Белый Шевроле

[IgorU ТС]

Но белый...нет, это не мой цвет - непрактично

Изначально шли покупать темно-красный...
Но вблизи не понравился, не тот оттенок, сказала жена.
Потом присмотрелись к светло-бежевому металлику. Но машинки данного цвета в нужной комплектации оказались почему-то далеко, еще где-то в планах на производство.
И тут мы увидели белую машинку. Жена сказала: "мне нравиться, хочу".
И в наличии оказалась, почти рядом - в Москве уже. По словам менеджера - через три дня будет здесь, не больше. Правда ехала 10 дней.
Ну и доплаты за цвет делать не надо - тоже приятно.
Ну а зимой - все машины одного цвета...

[IgorU ТС]

Пройдено 1200 км. Обкатку считаю завершенной.
В отличии от эйфории первых дней, движок стало слышно, даже на холостых. На Авешке на холостых вообще было непонятно, работает двигатель или нет. Но это не потому, что у Авешки звукоизоляция лучше, а потому, что двигатель на Ежетти работает громче
И вентилятор отопителя на Ежетти громче
Еще на Авешке была более вертикальная посадка, за счет этого этого вход-выход был несколько проще (это впечатления пассажиров, мне пофигу).
Зато за рулем Ежетти я освоился с первых минут - привыкать совсем не пришлось, в отличии от Авешки. Наверно, за счет того, что компоновка ближе к  Ижовой.
Еще в активе Ежетти очень хорошие тормоза, пожалуй лучше, чем на Авешке, хотя и на ней они были абсолютно достаточными.
Больше 120 не ездил, по трассе идет очень хорошо, даже на колее, на Авешке по колее я как-то внутренне напрягался, хотя она поводов вроде и не давала.
Приобрел сетку в бампер на нижнюю часть радиатора и защиту картера, но все еще не установил.
Из рукоприкладства - наметил установку штурманского света, когда-то его ставили еще на заводе, но сейчас осталось только выштамповка на обивке потолка. Да, на Авешке  наоборот, напрашивалась установка плафона над задним сидением, так как имелся плафон только впереди.
Еще планирую ДХО и магнитолу.
А еще когда-то был выдвижной ящик под сидением переднего пассажира...
Чего-то пока и все

[Mavruc]

что двигатель на Ежетти работает громче

Крышки шумопоглощающей нет.
Ещё была полочка под бардачком и розетка в нише где ручка КПП. И СД-мафон блаупункт был в базе с управлением на руле. Зеркальца с крушечками в козырьках противосолнечных есть?

[IgorU ТС]

Крышки шумопоглощающей нет.

Это точно! Сняли! Хотя продается, как запчасть. Надо наметить...

Ещё была полочка под бардачком и розетка в нише где ручка КПП. И СД-мафон блаупункт был в базе с управлением на руле.

Все упразднили!

Зеркальца с крушечками в козырьках противосолнечных есть?

Только у пассажира и без крышечки.

[Mavruc]

Тормоза-то задние хоть дисковые?

[IgorU ТС]

Тормоза-то задние хоть дисковые?

Ага!

[Mavruc]

Очёчник над водительской дверью есть?

[IgorU ТС]

Это привилегия максимальной комплектации.

[Mavruc]

привилегия максимальной комплектации

Неа, в 2008г в "элит" 1,4л был.

[IgorU ТС]

Неа, в 2008г в "элит" 1,4л был.

Собственно, я это и имел в виду - максимальной с движком 1,4.

[Mavruc]

я это и имел в виду - максимальной с движком 1,4.

Если честно, не помню какая была максимальная комплектация с мотором 1,4.

[IgorU ТС]

Ух, потихоньку дорабатываемся. Установил сеточку внизу бампера и защиту картера.

[IgorU ТС]

Неделю назад прикупил зимнюю резину.
Предварительное изучение вопроса показало, что на лачу штатно ставятся два типоразмера:
185/65 R14 - в первой комплектации,
195/55 R15 - во всех остальных.
Внешний диаметр одинаковый. Народ ставит много чего.
Ну я ограничился первым размером: резина поуже, что хорошо для зимы, мягче засчет большей относительной высоты, ну и на круг (диски и шиномонтаж тоже) прилично дешевле выходит.
Поставил штамповку KFZ, резину Hankook Winter i*Pike W409, ну и подвернулись симпатичные белые колпаки, получилось симпатично (мне нравится ).

[Mavruc]

А я "гибрид" поставил 185/65 - 15"! Клёво!

[Мирон]

Хорошая машинка! Пусть только радует тебя на дороге!