ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
 |
« Ответ #45 : 30 Мая 2014, 08:48:38 » |
|
да может не понятно описал. Табурет ставится так что бы на его край легла вершняя часть стойки и желобок водоотвода на крыше а то действительно можно помять
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36  |
|
|
lenchik1405
Редкий гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 64
Кострома
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #46 : 22 Марта 2016, 11:27:20 » |
|
Да вот после таких людей покупать машинку любо-дорого! Моим бы кто занялся!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ХВЗ-SU
Гость
|
|
« Ответ #47 : 22 Сентября 2016, 03:00:09 » |
|
Бывалые Ёжики, у Вас есть многолетней опыт восстановления кузовных деталей, в том числе и лонжеронов заклёпками или это не Ваша тема.
Здесь Кувалдыч выкладывал фотофиксацию своего Ёжика с очагами ржавчины (сквозной?) на левом заднем крыле и лобовом стекле внизу с лева, Вы победили ржавчину или она победила Вас.
С Уважением ХВЗ-SU.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #48 : 22 Сентября 2016, 05:02:52 » |
|
лонжеронов заклёпками Лонжероны только варить! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ХВЗ-SU
Гость
|
|
« Ответ #49 : 22 Сентября 2016, 05:53:10 » |
|
Видел накладки с 2-х сторон должны быть не менее 1 мм. на лонжероны НИВЫ клепают стальными заклёпками, момент на срыв и разрыв высокий у 4,8х10(14), площадь рабочей зоны клепания силовых узлов напряжения должна быть значительной, только при таких условиях, накладки сталь без компромиссов.
Сварка при условии военной приёмки с первого предъявления, сегодня это фантастика преемственность...
Хотелось услышать практиков Бывалых Ёжиков делающие свои выводы на основе своего многовекового опыта эмпирическим путём.
С Уважением ХВЗ-SU.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #50 : 22 Сентября 2016, 09:05:30 » |
|
Лонжероны только варить! Это еще почему? ХВЗ-SU прав, Сварка при условии военной приёмки с первого предъявления, сегодня это фантастика преемственность... Кста, ЛА сплошь клепаные, именно в связи с большими нагрузками и высокими требованиями к надежности. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #51 : 22 Сентября 2016, 10:10:13 » |
|
Это еще почему? ХВЗ-SU прав, Кста, ЛА сплошь клепаные, именно в связи с большими нагрузками и высокими требованиями к надежности.
Ты на ЛА по грунтовке и колдобоинам на дачу случайно ездить не пробовал ? |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
СамСан
Живёт здесь
Карма +47/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 581
Воронеж
Воронеж ИЖ 2126-070
|
|
« Ответ #52 : 22 Сентября 2016, 23:08:51 » |
|
Как насчёт ЛА во первых, клёпка это "хэндмейд", во вторых конфигурация привалки детали рассчитываются , а не любая железка клепается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #53 : 22 Сентября 2016, 23:22:27 » |
|
Как насчёт ЛА во первых, клёпка это "хэндмейд", во вторых конфигурация привалки детали рассчитываются , а не любая железка клепается.
Это ты на иже расчитывать собрался? |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
СамСан
Живёт здесь
Карма +47/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 581
Воронеж
Воронеж ИЖ 2126-070
|
|
« Ответ #54 : 22 Сентября 2016, 23:25:58 » |
|
Неа, хлопотно больно и дороговасто будет  . И выхлоп= 0! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #55 : 22 Сентября 2016, 23:27:38 » |
|
Вот и я про то особенно если представить состояние ижа в котором стоит вопрос о переварке лонжеронов
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #56 : 22 Сентября 2016, 23:29:11 » |
|
Можно конечно и в нем лонжероны приклепать даже наверняка будут в гнилье держаться но в какой момент развалятся вряд ли кто спрогнозирует
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
СамСан
Живёт здесь
Карма +47/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 581
Воронеж
Воронеж ИЖ 2126-070
|
|
« Ответ #57 : 22 Сентября 2016, 23:30:57 » |
|
Вот и перебрались на лонжероны скоро до крыши доберёмся, с антикора на заклепки перебрались!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #58 : 23 Сентября 2016, 00:02:59 » |
|
Нормально.
Бывает как зальют машину хренью так потом ни один сварной да ремонт браться не хочет
|
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
|
ХВЗ-SU
Гость
|
|
« Ответ #59 : 24 Сентября 2016, 01:19:54 » |
|
Ёжики если варите внахлест, просверлили отверстия ~3-4 мм. с шагом 10-20 мм. и вперёд полуавтомат с медной проволокой.
Просьба к Вам не пегривайте кузовной металл в любом случае это усадка материала, не судите строго себя, у Вас всё получится практика критерий познания.
Учиться, Учиться, Учится...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Сентября 2016, 01:24:01 от ХВЗ-SU »
|
Записан
|
|
|
|
|
