KIA RIO NEW 2012

давненько я не писал о своей ласточке.
вот так незаметно, спустя 1 год и 7 месяцев с момента покупки прошел очередное ТО. шестое по счету, на пробеге 90 с копейками тыщ.
прошел не у дилера как и предыдущее, денег что то жалко, у меня серая полоса в жизни.
заменил масло (хюндай 5в20), фильтры масляный, двигателя, салона (неоригинал). и задние колодки (мандо, не оригинал). передние менял на 10 тык раньше.
диагностика подвески и всего прилегающего показало отличное состояние, чему я удивлен, зная где и как я езжу. у многих более рачительных и аккуратных хозяев подобная машина могла бы быть вечной.
поехал дальше.
есть сколы по лкп. парочка мелких на стойках и крыше цветет (у многих так). на капоте не цветут.
ПС: из того, что хотелось бы изменить.
1. рулевое. по прежнему что то брякает, но уже не прогрессирует давно. подозреваю карданчик или шлицы в колонке.
2. подвеска. пружины, которые ставил, немного просели, дорожного просвета катастрофически не хватает. с больших денег заменю на "сельский" вариант. он почти идеален для меня. чтобы понять о чем я говорю, посмотрите мою предыдущую машинку. +-5 мм также. амморты я бы тоже поменял. к сожалению, однозначно более прогрессивных у других производителей нет. да и производителей то раз два и все. кроме каябы никто толком и не делает (перед и зад). сс20 только на задние сподобились. такой кусок рынка теряют, ведь солярис/киа давно переплюнули по продажам вазы, а проблемы со штатной подвеской (обыватели не заметят. но эту серую массу за Автомобилистов с большой буквы и не считаю) есть и поныне..

	Автор	Тема: KIA RIO NEW 2012 (Прочитано 27099 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.