Диапазон: 300...360 рублей. Варианты внутри.

[Кэт]

Денег вполне хватило, но именно на новую машину.

Так а что не нашу взял?Наверно Рио то получше будет, не?

[efimcargaz]

Вариант: http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=28422

[Ахинеич]

Так а что не нашу взял?Наверно Рио то получше будет, не?

Если бы хватило на Крузака, взял бы его. Совершенству предела нет. Но всё за свои деньги. При этом, если бы денег хватало только на ВАЗ (зато новый), не задумывался бы. Бабосы - вещь наживная, а ездить надо ежедневно. И хочется при этом как можно меньше лазить под капот.

[Кэт]

И хочется при этом как можно меньше лазить под капот.

Вот потому и не советуй наши тазики)))

[lekar]

Ланцер IX

Это который? в передыдущем кузове или на Эволютион похожий? если в предыдущем, то мне кажется это лучший выбор.
не в тему: Ты со своей разобрался? чего все таки решил?

[Vetal]

Если выбирать из того, что ты предложил, я бы взял Лансер 9. Больше ниче толкового, на мой взгляд, в вписке нет.

ВАЗ (зато новый),

Железный довод=) Ваз даже новый вряд ли будет лучше в эксплуатации, чем иномарки, выпуска года так хотя бы после 1990-го.

[Morozov]

Я взял Альмеру Классик 2008 пробег 53 ткм 330 000 руб в Москве.

[Кэт]

Это который? в передыдущем кузове или на Эволютион похожий? если в предыдущем, то мне кажется это лучший выбор.

Да, предыдущий))На эволюшн бабок явно не хватит)))Хотя мне новый-то как раз больше нравится..

[Joker_ing]

Да, предыдущий))На эволюшн бабок явно не хватит)))Хотя мне новый-то как раз больше нравится..

новый был шикарен,пока не тсал относительно дешевым и дико популярным) Если сравнивать эволюшины,то вроде как 9-й и 8-й самые крутые)


И мне кстати совершенно неясно,почему среди иномарок,затесался патрик? Он же все таки тоже вроде как не супернадежнаяиномарка?) (-е лансеры угоняют постоянно,они все время лидируют в списках,как и 10-е впрочем

Лично мне нравится Магентис,правда тока чисто внешне,вообще ничего про нее не знаю)

[Кэт]

Патрик типо в говны ездить))))

[Ахинеич]

Ваз даже новый вряд ли будет лучше в эксплуатации, чем иномарки, выпуска года так хотя бы после 1990-го.

Знаешь, это кому как. Я на Еврохламе поездил в своё время и сделал однозначный вывод: следующая машина будет просто новой. Поэтому 4 последние мои авто были из автосалона. Шестёрка всем была хороша, только деньги на девятку появились. Продал за неделю до дефолта 1998г. за 4700$ (сосед по даче дулся ещё год после этого).  Впрочем девятине радовался тоже не очень долго.  В 2003-м её угнали. До этого раз 5 пытались ещё, только безрезультатно. Но.., ничего нет невозможного. Следующим был ИЖ, от которого случались лишь положительные эмоции, правда именно по поводу неугоняемости! Я так радовался, что спокойно могу оставить эту машинку где угодно, даже не запирая (бывало и такое), но с утра находил его на своём месте! На сей машине я проездил рекордные 7 лет. Хотя, если честно, не от хорошей жизни. Она мне нравилась. Простая и надёжная. Всё своими руками делал. Но... времена меняются. Теперь статистика угонов совсем иная.  И денежка появилась. И выбор на КИА-Рио пал только потому, что была в свободной продаже. А выбор был. Тема есть, кому интересно.

 А теперь к Женьке вопрос, ты уверен, что сумеешь содержать Б/у европейца с неизвестной историей? Или последняя Рио случайной была? Я ведь с подобным сталкивался не раз ещё в 90-е.. Верить продавцам нельзя никогда. Ну а диагностика доступна не всем. А вот в новой всегда есть гарантия, которую реально предъявить.. Резюмируем? Не, я ничего не пытаюсь навязать. Понятно, что хочется большего за свои деньги. Однако очень редкие случаи, что хорошую машину продают просто так, по трейд-ин. Именно в России. Обычно только с появлением косяков.

[tix]

Патрик типо в говны ездить))))

Я понял. Вы не машину выбираете, а как жить дальше. Если Лансер, то без говен. А уж если Патрик...Сурово у вас

[NF ТС]

Или последняя Рио случайной была?

Ехал я в москву за фокусом. Приехал на Рио. И если б не моё природное распиздяйство - продал бы её еще пару лет назад, проапгрейдив до Rio JB или черато. Но я повис в деньгах и судах на два года, потом восстанавливал кузовню для себя, хотя было бы выгоднее продать её прямо там, в столбе. По-тихоньку, по-маленьку, восстановил - там щас пол-машины нового. И грм стал последней каплей. Надо сделать и продавать. Поэтому встаёт предварительный вопрос - чё брать? Уж очень мне мажентис нравиццо.
Вопрос обслуги и диагностики для меня не стоит - я тебе любую бэушку на рынке отдиагностирую с одним фонариком и на слух.

Вы не машину выбираете, а как жить дальше.

С этим давно всё решено.

Верить продавцам нельзя никогда.

Ну лоханулся! Надо было сразу менять привод. Со следующей машиной так и сделаю. Или мотор с цепью будет...

[lekar]

Патрик типо в говны ездить))))

в какие говны на патрике, это так автомобиль на природу выехать и не застрять. Оборотистый двигатель с высокой понижайкой, только проходить засады ходом , а машина тяжелая, надо на моменте ехать, а его нет, палить сцепление. Это сразу подразумевает менять пары, чиповать двигатель, у которого и так ресурс не понятен, ставить защиты чтоб на скорости не согнуть чего лишнего, что дополнительно утяжелит его.

[NF ТС]

это так автомобиль на природу выехать и не застрять.

Ну типа того. Чтоб загрузить кучку всякого кафна и зараз вывезти. На природе пошашлычить без стремания за днище, картеры и прочее.
Монстрика как у тебя я не потяну - по расходу, по обслуге (тупо негде валяться под машиной).