ДВС Volvo 2.0i взамен УЗАМ 248. Много гемору будет?

[vadeek ТС]

Замучился с УЗАМом. Мощность упала, закипал. Седня голову снял. прокладка прогорела. поршня посмотреть не успел еще. ГБЦ наверно шлифануть надо, только у нас не шлифуют, а сразу 2-3 мм снимают, жалко голову. на венце зубья хорошо подточены, опять замена корячится.
А тут в гараже от Вольво 850 двиг без дела валяется. длину смерил, почти такой же. Вот и думаю, может не ставить УЗАМ, а замутить Вольво. Проблемы для меня вижу пока следующие:
1. КПП имеется, отрезать от колокола лишнее и через проставку ставить ОКПП. диск сцепления от ВАЗ. сцепление гидравлическое, цилиндр имеется.
2. выпускной коллектор наверняка упрется в правое крыло. придется переваривать.
3. Самая большая проблема (на мой взгляд) всю электрику безжалостно отрезали по проводам. как все обратно подсоединять? Схему нашел, но смог разобраться.
4. радиатор от вольво колхозить - телевизор резать.
Может еще какие подводные камни ждать?
Завтра перевезу двигу от вольво в гараж с Фабулой. Талькой надо примерить. Сфотаю, выложу.

[Klemanso]

с какого перепугу 2-3 мм то?!
0.13 - 0.17 от силы

да и то если изрядно повело....

прокладка ГБЦ на 248 - 800 р всего и день работы

[vadeek ТС]

прокладка ГБЦ на 248 - 800 р всего и день работы

ну москва большая, мастеров найти проще. у нас скажешь шлифануть, потом по стружке гадаешь 1мм или все 3 сняли.

[Klemanso]

а самому слабо?!
я вот без мастеров как-то обошелся...

и перед шлифовкой  можно просто протестировать состояние - станет ясно, надо ли вообще этот процесс мутить...

[vadeek ТС]

я штангелем проверяю, но седня в гараже не нашел. теперь в гараже фабула с запчастями мотора: найти еще сложнее будет. думаю перед тем как отдать на шлифовку пусть докажут, что повело. а там и поговорить, что бы самую малость сняли

[Andruishka]

<..>
1. КПП имеется, отрезать от колокола лишнее и через проставку ставить ОКПП. диск сцепления от ВАЗ. сцепление гидравлическое, цилиндр имеется.
<..>

Я правильно прочитал? Ты хочешь изощрённо и моментально порвать ОКПП? Это цель этого пункта???

[Klemanso]

я штангелем проверяю

каким нафиг штангелем!

для этого специальные приблуды должны быть....

http://www.hardword.ru/

[vadeek ТС]

Это цель этого пункта???

уточни

[Klemanso]

Ты хочешь изощрённо и моментально порвать ОКПП?

не думаю, что закончится только этим.....

[vadeek ТС]

каким нафиг штангелем!

у мну в гараже ровнее не найдешь. снимаю подвижную часть штангеля и прикладываю как уровень(правило) строительный к плоскости в разных направлениях. для меня достаточно зазор увидеть, что бы потом в мастерскую идти с ГБЦ.

[Klemanso]

как ты собираешься видеть зазор в 0.1 мм ?! у тебя что рентгеновское зрение - а у штангеля идеальная прямизна ?!

[dimakalash]

Продай движок вольво на разборку, и купи хороший гбц, например

[vadeek ТС]

Ты хочешь изощрённо и моментально порвать ОКПП?

я знаю что ОКПП слабая, даже с трехшпоночным вторвалом. для покатушек по грязи и снегу у меня есть очкарик (2126-062). А фабула для работы (бригаду с прицепом инструмента и материалов до объекта и обратно). жалко на ней грязь месить, а на трассе она и выгоднее и лучше дорогу держит. с УЗАМ 93 лс, на Вольво 120 лс, не так много прибавки в мощах.

[vadeek ТС]

как ты собираешься видеть зазор в 0.1 мм ?! у тебя что рентгеновское зрение - а у штангеля идеальная прямизна ?!

мне зазор в 0.1 не критичен. а притирочные у наших автосервисменов не устранят такой зазор. поэтому наверно фрезеруют.

[Klemanso]

с УЗАМ 93 лс, на Вольво 120 лс, не так много прибавки в мощах.

вот это сейчас о чем было ?!  а такая вешь как крутящий момент и прочие ТТХ не знакомы ?!
на ходу шейка промвала еще не рвалась ни разу ??