Монопривод или Полный, что выбрать?

[ВикторД]

а что, простите, есть на этот мегаУЗАМ?

Двигатель от БМВ, от Журы  
А то и вся трансмиссия.

[ganstown]

да что вы прикопались к узаму то как будто он каждый день ломается, омку ну да от дурной головы можно порвать и уазовскую коробку.Автор определись для чего тебе полный привод? если частенько по говнам ездить тогда лучше уаз, а коли так чтоб на скользкой трассе поустойчивее или где то во дворике по сугробам ездить так и фабула будет ездить полноприводная как монопривод и ломаться не чаще, главное не хотеть от нее большего тогда и вшатываться не будет

[Романов]

Двигатель от БМВ, от Журы

ИМХО поезд там давно уехал...

[fdimka]

Выкладываю фото рассматриваемого авто

Красавица мне бы такая попалась я не смог бы ути
Я так понял раздатка симметричная на ней значит проще если что нивовскую воткнуть.
Легковушка с полным приводам это гарантия выезда от туда куда простая легковушка заехать сможет, но это не джип!

[lekar]

Легковушка с полным приводам это гарантия выезда от туда куда простая легковушка заехать сможет, но это не джип!

а вот это спорное утверждение, я Гетц загнал туда, откуда приехавший меня спасать форестер выехать не смог. Вот иногда вспоминаю это и думаю, а смог бы я выехать оттуда на своей фабуле.

[Слава]

Месяц назад купил Иж 21261 - 030 (фабула), состояние отличное (2005 г), пока бегает и проблем не доставляет.Но несколько дней назад, попал на объявление, что продают  Иж 21261 - 070 (фабула), полный привод, УЗАМ 2л. Год 2005, пробег 60 тыс.км, 135 тыс.руб. 1 хозяин, продает в связи с потерей дееспособности.Сейчас загорелся идеей, перейти на полный привод (продать свою, добавить денег и купить полный привод с сюрпризами), СТОИТ ЛИ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ????

Можно, если:
1. Присутствует техническая грамотность + очумелые ручки или квалифицированный персонал на СТО.
2. Не пугает увеличенная стоимость эксплуатации (раза в два против заднеприводного ижа).
3. Автомобиль не будет использоваться для внедорожных приключений (зато в гололед квайф -- это кайф!)

[dimakalash]

Не появятся запчасти на Омку, на этот мегаУЗАМ, на подвеску собранную из непоймикаких деталей от непойми каких машин...

КПП там, возможно трехшпоночная, на УЗАМ какие проблемы, помоему, это один из самых живучих русских моторов? Инжектор полностью от ЗМЗ-406. Подвеска та же, что на моноприводе, только ступицы от 2108 и редуктор от нивы (свой с гранатами от 2141 в 2005г врядли поставили).

можно поиграть с  ВАЗ мотором, немного мощи добавить или там чего.., а что, простите, есть на этот мегаУЗАМ?

Например, тюнинговые распредвалы ОКБ Двигатель делает.
Я, после зимы на полноприводной, уже не хочу на монопривод.

[dimakalash]

но это не джип!

Современные джипы со своими вискомуфтами не могут на бездорожье ничего, это уже не те джипы 80-х. За то по асфальту Ода 4х4 даст фору переднеприводным вазам.

[Fabula_4x4]

Не пугает увеличенная стоимость эксплуатации (раза в два против заднеприводного ижа).

Ну... не в два раза - это точно... раза в полтора максимум.... и то большей частью за счет расхода на литр больше - 2106 монопривод - 21213 полнолапый

[иж 4х4]

Брать не советую.Пробег 60000- это как раз порог для полнолапого.Скоро он начнет сыпаться.У меня был такой ,но я перешел на монопривод.Запчастей меньше,значит и проблем тоже.

[ВикторД]

Скоро он начнет сыпаться.

То что посыпется поменять и ещё тыщь на 40. В чём проблема?

[Fabula392]

Брать не советую.Пробег 60000- это как раз порог для полнолапого.Скоро он начнет сыпаться.У меня был такой ,но я перешел на монопривод.Запчастей меньше,значит и проблем тоже.

То то у меня уже почти 80. И что то я жду, жду, а он всё не сыпется и не сыпется.   Если куй в голове то полноприводный иж и 30 тыс. врят ли переживёт.

а вот это спорное утверждение, я Гетц загнал туда, откуда приехавший меня спасать форестер выехать не смог. Вот иногда вспоминаю это и думаю, а смог бы я выехать оттуда на своей фабуле.

Ну не мне тебе говорить что проходимость и от водителя сильно зависит. И если ты туда Гётс загнал, на Фабуле думаю выехал бы. Если бы снова защита не оторвалась бы...

То что посыпется поменять и ещё тыщь на 40. В чём проблема?

Проблема в поиске, вернее в отсутствии  запчастей. Или приколхожевании запчастей от других машин.

Пы. Сы. Но Фабула симпотичная. По крайней мере по фото. Но эксклюзив есть эксклюзив. Если ты не фанат и не готов к довольно серьёзным со временем трудностям лучше поискать что нибудь другое.

[ВикторД]

Собственно ТС повидимому уже выбрал, в профиле
"Челябинск, Южный Урал
ИЖ 21261 Фабула 4х4 "

[StaleVAR ТС]

Вопрос с выбором ещё актуален...
С момента покупки иж 21261-030 12 апреля 2012 г., накатал 3500 км, перебрал всю ходовую, поменял тормозные диски и колодки, поставил генератор на 80А, заменил фильтры и масла, машина не подводит как в городе, так и за городом на буераках
НО очень хочу полноприводный агрегат иж 21261-070, звонил владельцу (дедушка с трудом разговаривает ) - машина не продана, ездит на дачу, цену скинул до 120 тыс.руб. (с продажей не спешит и никаких объявлений не вывешивает).
Уже весь извелся
Прошу помощи в расстановке  "+" и "-", за монопривод и полный привод, хочу реально всё взвесить и не поддаваться на юношеский (26 лет) максимализм

[Андрей Георгиевич]

Я взял полный привод в прошлом году. 1999 года. Кузов был гнилой. 4 месяца мне его восстанавливали. Подвеску (зад) перебрал сам. Заодно установил самоблок. Недоделок еще куча. Но потихоньку делаю. Зимой почувствовал преимущества. Нечищеная дорога - наплевать. Залез в канаву под снегом - сам вылез. Возни, конечно, хватает. Но если есть желание - все можно сделать. А УЗАМ у меня на моно. Сменил распредвал, КПП поставил ВАЗ. Ну еще где-то 120 переделок - другая машина. Насчет количества переделок не пугайся. Просто хочется то одного, то другого. Автозауск, подогрев... Ну и еще куча мелочей. Просто потом решил посчитать. И сам офигел. Но это постепенно и по необходимости.