Почему так всё зависимо? Или как я заставил машину ехать,как я хочу!

[GriboedovMC]

У него не Узам же, а ВАЗ ДВС,

Одна фигня. Причём летом особо от температуры не зависит.
Мне помогало

[alex14210591 ТС]

то есть попробовать поставить новый бензонасос?

[журцман]

Вроде все секреты открыл!

Шланг на вакуумник проверь -не подсасывает .от времени не потрескался .

[alex14210591 ТС]

шланг заменен два месяца назад, хорошо затянут хомутом Нормавским!) Но проверю сейчас схожу, обрежу кусочек и заново надену! Может еще кто что предполагает???

[alex14210591 ТС]

итак, сходил снял шланг ВУ с коллектора, отрезал пару см и одел обратно, плотно затянул!

[Кувалдыч]

А причём тут подогрев коллектора ?А понял у тебя вначале нагреваешь тосол до кипятка ,а потом заливаешь и заводишь.
Вот объясни мне дураку -как при минус 20 подогвев впускного будет греть рабочую смесь ?Тосол то тоже минус 20.

Рассказываю:
Подсос вытащен, бензин шпарит, бензин из смеси конденсируется на стенках холодного впускного коллектора и стекают на его дно (когдато давно, в старых коллекторах на копейках даже была ввинчена дренажная трубочка хитрая, лужу бензина осушать)

деталь №6


, со дна потом течет через клапана и заливает свечи через некторое время после запуска. Двиг глохнет, выкручиваем и сушим свечи. При чем коллектор даже инеем может покрыться, ибо испаряющися с него бензин отбирает тепло и он еще более охлаждается. Особенно это проявляется в климатических зонах с большой влажностью, типа Питера.

С подогревом двигателя, и тосола, подогрев не дает коллектору обмерзать, по мере прогрева все больше и больше все приходит в норму, накопления лужи бензина не происходит.

Москвичам и сибирякам проблемы не понять У вас сухой воздух.

[alex14210591 ТС]

а еще, когда карбюраторщик шаманил карбюратор - он меня попросил сменить нижнюю часть, потому что моя подсасывала воздух в том месте, где крепится тросик газа! я привез новую, из магазина, поставили, всё собрали - один фиг сосет воздух! Я недавно поменял иглу на Уникаровскую, мембрану ускорительно, мембрану вакуума, зажал вакуум в верхнем положении! в корпусе вакуума неплохая щель, на форуме вычитал, что советуют аккуратно её залить герметиком, дабы воздух не сосало!

[журцман]

один фиг сосет воздух!

Так не проще поменять карбюратор -чем востанавливать невостонавливаемое.
Герметик противопоказан карбюратору.

[ganstown]

да я давно ему посоветовал 053й поставить, шланг на вакуумный регулятор зажигания у него нормальный, сам вак. регулятор тоже нормально работал. Я б начал с карба ибо подсос есть а значит че ни делай а результат либо будет незаметен, либо малозаметен и на фоне этого истиную причину провалов можно не поймать!

[alex14210591 ТС]

блин, вам легко рассуждать! а у меня в магазине, где я типа работаю нет 053-го! есть 073-ий, но он стоит почти 5 тысяч! а заказывать не разрешают под зарплату сцуки! и скидку на 073-ий не делают!

[alex14210591 ТС]

итак, господа знатоки, всё таки, какой карбюратор купить: есть в наличии 073-ий и 083-ий. Какой брать уже?

[журцман]

073 тогда уж.

[alex14210591 ТС]

ну всё, работаю до 21:00, лечу в другой наш магазин и приобретаю сей девайс! Ессно под зарплату)))
Ставить буду по примеру вот этого человека! Только без кастрюли, так как черепашка!
http://2126.ru/forum/index.php?topic=59179.0

[ganstown]

Александр а может потерпеть до зарплаты и купить в ладье 053? он же тебе даже по деньгам дешевле выйдет, да и лучше он будет для твоего мотора нежели 073й или хочешь чтоб вваливало?

[Wladimir]

073 больше подходит для нивы, да он для неё и сделан.Скорее всего имеет место быть заправка плохим бензином.Надо попробовать выработать весь бензин из бака,залить качественного и проверить.Просто замена карбюратора проблему не устранит,нужно ещё зажигание смотреть.