глушитель под пассажиров

[vadeek ТС]

расход бензина потом перепроверь, лошадок то меньше стало...

я расход денег на бензин проверю, ради чего и возня

[FGH]

дымит теперь в мост

А трубы, чтобы вбок выпустить не было?

[vadeek ТС]

А трубы, чтобы вбок выпустить не было?

в бок дуть труба короче будет или дуть в тормозной барабан, там еще продольный рычаг двигается. на взглял так система длиннее получилась.
седня прокатился 250 верст, из них первые и последние 30 км на бензе. разочарован. мощность упала. теперь услышал новые стуки, похоже аморты умерли и опять вроде труба стучит. днем загляну на эстакаде, заодно сфотаю.

[Кувалдыч]

разочарован. мощность упала.

с резонатором это ты зря... он там не просто так стоит

верни резонатор

[vadeek ТС]

бывают глушаки со встроенным резонатором?

[Кувалдыч]

не бывает... так как глушак по сути тоже аккустическое сопротивление, т.е. функцию резонатора на себя берет.
Скорее всего ты резонатор выкинул, теперь резонирующий контур идет от клапанов до переднего торца глушака.
А вот на какую частоту он у тебя получился настроенным это большой вопрос... может он вообще в другой фазе работает и вместо вытягивания выхлопных газов наоборото впихивает их обратно в цилиндры, а вместо впихивания пролетевший при продувке смеси обратно, высасывает ее из цилиндров на улицу (тогда наверно должен быть запашок бензина у выхлопа).

[vadeek ТС]

калькулятор не помне. просто газовщик посоветовал такой глушак найти, в котором функция резонатора заложена в конструкцию

[Кувалдыч]

в котором функция резонатора заложена в конструкцию

резонатор - это резкое увеличение диаметра трубы. в глушителе труба входит тонкая, а сам глушитель толстая бочка. расширение резкое? резкое. значит функция резонатора в конструкции есть.

Именно этот резонатор влияет на работу мотора.

Еще есть глушители резонаторного типа. Собственно самый популярный тип глушителя. Это бочка внутри труба с дырками, бочка разделена перегородками на камеры разного объема. Каждая дырочка и камера резонирует на собственной частоте. При чем резонанс обьратный, т.е. глушит эту частоту. Таким образом такой глушитель выкидывает заданные частоты звука, остальное пропускает. Это и слышно снаружи. Можно настроить на любой тембр. Но на характеристики двигателя оно никак не влияет. Только на звук выхлопа.