Новички на Фабуле. Первые впечатления и вопросы.

[ice_9 ТС]

lekar
"Я поставил накопительный перед топливным насосом".
А как он выглядит? Он типа "грязевика" на системах отопления с отстойником каким-то?
Я то думал поставить обычный "боченок" на топливный шланг.
( Диаметр 3-4 см, на дне штуцер для входа, на крышке для выхода, прозрачный, что бы видеть фильтр), т.е типовой/рядовой из тех у которых на морозе пластмасса лопается и поджигает двигатель.
А у тебя что то другое?

[lekar]

сообщение  ice_9
lekar
"Я поставил накопительный перед топливным насосом".
А как он выглядит? Он типа "грязевика" на системах отопления с отстойником каким-то?
Я то думал поставить обычный "боченок" на топливный шланг.
( Диаметр 3-4 см, на дне штуцер для входа, на крышке для выхода, прозрачный, что бы видеть фильтр), т.е типовой/рядовой из тех у которых на морозе пластмасса лопается и поджигает двигатель.
А у тебя что то другое?

их два типа один симетричный, у него два штуцера, а по середине бочонок с фильтром, одна трубка в один торец, другая из другого торца(проточный), второй бочонок, а с торца две трубки, бочонок находиться как бы под трубками (накопительный).

якобы первый ставиться после бензонасоса, второй до.

[Sergei4]

Сегодня в такую переделку попал. Что аж жуть. Сегодня возврвщялся по провсоюзной километров 80 в час. Давлю на газ, и тут движок в разнос пошел. точно не скажу но около 5000 оборотов и не збрасывается. Плюс ко всему занесло я в  бардур перескачил и передомной столб вывернуть успел. И тут машина заглохла.  Заднее правое это не восьмерка а две восьмерки. По дороге стоят карбыраторщики, сказали что не закрылась заслонка, поэтому и такие обороты. Завтра наверное в сток поедУ.

[ПАК]

[harvester]

Да какой там пробег, у него новая машина. Просто заклинило заслонку или в тросе чего...

[Sergei4]

Пробег всего 2400 км. Хорошо машин мало было. А то не знаю что могло быть.

[harvester]

Делов-то;)
Тормоза все равно сильнее движка!

[Sergei4]

Так я там и написал, (Плюс ко всему занесло). Это после того как я на тормоз со сцепление надавил, В этот день на дороге слякать была. Как то все прямолинейно понимаете. если не написал значить(У нас уже сцепление отменили с тормозом).

[harvester]

[Sergei4]

Кому то шутка а я до сих пор  прийти в себя не могу. В церкви свечку поставлю!

[Sergey]

А может просто педаль газа, за коврик зацепилась у меня было такое, коврик немного сползал и педалька им зажималась. Я его подрезал и все "номана" стало.

[Sergei4]

Можно теперь только предпологать, что получилось, но точно одно, сейчас немного в себя приду, просмотрю все, начиная от тросика, крепеж педали, коврик да и сам карбуратор. разбирать не буду но просмотрю как заслонки там стоят, везде зазор одинаковый. может где цепляет, когда газ до придела нажат.

[harvester]

Кстати, у меня движущиеся части карба цепляли шланг (который вокруг карба обвивается как удав). Так что подсос не убирался. Я его подвязывал к воздуховоду.

[Вячеслав 21074]

сообщение  Sergey
А может просто педаль газа, за коврик зацепилась у меня было такое, коврик немного сползал и педалька им зажималась.

Аналогично. Оченно неприятно это дело. Я теперь коврик постоянно поттаскиваю вниз-назад.

Так что не след торопится лезть в карб. Может, все гораздо проще.

[Sergei4]

На счет коврика не думаю. Как я мыслю. Если педаль зацепилась за коврик страшного ничего бы не произошло, двигатель просто бы потихочечку набирал обороты, а тут какие то мгновенте и он сразу зарычал, стрелка подпрыглула к 5000 а может и за. Зацепившаяся педаль за коврик это равносильно нажатой педали, двигатель же не рычит, он бы просто набирал обороты потихоньку, а тут что то другое. Это больше похоже когда мы давим на педаль. а каробка передач на нетралке. Но скорость была включена 4-ая.