Ну, вот, теперь Я - Степановод

[Ara]

Заменил обе на филипс "+30"

У меня энти хвалёные перегорели через полгода, с интервалом в три дня

[Марков]

Греметь может помпа или любая другая ось приводного ремня. Компрессор, ГУР, генератор.... Перекатывается ,по звуку, обычно помпа.

[miks ТС]

Позвонил сегодня, сразу и приехал. Машинку взяли на диагностику. Если я прав, будут чинить, если клевета - 1000 р за диагностику. Для начала помыли слегка. Слушать запись шумов на моем телефоне отказались, сказали сами запишем и отправим в Москву.
На диагностике ничего не услышали. Договорились: оставлю машину, они послушают с утра, на морозце. Жду.
ПС. Пока ждал, начали склонять к Дастеру. Получается, если сдать Стёпу и получить преференции, Даст выйдет ровно за половину. Уже вечерком отзванивались, считают коцки на Степаноиде. В душе защекотало. Но, Дастер хоть и повыше, и дверь для меня попросторнее, и габажник больше, а тот же Степвей, по крайней мере изнутри

[tix]

Даст выйдет ровно за половину.

Это сколько?

[Варвар]

Это сколько?

Это значит, что надо доплатить стоимость ещё одного степа, чтобы получить "грязного".

[miks ТС]

Это сколько?

Дастер Privileg 830 тыр
зачет Stepwey -380 тыр
trade in           - 75 тыр
скидка за нал  -30 тыр
ИТОГО            345 тыр 
Новый Степ я покупал за 472 плюс 60 всяких допов (не считая каско)
Допы при сдаче не учитываются.  Зачет Степвей свёрстан для идеального, а мой местами покоцан. Скидка за нал может и не реализоваться, таких денег пока нет.
Короче, жена сказала: лучше Степвея машины неТ!!! Тем более, что уже закуплен фаркоп именно к Степвею

[miks ТС]

Позвонил сегодня, сразу и приехал. Машинку взяли на диагностику. Если я прав, будут чинить, если клевета - 1000 р за диагностику. Для начала помыли слегка. Слушать запись шумов на моем телефоне отказались, сказали сами запишем и отправим в Москву.
На диагностике ничего не услышали. Договорились: оставлю машину, они послушают с утра, на морозце. Жду.

С утра при -10 С в сервисе послушали, ничего криминального не услышали, о чем и позвонили. Вечером я подъехал, завели, послушали, работает нормально. Ни скрипов, ни визга, ни рокота. Куда всё подевалось? От платы за диагностику 1000 р отказались. Сказал "спасибо, тогда скоро вернусь".
На обратном пути заметил, что тормоза, которые последние недели работали рывками и со скрипом, вдруг опять стали плавными и бесшумными. Что они тамм подменили?

[Вишневый Ежик]

Теперь озаботился: с утра авто заводится с громким свистом, который снижается только когда движок полностью прогреется, а это уже когда к работе подъеду

У меня тоже недавно купленный Сандерик так же свистит. На холодную, на морозце, первые 10-15 минут. Свист исходит из района ремня вспомогательных механизмов (ремня генератора). Ремень выглядит, мягко говоря, неважно, слегка пересохшим и потертым, да и обозримый ролик тоже потерт неслабо. Думаю, или ремень по роликам слегка проскальзывает, или подшипник ролика свистит. Но я особо не переживаю - пробег 62500, и машинка ТО-60 с заменой ремней пока не проходила. Сейчас поднакоплю "желаемых работ", и со всем этим подъеду в "Политлекс", заодно и помпу с ОЖ поменяю (хотя, вроде как, помпа на Фазе 2 более живучая, на Фазе-1 сдохла на 117 тыс. Кстати, ремни на Фазе-1 я менял на 82 тыс., криминала не было).
Правда, на Логане у меня было и другого вида стрекотание, это уже криминал. Самооткручивание шкива генератора. Даже тему на том форуме завел
http://logan.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=9835&sid=817fbef0b0f6fe2694d0b0726fabc368
И здесь вроде как у Фазы-2 уже тоже другая конструкция
Но и это тоже не страшно: в отличие от ЕЖа, на Логановском семействе можно доехать и вообще без этого ремня - на аккумуляторе. Не будет работать генератор, ГУР и кондей.
В любом случае, за темой слежу.

[Faraday]

У меня тоже недавно купленный Сандерик так же свистит. На холодную, на морозце, первые 10-15 минут.

Вот запись шума у моего логана (гул появляется на 13-й сек.):

Смотреть на YouTube

Но после минуты-двух прогрева звук пропадал.

[Батько Махно]

Кстати, ремни на Фазе-1 я менял на 82 тыс., криминала не было).

На своём бывшем ремни навесного, ролик, ремень ГРМ заменил только на 86-й тысяче. Притом ничего не свистело-жужжало. Ремень ГРМ слегка подёрнулся паутинкой. Проходил бы ещё тыщщ 5.

[miks ТС]

Как показала практика, свистит, когда влажно: весной, осенью ...

[miks ТС]

Прошло три гарантийных года. За это время сгорела левая лампа ближнего света - норма для Логана, хоть я почти не пользуюсь ближним светом (есть ДХО). При оформлении ОСАГО на четвертый год в Петровском мне не предложили КАСКО (там якобы были проблемы с инетом), да я и сам не хотел продлевать, что без толку деньги отваливать. Через 20 дней долбанул задок об дерево. Задний левый фонарь всмятку (заменил), хлопушка измята на резкие полосы, чуть пошло левое крыло. Грустно, но на скорость не повлияло. Сегодня обнаружил одну ржавую точку на правовом крыле. Ага, процесс пошёл!
Да, прошел первое ГТО, естественно в Петровском за 1700. Сначала изучил в инете адреса где можно сделать подешевле, потом, поездив, обнаружил, что всё ложь, сдался в Петровский. Там хоть помыли машинку. И отметили, что шины пора бы заменить. Я глянул и ужаснулся: две передние и правая задняя стёрлись в нуль - вместе с метками (шины  Амтел планет). Ни на еже, ни на предыдущих машинах такого не происходило. Сейчас, на осень, поставил запаску на правое переднее, левое заднее на левое переднее. Потом переставлюсь на зимние Ханкоок. Кстати. они за три зимы практически не изношены. А уж какие мягкие и нешумные, супер! Как-то так

[Варвар]

Через 20 дней долбанул задок об дерево. Задний левый фонарь всмятку (заменил), хлопушка измята на резкие полосы, чуть пошло левое крыло. Грустно, но на скорость не повлияло.

А после угона точно ничего на скорость влиять не будет.

[miks ТС]

От угона стоит противоугонная система. Конечно не такая крутая, как на иже, но тоже работает.
Не скажу какая!

[Варвар]

Не смеши мои эвакуаторы