|
JUDJIN
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 16 Июля 2012, 14:37:37 » |
|
Вариант? в салон, аля классика ПС: всетаки обтекла  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #16 : 16 Июля 2012, 14:44:53 » |
|
 аля классика мой любимый краник печки...
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #17 : 16 Июля 2012, 15:01:55 » |
|
Я в свое время пытался перенести вентилятор в салон. Нашел на разборке от какой-то иномарки. Сделал самодельный корпус и прикрепил его за радиатором отопителя. Воздуховоды - сантехнические гофры. Только не довел до конца.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1032/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11178
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #18 : 16 Июля 2012, 15:10:47 » |
|
Кожущ переварить из метала и обтянуть асбестом. Неа?
И умереть от рака лёгких. Неплохая идея. И моторчик печки в гробу не особо нужен ) |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 16 Июля 2012, 15:18:57 » |
|
И умереть от рака лёгких. Тяжелыми металами и прочей гадостью выхлопа на дороге дышишь и не жалуешься? А асбест в кухоной плите тоже не напрягает? А стекловолокно в офисных перегородках и гипрочной оббивке стен тоже? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Июля 2012, 15:19:35 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2500/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15102
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #20 : 16 Июля 2012, 15:20:26 » |
|
А асбест в кухоной плите тоже не напрягает? Нет там его давным давно...  |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Sync
Карма +1032/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11178
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #21 : 16 Июля 2012, 15:23:06 » |
|
Нигде в системе вентиляции асбест не используется. И поблизости не стоит. По крайней мере в современных системах, как раньше делалось, хз, могли и воздуховод наверное из асбеста делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #22 : 16 Июля 2012, 19:29:48 » |
|
Вроде у ТС турбина рядом. Которая превратит нагнетатель в лужу расплавленного пластика в минимальные сроки.
Пришлось сделать вырез в корпусе, печка сама живет. Но теперь подкапотный угар попадает в салон через корпус печки. Чем быстрее еду - тем больше дыма в салоне 
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #23 : 16 Июля 2012, 19:33:04 » |
|
Либо попробовать слепить из стекловолокна корпус поменьше?
А с другой стороны радикальный перенос мне больше нравится т.к. можно замутить салонный фильтр.
Вопрос: если моторчик печки с одной стороны плотно закрыть (заклеить), таким образом чтобы улитка забирала воздух только с одного боку... будет работать?
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #24 : 16 Июля 2012, 19:33:48 » |
|
Пришлось сделать вырез в корпусе, печка сама живет. Но теперь подкапотный угар попадает в салон через корпус печки. Чем быстрее еду - тем больше дыма в салоне Может временно оформить забор сверху, как на классике? Так же опасно ездить.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #25 : 16 Июля 2012, 19:45:44 » |
|
Может временно оформить забор сверху, как на классике? Так же опасно ездить..
Сымать панель не хоцца Хотя когда буду вваривать трубу под торпеду, можно этот вариант обкурить Пока езжу с приоткрытым на 2 пальца капотом.... Жить можна, но вопрос стоит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
speed7777
Частый гость
Карма +453/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 104
Кемерово
ИЖ 2126-020 УЗАМ 2.0
|
|
« Ответ #26 : 16 Июля 2012, 19:47:35 » |
|
Может пожертвовать объемом бардачка и воткнуть в короб с другой стороны? С забором воздуха придется мудрить в крыле
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 был 1.7 стал 2.0 УЗАМ 2002г., корзина, диск Вольво 215 мм, Волго КПП 5 ступ.,кардан без подвеса, БСЗ на датчике Холла, бензонасос Фацет (электро), Карб 21073 перенастроен, генератор 80 А, картриджи перед "Плаза", зад сток, по мере износа ставлю полиуретан, радиатор "Газель" 3-х рядн., тормоза Lucas и много по мелочам....
|
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #27 : 16 Июля 2012, 22:08:30 » |
|
С забором воздуха придется мудрить в крыле Типа шнорхель? Не-а? А и к ТК? Да и выбор есть? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Июля 2012, 22:09:18 от Андрей 116 »
|
Записан
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #28 : 16 Июля 2012, 22:23:04 » |
|
гофру допустим через крыло протащу... А сам мотор,Есть мысль разместить в крыле или под бампером.
я когда то делал дополнительный мотор(от 2108) на м-2140.поставил его рядом с радиатором(НЕ в моторном отсеке) и двумя параллельными гофрами дотянул до салона. ещё сделал небольшой спойлер,и воздух на ходу сам задувался через мотор в печку. так что,всё можно сделать... |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
297
Основа форума
Карма +5/-0
Offline
Сообщений: 371
Чита ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #29 : 17 Июля 2012, 04:34:45 » |
|
Либо попробовать слепить из стекловолокна корпус поменьше? Читаешь мои мысли. Я думал вылепить и с одной стороны вообще убрать забор воздуха, а еще лучше уменьшить его до минимума. Если совсем убирать то уменьшиться воздушный поток и увеличивается шум. Если оставлять небольшой зазор, все равно примерно тоже. В любом случае надо крепеж доделывать. Фильтр конечно нужен, но надо подумать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
