Заливает вторую камеру...

[Vek]

предположу что 2107-07 второе фото стандартный карб на ижиках

у самого такая же проблема тоже переливает
и иногда дергается

[Кувалдыч]

и иногда дергается

это зажигание.

Если во второй камере на дроссельной заслонке лужа бензина, тут вариантов не много:
1. Забитый воздушный фильтр. Поменять.
2. Забитый воздушный жиклер или эмульсионный канал второй камеры - промыть.
3. Не держит игла в поплавковой камере или завышен уровень в ней - иглу поменять на Юникар-4 (такая с прорезиненым кончиком), уровень отрегулировать по инструкции.

[Vek]

это зажигание.

Если во второй камере на дроссельной заслонке лужа бензина, тут вариантов не много:
1. Забитый воздушный фильтр. Поменять.
2. Забитый воздушный жиклер или эмульсионный канал второй камеры - промыть.
3. Не держит игла в поплавковой камере или завышен уровень в ней - иглу поменять на Юникар-4 (такая с прорезиненым кончиком), уровень отрегулировать по инструкции.

ну по зажиганию врятли,  если только сам блок поменять электронный
а вот игла пропускает точно

[Кувалдыч]

если при езде дергается-  то это пропуски зажигания или люфты трамблера, но вряд ли карб..

[AngelNN ТС]

совсем запутал.
в одной теме у тебя вебер 083, сейчас пишешь что нивовский перед этим 21073

Вебер есть, но я его не ставил, обороты не держит а времени разбираться не было, поставил на место тот что стоял, на табличке написано ДААЗ 21073- дальше цыфры затёрты, по стороению корпуса индентичен ДААЗу 2140, есть у меня такой не рабочий. http://124autoshop.ru/files/store_apendix_big1547_1685.jpg вот такой у меня, но тут предоставлен пятёрышный..

[AngelNN ТС]

Совсем не крутится или до упора закручена?

совсем не крутиться не туда не обратно

[Кувалдыч]

вот такой у меня, но тут предоставлен пятёрышный..

Это ОЗОН без ЭПХХ.
пятерочный или какой определить сложно, у них разлиия только размерами жиклеров и может диаметром диффузоров иногда.

вебер 083, сейчас пишешь что нивовский перед этим 21073

Вебер, 083, нивовский и 21073 это 4 разных карба, причем 3 систем - вебер, озон и солекс

Но заливает их всех по одним и тем же причинам.

совсем не крутиться не туда не обратно

Ну что тут можно сказать... Видно так зарос грязью и закис карб, что прежде чем решать проблему стоит его разобрать, промыть, почистить. Глядишь и все заработает. А так это ржавый металолом пока.

[AngelNN ТС]

Вебер, 083, нивовский и 21073 это 4 разных карба, причем 3 систем - вебер, озон и солекс

у меня новый карб производитель Вебер с маркировкой ваз 21083)))

Ну что тут можно сказать... Видно так зарос грязью и закис карб, что прежде чем решать проблему стоит его разобрать, промыть, почистить. Глядишь и все заработает. А так это ржавый металолом пока.

я ремкомплект купил, заменю и почищу.Интересно а если жиклёры перепутать ну напримервместо 150 поставить 190, и наоборот, что будет???

[ganstown]

ничего хорошнго точно, с учетом того что у тебя он  до разбора не работал нормально, лучше всё фоткай как разбираешь или записывай

[Кувалдыч]

Интересно а если жиклёры перепутать ну напримервместо 150 поставить 190, и наоборот, что будет???

Ну ДААЗу уже надоели перепутывальщики, и они сделали таблички:
Озоны: http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm
Солексы: http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm

Модель карба есть на табличке на корпусе карба. Тарировки выбиты на самих детальках. Ну и на глаз 150 означает "дырочка 1.5мм".

Да... некторые детальки хоть в табличках тарировка и указана, могут быть запресованы пожизненно в корпусе карба и данные чисто справочные.  Все что разбирается торчит наружу, что нет - запресовано заглушками.

[AngelNN ТС]

Разобрал, почистил поставил всё от ремкомплекта и заменил промежуточную прокладку, работает хорошо, заменил контакт в трамблёре, но вот беда, при заводке если нажать на педаль газа хоть слегка заливает свечи, без нажатия заводиться, при езде если притопить педаль газа чуть сильнее машина теряет мощность, потом слышен оглушающий выстрел и она рвёт резко, и так на каждой передаче можно так сказать.Вопрос почему так????

[Vek]

хочется сказать переливает

[AngelNN ТС]

Ага, у меня как раз такое чувство и возникло, что в момент поступает в целиндры смеси больше чем нужно.

[Wladimir]

Если это карб ДААЗ серии 21083 ,то нужно посмотреть регулировку заслонки 2 камеры,а также диафрагму и каналы экономайзера мощностных режимов.

[AngelNN ТС]

Это дааз 2107, уже точно определили, просто какой то чудик не ту табличку наклеил...