Дергается на малых оборотах при движении.

[Кувалдыч]

В карб обычно лезут в первую очередь
Ну максиму во вторую (когда понимают,что замена свечей не помогла)

Вобщето в последнюю Так как это единственное устройство кторое регулируется без приборов, т.е. оно регулируется после того, как выставлено и отрегулировано все остальное что делается по приборам, даже если это линейка или стробоскоп.

[Механ ТС]

Поменял свечи, коммутатор(стоит БКЗ),2 трамблера(правда б/у), открыл и почистил карб, продул жиклеры и каналы, которые доступны про снятии верхней части, немного добавил уровень топлива в поплавковой камере - все равно подергивания присутствуют.

[Кувалдыч]

все равно подергивания присутствуют.

Говорю же, карб и зажигание не при чем. Там даже периодичность подергивания (а оно ритмичное) не совпадает с частотами двигателя. Они ен совпадают даже с частотой вращения кардана. А вот с частотой вращения полуосей, колес и тормозных барабанов и дисков - совпадает.

1200 об/мин двигателя это 20 об в сек.
1 передача ОКПП 3,190, т.е. кардан вращается со скоростью 20/3.19=6.27 об в сек
ГП 3.9, значит диференциал, полуоси и колеса вращаются 1.6 об в сек.
Или прмерно 1 оборот за 0.62с, т.е. полсекунды. Оно?
Ну так где искать?

[бармалей]

Кувалдыч прости , но ей богу ерунду говоришь. Зажигание и еще раз зажигание или приводная система.

[Кувалдыч]

но ей богу ерунду говоришь.

да ну? и в чем физика? что определяет зависимость частоты дергания?
И почему при смене системы зажигания полностью на новую оно не проходит и даже не меняется?

И главное, почему оно подергивается даже при езде накатом с выключеным двигателем? ))

[бармалей]

И главное, почему оно подергивается даже при езде накатом с выключеным двигателем? )

Прости этот момент прозевал, если так то да ты прав только механика виновата.

[Механ ТС]

Про выключенный двигатель я ничего не говорил - все проверялось при работающем двигателе.

[Кувалдыч]

Проверь, расскажешь.
И тогда симптомы дерганья опиши подробнее, на что оно похоже это дерганье - как будто кто-то за попу схватил, или наоборот подтокнул, или как будто колеса овалом, или будто двигатель то включится то выключится.

[Механ ТС]

Как будто подталкивают.

[Кувалдыч]

Может в карбюраторе гдето бензин подтекат, когда капельки просачиваются в коллектор возникает толчек.

[Механ ТС]

Сегодня повторил попытку(убавил уровень топлива в поплавковой камере, поставил совершенно новый распределитель зажигания, поиграл с оборотами ХХ) - все равно подергивается. В карбюраторе ничего не капает(светил фонариком в обе камеры на ХХ). Что за ФИГНЯ???? Где еще можно порыться?

[schalke-09]

все равно подергивания присутствуют

будет самолечение,стоит заправится дорогим бензином.

[gunslinger7]

Проверь, расскажешь.
И тогда симптомы дерганья опиши подробнее, на что оно похоже это дерганье - как будто кто-то за попу схватил, или наоборот подтокнул, или как будто колеса овалом, или будто двигатель то включится то выключится.

Хороший ты человек, Кувалдыч. Я бы давно вскипел от этого "секаса по телефону"   А вообще главный вариант озвучил - разогнаться километров до... и выключить двигатель.  Будет понятно, трансмиссия - или зажигание-карб. У меня вот подобное было при кривом карбе. В итоге его шлифовали и меняли одну из частей. Вообще если ТС говорит, что дёргается на "постоянном газу" - то ХХ ни при чём, если только не ЭПХХ вдруг как-то заглючил. Но точно не скажу

[Кувалдыч]

Что за ФИГНЯ????

а тебе в самом начале говорили что не карб и не зажигание..

Ответ #1

[Механ ТС]

ЭПХХ отключен.