подскажите с выбором

[Варвар]

Да, кстати, не мешало бы учесть при выборе стоимость обслуживания.

[Faraday]

С тех пор, как проезжал там, где паркетники сидели.

У Калины клиренс 160, как и у Рио. Так что паркетник из Калины не получится.

К вопросу о паркетниках. Знакомый, несмотря на все отговорки, купил IX-35 (купился на богатое оснащение). Сейчас по дороге на дачу застревает там, где ранее спокойно проезжал на своей ниссан тииде. Хорошо, что купил с полным приводом - только с включенной блокировкой муфты и выезжает.

[Варвар]

А если ноут объезжает айкс 35 на дачной дороге, то это как называется?
Точно так же как и с калиной - хорошая геометрическая проходимость. + малый вес.

[SERЖ ТС]

ниссан ноут нравится, но в наличии практически у нас в городе не найти...

[SERЖ ТС]

--- шеврале авео
--- фольксваген поло седан
--- ниссан ноут
--- киа рио
--- сузуки сх4
--- чери тиго 1,6 обновленный

у всех авто расход топлива до 10 литров в городе (чери тиго правда на механике, остальные на автомате)

по поводу цены авто, тиго самый дешевый (разница на 50-70 тыс)

*обоснованно кто нибудь может сказать что брать и почему, я запутался в авто если честно...?
мне нарвицо авео, красивый стильный, вроде надежный
поло раскрутили его слишком, в топку его, скучный он
ноут хорошая семейная машикна с трансформируемым салоном
киа рио в топку вслед за поло по причине жадных дилеров, необоснованной цены, жесткой подвески
сузуки всем бы хороша, но цена кусучая
тиго хорошо, но как он себя поведет на вторичке это вопрос конечно открытый

[Варвар]

Раз нравится авео - бери.
Знакомый по калина клубу, который работает в салоне опель/шевроле/киа/ваз, из всех вариантов тоже ее выбрал. А у него есть определенная статистика по качеству машин, их обслуживанию.
Хотя калину он покупал дважды, говорит других вариантов за эти деньги не существует.

[awson]

Лачетти тогда уж, чем Авео. Авео это что то класса В -бюджетно очень (а настоящее имя Авео -Деу Калос). Лачу хетча -проверенный временем вариант, да и внешне не плох. Хундаи неплохие машинки делают -Солярис, и30 очень внешне ,да и внутри хороши и помоему в вашем бюджете (запчасти не дорогие).

[SERЖ ТС]

на шеврале круз и шеврале лачетти сейчас скидка 30 тыс...
круз на автомате можно купить за 618 тыс...но, он кушает вроде многовато...
лачетти морально устарела, по этому на ее место приходит шеврале кобальт, а лачетти снимают с производства.

[SERЖ ТС]

хнгдай i30 стоит от 649 тыс, в принципе в ней есть все за эти деньги
хендай солярис можно в хорошей комплектации купить за эти деньги
но у хендаев есть минус, в наличии их практически не бывает.

[SERЖ ТС]

позвонил дилерам хендай, салярис на автомате версия стайл + пакет безопасности + пакет престиж, стоит примерно 650 тыс, авто в наличии.
клиренс при полной загрузки 160 мм, расход в городе на автомате 8 литров.

[awson]

позвонил дилерам хендай, салярис на автомате версия стайл + пакет безопасности + пакет престиж, стоит примерно 650 тыс, авто в наличии.
клиренс при полной загрузки 160 мм, расход в городе на автомате 8 литров.

Солярис у нас в Москве бестселлер -машина приятно удивила рынок , очень красивая внешне, ну и внутри корейцы на уровне японцев -все при них .

[SERЖ ТС]

жаль что этот бестселлер ждать от 4-х месяцев если под заказ...а если из наличия то уж больно дорого...
на 80 тыс дешевле можно купить авео

[awson]

жаль что этот бестселлер ждать от 4-х месяцев если под заказ...а если из наличия то уж больно дорого...
на 80 тыс дешевле можно купить авео

А если прокатиться за машиной в другой город - например купить в Москве? А то проходить в Ульяновске (у официалов)? Незнаю как Солярис (скорее всего очереди у нас на него), а вот енота в натсе вы купите легко.

[SERЖ ТС]

А если прокатиться за машиной в другой город - например купить в Москве? А то проходить в Ульяновске (у официалов)? Незнаю как Солярис (скорее всего очереди у нас на него), а вот енота в натсе вы купите легко.

если и поеду, то только за солярисом в москву )))

[Варвар]

только за солярисом

и чем тебе рио не угодил мы бы тебя в своем клубе приняли как родного, напугали бы родовыми болячками, подсказали бы как надо и не надо делать ремонт и поржали бы над твоими ламерскими вопросами.

кстати, мне говорили, что на рио очереди меньше, а если обзвонить салоны в близлежащих городах, то есть шанс взять сразу машину, а если очень повезет, то с минимальным количеством допов (мне всего на 12 тыщ впарили. из них 7 тыщ стоит только защита двигателя + установка + коврики в салон и багажник).