой тихо, пятую не включаю, отвык, пока сломана была и вроде как не надо. Вторвал целее будет.

[Fabula_4x4]

В раздатку надо заливать пока через сапун не попрёт

При его наличии...

[remez ТС]

Не мешай машине работать. Проверь уровень масла и пусть ездит. В раздатку надо заливать пока через сапун не попрёт. иначе не везде зальётся.

Приветствую! Так же склоняюсь к этому. Буду собирать статистику. По маслу: а почему Норма требует 450 мл, я как дурак с мензуркой лазил, хотя так и тянуло "кашу маслом испортить". Причем слилось действительно неравномерно по чуть-чуть густой жижи. Я думаю загнать под каждую пробку попробовать сейчас, непомню был ли сапун.

[uncle sergio]

хотя так и тянуло "кашу маслом испортить".

да фигня, лишнее- выльется
зато масла тамм будет...с запасом

[remez ТС]

РК от передач не зависит. КПП жужжит на 1,2,3 - это обычное дело. Еще на них кончик вторвала (где маленький игольчатый подшипник) съедает.

Да звук всё же ближе к КПП позиционируется, слушал по всякому. Так в том то и дело, что кончики валов практически идеальны, выработки нет, подшипники с натягом. Подшипник первичного вала был с питтингом, и шестерня перввала подозрительно "блестела" вот и всё - ни люфтов, ни зазоров в шестернях. 32000 км - на обкатке может ещё.