Большое СО

[Механ ТС]

При прохождении Тех Осмотра замерили СО - 6,5%. Выпускная труба коричневая, налета сажи нет. Расход топлива за городом около 7 литров.

[Alex350]

А где вопрос? Или это просто контатация факта, что так и так, такое СО и такой расход

СО 6.5% на холостом ходу, или на повышенных оборотах?

[Антонио Бандерас]

езжай к карбюраторщику-пусть делает уровень СО в норме.ХХ-2, при 2000об - 3,5 или наоборот ли,не помню ужо

[Кристина]

Вот именно - нашёл проблему... Дел на 5 минут и 100 рублей

[Кувалдыч]

Дел на 5 минут и 100 рублей

Я ща как подключусь... по СО, откуда берется и будет уже не 5 минут а страниц 10

[Андрей 116]

Я ща как подключусь... по СО, откуда берется и будет уже не 5 минут а страниц 10

А я-то как испугался. Прям трясусь..................... от нетерпения почитать все 10 страниц.

Т.С. Прямая дорога к карбюраторщику, душить карб.

[Кувалдыч]

Прямая дорога к карбюраторщику, душить карб.

Зачем душить, как раз раздушить, а может просто нагар в цилиндрах почистить...

СО образуется из-за недостатка воздуха или избытка твердого углерода (нагара).

[Механ ТС]

Нашел ИКС - 1, завернул вместо 2 свечи - оранжевое пламя, завернул винт качества до упора: мотор остановился. Отвернул на 1 оборот, завел - все равно оранжевое, стал заворачивать - голубеет пламя. Повернул до упора и чуть - чуть обратно (иначе бы опять заглушил бы мотор ). Пламя в камере сгорания голубое и вроде как двигатель не глохнет при переходе с нагрузочного режима на ХХ. Что получилось в результате моей настройке - не знаю, в городе никто не хочет связываться ИЖом. Есть один человек, но его очень трудно поймать на месте (около прибора ).
    ВОПРОС: как почистить нагар в цилиндрах без последствий для двигателя?

[wtd]

ВОПРОС: как почистить нагар в цилиндрах без последствий для двигателя?

на исправном двигателе - прохватить по трассе километров 15 на третьей передаче на повышенных обротах. На 100 км/ч.

[Механ ТС]

Да по городу я и не езжу - самая короткая поездка минимум 650 км, по этому и написал в самом начале ( расход за городом около 7 литров ). По городу пешком (три улицы весь город - 40 минут пешком от начала до конца ).

[Галина Юрьевна]

в городе никто не хочет связываться ИЖом.

В Перми есть сервис, где мне СО до ума доводили.Не далеко от перекрестка улиц Кирова и Плеханова. Карбюраторщик там хороший. И  прибор для замеров в наличии.

[Антонио Бандерас]

приезжай в ижевск,как раз прочистишь карб свой на 3ей педораче,я те покажу карбюраторщиков,которые мне выставляли СО/СН )))

[Кувалдыч]

Повернул до упора и чуть - чуть обратно (иначе бы опять заглушил бы мотор ). Пламя в камере сгорания голубое и вроде как двигатель не глохнет при переходе с нагрузочного режима на ХХ

Эдак ты СО тока на ХХ накрутил... а СО на обортах в норме было?

Смущает, что винт качества до упора закрутил, и на ХХ не пожаловался что троит и глохнуть пытается.
В там конечно байпасный жиклерчик с топливом есть, но его обычно не хватает для устойчивого ХХ....

[Механ ТС]

Винт качества до упора завернул и мотор заглох. Немного отвернул (1 оборот ) и снова завел. При заворачивании винта качества падают обороты и очень неустойчивый ХХ. Вот и получилось, что завернул почти до упора.

[Alex61]

Попробуй покрутить винт количества и проверить, не приоткрыты ли заслонки, а вообще есть хорошая методика настройки хх по оборотам, (-15%). Всегда ей пользуюсь, сначала делал по тахометру, а потом просто на слух. На ГТО СО всегда было в норме с большим запасом. Вот на повышенных оборотах сложно настраивать без приборов, в этом году проходил ТО, намерили 4,5%, при норме 2%. Ну это я сам виноват, показалось, что смесь у меня очень бедная, свечи белые, ну я и поменял ГТЖ1 с родного 1,12 на 1,2. Ехать стала веселее, но только до ТО. Поставил снова родной жиклер, СО стало 1,6% на 2500об/мин.